Vse o motorju bloka motorja z notranjim zgorevanjem

Cilinder blok - je podlaga za motor z notranjim zgorevanjem, ker dajo vse kritičnih komponent motorja in agregate. To je na ta del predstavlja velik del bremena (50 odstotkov). Zato je treba cilindrski blok (2114 zlasti) je izdelana iz največje trajne in obrabi odpornega jekla, v posebnem visoko natančno obdelavo.

funkcije

Ta mehanizem služi več funkcij: osnova za izvenkrmni motor deli (glave valja, blok motorja, itd), in služi tudi kot prostor za sprejem vseh motornih delov.

Material

Večina sodobnih vozil osebje z litega železa blokov cilindrov. Železo razredčimo niklja in kroma dodatke, s čimer je čvrst in vzdržljiv. Glavne prednosti tega materiala so njegova odpornost proti pregrevanju in togost, ki je potrebna pri visoki boost motorja. Edina slabost je njegova blok železa težak, zaradi česar znatno poslabša dinamiko vozila. Za pospešitev avto do hitrosti, motor je za ustvarjanje več moči, in to posledično pomeni večje porabe bencina. Ampak kot pravilo, avto izgubi ne več kot 1-2 odstotkov celotne količine porabljenega goriva.

Aluminij je manj priljubljen material za proizvodnjo teh izdelkov. Odličen primer uporabe aluminija blokov so domači in nekateri modela gazel Zhiguley. Glavne prednosti tega materiala so njegova majhna teža in boljše hlajenje lastnosti. Vendar pa je ob istem času, vozniki pravijo težave pri iskanju potrebnega materiala, iz katerega izdelan valj.

mehanizem naprava

Zasnova cilindrskega bloka vključuje dajanje naslednje sestavne dele:

• valji motorja;
• glava cilindra;
• Blok motorja.

In zdaj podrobneje o teh napravah v. Motor Valji vključuje poseben tulec sestavka, ki lahko neposredno iztisne cilindrskega bloka (predvsem v aluminijastih naprave) ali lahko odstrani (v primeru mehanizma železa). Po drugi strani pa so odstranljivi orodja razdelimo v "suhi" in "mokro".

To predstavlja kompleksen deli glav valjev, ki se nahajajo na vrhu naprave. Glava valja vključuje hladilnim plaščem, mazalne kanale in odprtine za sveče (če bencin) in šobe (če dizelski motor). Tudi v glavi motorja ima vstopne in izstopne odprtine ventila. Povezovanje majhno vrzel v katerem se nahaja med glavo in same enote blazinica valja. Na svojem nepravočasna zamenjava motorja začne izgubljati svojo moč in oprijem, saj povečuje tveganje za neuspeh drugih delov.

Carter - to je glavni del opremo predmetov, kot so bloka motorja. To je ohišje za ročico. Spodnjega dela ohišja pritrjena poseben pladenj. Kar zadeva notranjo enoto zgorevanjem, ki se nahaja na dnu.