Zamenjava klima radiatorske svoje roke

Danes si je težko predstavljati, sodoben avto uvoz in domača proizvodnja, tudi brez klimatske naprave sistemih ali klimatsko napravo. V prvih tujih avtomobilov, ki se je pravkar začela, ki se prodaja v Rusiji, je bila prisotnost klimatsko napravo šteje za razkošje in dodatno možnost za mnoge od njih je moral dodatno plačati. Vzdrževanje ogrevalnega sistema kot lastnik se je začelo resno znesek denarja. In ne glede na to, kar je bilo ugotovljeno - inteligentni klimo ali navadno klimatsko napravo. Danes je situacija malo spremenila - zdaj so ti sistemi opremljeni z domačimi avtomobilov, tudi v osnovni konfiguraciji. Ampak kot pravijo, nič ni večno. Klimatske naprave se bo prej ali slej propade. Najpogosteje zahteva kompresor popravila, oskrba z gorivom, zamenjava klime radiator. Lahko poskrbi za kontrolo klime v službi, ampak lahko svoje roke. Poglejmo, kako.

Tipične okvare v avtomobilu

Kaj je sodoben avto klima? Ta podnebni sistem, ki dovaja hladen zrak in hlajenje prostora za potnike. Naprave Deluje ob tem hladivo, ki se giblje v zaprtem sistemu. Ne glede na avtomobilskih znamk in njihove tržne vrednosti, projektiranje klimatskih naprav za samo vsa vozila, razen za samo manjših predmetov. Operacijski načelo sistema je vedno enaka. Kljub popolnost in preprostost klimatsko napravo, klimatske naprave včasih pokvari, in če želite popraviti, vključno z zamenjavo klimatskega radiator. Razmislite najpogostejše okvare.

Težave s kompresorjem

Glavni dejavnik, ki je lastnik spozna, da je kompresor v okvari - to je velik hrup med obratovanjem in madeži olja na površini naprave. Ta težava pogosto nastane, ko sistem iz katerega koli razloga, ki pušča in teče hladivo v ozračje. Tudi odpoved kompresor zaradi obrabe ali slabi napenjalne pasove. Drug sistem zlomi zaradi vdorom umazanije. Pogosto se kompresor pokvari zaradi težav z električar.

kondenzator

Funkcija te komponente - za hlajenje hladilnega sredstva, ki je potrebna, da zniža temperaturo. Če ta element je preveč umazana, potem sistem deluje neučinkovito. Kot rezultat, bo klimatska naprava izklopljena. Nujno treba očistiti kondenzator, in še čez nekaj časa morali zamenjati klimatske naprave radiator. To ni poceni užitek. Poleg tega je zaradi pregrevanja bistveno poveča tlak v sistemu.

uparjalnik

Če je zmanjšanje učinkovitosti klimatsko napravo, vlažnost zraka v kabini in neprijeten vonj, obstaja problem, da je treba iskati poslal v uparjalniku. Razlog napaka je zelo preprosta - začel proces proti koroziji zaradi kontaminacije ali blokade odtočne cevi.

Delo s hladilnika klimatske naprave

Prav ta podrobnost pogosto, po kompresorja, je vzrok za zlomljeno sistema. Radiator se lahko zamašen ali poškodovan. Če želite obnoviti delovanje lahko pomaga enostavno čiščenje in pranje. V naprednih primerih - samo zamenjavo klimatskega radiator.

radiator v vsaki znamko avtomobila je postavljena in pritrjena na različne načine. Nekateri proizvajalci avtomobilov so nameščena zadaj radiatorskega hladilnega sistema, motor, drugi - spredaj. Treba je biti pozoren na cevi, ki vodijo v kondenzator in radiator, - imajo posebno zaščito, ki je najbolje, da ne ustreli, še bolj pa, da bi poskušali boli. Dejstvo, da je skoraj nemogoče kupiti in nositi nazaj - zelo težko. Zamenjava hladilnega telesa klimatsko napravo z rokami vključuje odstranitev delov. Pogosto demontažo na večini avtomobilskih znamk se izvajajo pod avto. To je zelo priročno - odstraniti radiator ni treba razstaviti pol stroj.

Odstranitev klimatska naprava zvočilo

Prvi korak je priporočljivo odstraniti zaščito motorja. Veliko tujih avtomobilov je potrebno odstraniti tudi prednji odbijač, in masko. Obstajajo modeli avtomobilov, kjer lahko klimatska naprava radiator treba odstraniti le z vrha - je potrebno odviti optiko in masko. Ker je vsak postopek odstranjevanja avto izvaja na različne načine, pogledamo najbolj priljubljenih avtomobilov in algoritem deluje na odpravo kondenzator.

"Ford Focus"

Naprava v teh avtomobilov je dovolj tanka naprava, ki potrebuje oskrbo, spremljanje pravilnega delovanja in redno preventivno vzdrževanje. Zunanje naprave moč je radiator s hladilno tekočino, ki se nahaja pod pokrovom v sprednjem delu.

Radiator - je krhka element. Tudi manjše poškodbe lahko privede do uhajanja hladilnega sredstva. V tem primeru, klimatska naprava ne bo mogla opravljati svoje naloge, in lastnik čaka na zamenjavo klimatskega radiatorja ( "Ford Mondeo" - ni nobena izjema).

