Zimske pnevmatike "Continental": ocene. Tire "Continental" zimske pnevmatike

V zimskem času, bistvene lastnosti gume, v kateri je "škorenj" avto, če je kaj narobe, imate vse možnosti, da se v precej hudi nesreči. Zato ni presenetljivo, da ni primeren za to vprašanje temeljito in celovito, kot je mogoče pri izbiri te vrste pnevmatik le redko motorist. To je upravičeno previdnosti.

V naši državi so zelo priljubljena zimskih pnevmatik "Continental", ki ocene so najpogosteje zelo koristno. Treba je povedati nekaj besed o zgodovini proizvajalca. In se je začelo že leta 1875, in "Continental" iz zgodnjih dni, ki se ukvarjajo s proizvodnjo pnevmatik. Vendar pa je za kolesa. Torej, če se podjetje ne sodeluje v skoraj pol stoletja, njihova obrt, nenehno kopičenje novih znanj in ustvarjanje napredno tehnologijo.

Prvi nastop na trgu

Nenavadno je, da se vendar zimskih pnevmatik "Continental" Znano je, da naše stranke od začetka 90-ih. Potem je v Rusiji začel množično uvoz rabljenih vozil. Poleg dobre kakovosti strojev samih, ne preveč razvajeni vozniki takoj opozoril, da pnevmatike v "kit", ki prihaja z avtomobilom. Bili so zelo zanesljivi in dobro "hrani" pot.

Ob istem času, in naredili dobre poslovne "avtobusi", ki so bile vložene s tovornjaki Rusija, ki se uporabljajo, če ne zavrže pnevmatik. Kaj je presenetljivo, vendar v kakovosti so pogosto boljše kot povsem novih domačih modelov. To je zimski "Continental" pnevmatike prvič dokazano na domačem trgu.

uradno stališče

Načeloma evropskega trga izdelki tega proizvajalca, so vedno med prvimi tremi. V mnogih pogledih je to zaradi priljubljenosti "vsejedi" teh pnevmatik, ki so bolj ali manj predvidljivo obnašanje na katero koli površino, ali asfalt ali čisto tiskarske barve snega in ledu.

In naši vozniki, kot je nemški proizvajalec pnevmatik, da zaradi posebej močno ogrodje, ki zdrži tudi slabe ceste, ki jih najdemo v našem prostoru v celotnem besedilu. Poleg tega, zimske pnevmatike "Continental" (ki smo jo razčleniti pregledi zdaj) popolnoma prenese delovanje v skoraj vseh vremenskih pogojih, tudi pri ekstremnih temperaturah našega severa so le nekoliko izgubili na kakovosti in učinkovitosti.

uradni preskusi

Ironično za evropskega proizvajalca, ampak levji delež svojih zimskih modelov spike gor vrst pnevmatik. Ta tip pnevmatik največje povpraševanje med domačimi motoristov, medtem ko pa je jasno, svetovni trend, da jih in nadomesti z "ježkom" izpodrinejo v zadnjih letih. Skoraj vsi znani avtomobilski strokovnjaki publikacije in uradni testi kažejo, da so zimske "Continental" pnevmatike (pregledi potrditi v celoti) zelo primeren za uporabo v težkih lokalnih razmer.

Torej, nekaj let nazaj, ta pnevmatika je način, da na prvem mestu le slavni Finn Nokian Hakkapeliitta 7. Kljub temu, skoraj vsi strokovnjaki strinjali, da je nemška veliko boljša, zmagovalca v smislu nadzora, izgubili le malo značilnosti oprijema s cestiščem v pogojih zaledenitve zadnjih .

pnevmatike offroad

Še posebej dobre zimske pnevmatike "Continental konti DNEVI Contact 4x4", ki so posebej izdelani za vse štirikolesni pogon avtomobilov. So še posebej cenijo ljubitelji "pokatushek" v ekstremnih pogojih. Ugotavljajo, da je tudi na slabih cestah rustikalna držav, kjer je nič, ampak snega in ledu kašo, te pnevmatike obdržati blagovno znamko.

Pnevmatike popolnoma obdržati smer, ne zdrs v rutino in široko "drevo" v tekalni plasti spopadati tudi s pomembnimi snežne zamete. Edina stvar, v tem primeru je nekako nerodno - stroški pnevmatik. Plačati več kot 40 tisoč rubljev, in jih voziti na cesti grozljivo? Vendar pa je vse odvisno od finančnih možnosti. Guma je odlična, konice ne letijo, nobenih pritožb.

Glavne značilnosti, ki jih proizvajalec trdil

• Sestavek gume je izdelan iz silikatov in visokokakovostne umetne gume. To zagotavlja ohranjanje visoke zmogljivosti v vseh vremenskih in cestnih pogojih.

• Tekalna plast ima značilno v obliki črke vzorec, ki zmanjšuje odpornost na zvijanje.

• Če pogledaš na istih pnevmatik "Continental Viking" (pozimi), boste videli osrednjo klin v obliki božičnih dreves. Takšna oblika omogoča čim smerno stabilnost pri vožnji na snegu snežni brozgi.

• To tudi olajša stranske žlebove, ki se hitro odvajajo sneg in vodo iz tekalne plasti, ki preprečuje razvoj akvaplaninga.

• Trdi romba dama na tekalne plasti so odgovorni za ravnanje v kotih.

• Nekateri modeli uporabljajo tudi v obliki črke Z letvice, dramatično povečanje oprijem v najbolj neugodnih pogojih.