Za popravilo ali zamenjavo jasno je treba odstraniti radiator. Celoten postopek se lahko izvaja ročno. Kot kaže praksa, to traja približno 40 minut. Za demontažo radiator bo treba niz skupnih orodij motorist. Prvi korak bi morala biti za dvig avtomobila s pomočjo dvigala. Nato odstranite prilogo in vzemite ven žarometov. Potem obliki izvijač odstranimo zapahnilno plastični deli in rešetko, ki lahko blokira pot do kondenzatorja. Sedaj lahko odstranite palice. V naslednjem koraku zloženega ključ "13" v cev na levi, in hladila je izsušena. Zdaj se začne neposredno zamenjavo klimatskih radiatorja ( "Ford Focus 2" popraviti tudi), in se začne z razstavljanje del. Element je potekala na svojih tečajih, spodnja dva, ki sta opremljena z zatiči. Zgornji in spodnji del hladilnika je prilepljena na vložek pene. Če potegnete predmet navzgor, preprosto trgajo peno. Da bi prišli do kondenzatorja z roko je nemogoče. Popravilo avto deluje na ta način, - zgornja plast penasto gumo lahko olupljeni off, in nato še enkrat lepilo. Nadalje lahko radiator preprosto odstraniti in zamenjati z novim nizom in uživajte udobje v notranjosti vozila.

"Opel"

Zamenjava klimatske naprave radiator "Opel", je praktično ne razlikuje od iste operacije na avtomobilsko znamko "Ford". Prvi korak je, da odstranite odbijač. On je enostavno odstraniti. Stroji morajo biti postavljeno na dvigalu ali vtičnico za namestitev - je bolj primerno, da bi na voznikovi strani. Odbijač je potekala na štirih samostojnih vijaki - dva od njih se nahajajo v loki prednjih koles. imajo tudi poseben odbijač Chopyk pod dnom. Ampak to še ni vse - odbijač se pritisne ob telo hladilnika. To je zapisano v treh vijakov in dodatno potekala na odbijaču s pomočjo plastične sponke.

Tako je odbijač odstrani in lastnik avtomobila videli gori radiatorji. Dva izmed njih, ki so na levi strani, imajo kondenzator. Prav tako je treba, da ublažijo pritrditev in dva na desni strani. Ti nosilci se lahko oksidira, zato je priporočljivo uporabiti dodatna orodja. Po odstranitvi je mogoče namestiti nov del.

"Priora"

Na avtomobile tega modela, proizvajalec določa različne sisteme za klimatizacijo. Pogosto je kondenzator v isti blok grelnika radiator. Razmislite o tem, kako so peči nadomestijo s klimatsko napravo hladilnika lastnimi rokami. V prvi fazi se odstrani iz tesnilnega oblogo na vetrobransko steklo. Nato odstranite Zvočna izolacija - nekateri vijaki so v zelo neprijetno krajih. Ampak s trudom morajo vse aplikacije v zrak. Po vzletu tesnilo pene za priključke na sistemu. Zdaj je mogoče razstaviti plastični hladilnika pokrov - je potrebno odviti tri vijake, ki ga držijo. Nato odstranimo cevi. Nobene potrebe ni, da se popolnoma izprazni hladila. Cevi je treba, da se utopi.

Dalje, zamenjava radiatorja. "Priora" s klimatsko napravo hitro popraviti. Vse operacije traja približno 1,5 ure. Skozi demontažo, da ni potrebno, da pohiti, da ne boste po nesreči poškodovali ničesar pomembnega.

"Chevrolet Niva"

Zamenjava hladilnega telesa ( "Niva Chevrolet" s klimo), kot sledi. Prvi korak je vlije antifriz - je potrebno, da gre ven v celoti. Za ta udarca v ekspanzijski posodi. Nato odstranimo terminal od mase akumulatorja, razstavljanje delujejo predal. Nato odstranimo skupaj s centralno radio konzoli. V naslednjem koraku se zaskoči karoserije na vsaki od sprednjih stebrih. odstranjen tudi iz dekorativne plošče na sredinski konzoli bojevnika, ki je instrument cluster prekinjena. To je potrebno, da ublažijo zadrge ploščo, kjer je ročica kontrolna točka, in dva samorezni vijaki, ki se nahaja najbližje plošči, odvijanje celoti. Nato pokrov kolone odstranimo in z njim sandolini stikala, lahko izkazalo plošča pritrdilne vijake. Odstranite ročico podnebnega sistema, razstaviti enoto za nadzor grelca. Dodatne odvijemo volanski drog in spada v voznikovem sedežu. Nato lahko odstranite zračnih kanalov za torpedo, odstranite vse kable, armaturna plošča okvir. Potem zložen vijake, ki imajo kovinski okvir ploščo in jo odstrani. Nato bo viden telo uparjalnika in segrevanje hladilnika. Ti so povezani - morajo biti ločeni. Po uspešnem zamenjave mora sklop elementov izvede v obrnjenem vrstnem redu.

Torej, smo ugotovili, kako so klimatska naprava nadomesti z rokami radiator.