• Vrhunec je bistveno okrepljena (v primerjavi z drugimi proizvajalci) bočnici, ki omogoča njeno delovanje tudi v zelo slabih, zlomljenimi cestah.

• Posebej izdelana obliko konice in njihovo premišljeno matematično določena lokacija na tekalne plasti ne omogoča avto zdrsne, tudi z močno obrobljeno cesti.

• Množica drobnih utorov v tekalne plasti skoraj takoj odstranite odvečno vodo, in zato tudi nenaden zavora na zimski cesti ne bo povzročil odhod iz cestišča.

• Relativno nizka raven hrupa (dokaj vprašljiva).

"Konice" ali "Velcro"?

Toda takšni komentarji so značilne za konice. Na primer, razširjena nemško «Velcro» Viking Kontakt iz istega podjetja je pokazala precej mešane rezultate testov. Ja, novinarji udaril dejstvo odličen oprijem na snegu in ledu runup. Še čisto zimsko asfalt in poslabšala premaz je jasno pokazala, da ni vse dobro, so bili rezultati odkrito povprečju. Vse to pokvari celoten vtis žig ponosno Izdelano v Nemčiji.

Poleg tega je "konice" prekašajo "lepljivo" iz istega proizvajalca pri zaviranju v sili vsaj štiri do pet metrov.

Pozitivne lastnosti ježevke

Torej, kaj je tako dobro "Continental" zimske pnevmatike? Odzivi so pokazali, da izjemne rezultate konice nedotaknjen. In to je v zadnjih letih, žal, redki. Na primer, lani večkrat je nagrade "Pirelli" pnevmatike, ki je le tudi strokovnjaki, ki so izvedli testno dirke, se je seznanila z izgubo štirih ali petih konice s sprednjimi pnevmatikami po nekaj "trdih" krogih.

O obžalovanja vrednih rezultatov istega japonski "Yokohama" in je poslikal celotno "listi" negativne vtise. Torej so Nemci v zvezi s tem je očitno v vodstvu. Guma od tega proizvajalca ni evropski način je težko, ampak zato, ker so konice v njeno lepo hrani, tudi če so delovali na slabih cestah naših velikih prostranstev.

Mnenja motoristov

Kot ponavadi, smo zainteresirani po mnenju pravih motoristov, namesto uradnih testerjev. Kaj pravijo navadni uporabniki? Res kot avtobus "Continental" (pozimi), saj so dobro obnašal, ne le v zimskem asfalt in kolutu, ampak tudi na snežni brozgi in zdrobljeni led.

Na voljo je tudi negativno mnenje. Praviloma so povezana z visokim ravnem hrupa, ki oddajajo zimske pnevmatike. V poštenost je treba opozoriti, da je ta problem skupen vsem modelov posuto z izjemo izdelkov iz japonskih proizvajalcev (ki jih uporabljajo posebno mehke gume).

"Chip" teh pnevmatik je profil "diamant" oblika. Tak vzorec, zagotovila sami avtomobilisti spodbuja dobro vlage odvzame, s površine pnevmatike. Glede na prisotnost njenega trni, oprijem, tudi v kotih na zimski cesti se je skoraj popolna (kot je to mogoče). Tako, "Continental" pnevmatike (pozimi), so odlična izbira v večini primerov.

Za kaj so pogoji?

Te so kot nalašč tako za mesto in razmeram na cesti. Ti so še posebej dobro za podeželje: avto popolnoma "drži" na cesto in ne niha pri prehitevanju, hitro pobral hitrost. V zasneženih mestnih dvoriščih in vse brezhibno: enostavno avto potuje s svojo močjo, iz skoraj vseh globoke progi (pri normalni potrditve). Še posebej znan po tem zimskih pnevmatik "Continental Kontakt", ki je značilna predvsem tesno prileganje zatika in redkih vzdržljivost.

Edina pomanjkljivost - cena, ki je prav daleč od demokracije. Tako lahko stroški celotnega sklopa zimskih pnevmatik za blagovne znamke in prečka 50 tisoč rubljev, kar ni za vsakogar, je sprejemljiv rezultat. Kakorkoli že, prenašajo kot posmeh ne bi vsaka družina proračuna.

nekatere pomanjkljivosti

Med branjem članka, bi lahko dobil vtis, da se isti zimske pnevmatike "Continental" 4x4 nima negativnih lastnosti. Žal pa to ni tako. Slabosti, povezane s trpečo trnja.

Torej, če vam je ljubše precej agresiven značaj vožnje, ne bodite presenečeni, da ni polovico kljuk po dveh sezonah. Pri tem mnogi pritožujejo. Vendar pa je njihova izguba je neumno kriviti proizvajalca: Zelo redke sorte zimskih pnevmatik na splošno so namenjeni za dirke slog. In pač ne kupi v trgovini. Preprosto povedano, če ti je všeč Scorcher na zimskih cestah, za vse, morali plačati.

Prednosti "Velcro"

Kot smo že dejali, zimske pnevmatike brez konice od tega proizvajalca nekatere posebne lastnosti ne razlikujejo v principu. To kaže tudi dokaj povprečne rezultate nad dolžino zavorne razdalje, in drugi od njegovih lastnosti je še posebej presenetljivo domišljijo.

Vendar pa so pozitivne lastnosti njo še vedno tam. Nemci skoraj nikoli spogledovala s prekomerno mehkobo gume, ampak zaradi amortizacije svojih izdelkov, so skoraj iz tekmovanja. Torej, če se odločite za zimske pnevmatike ( "Michelin" ali "Continental", na primer), izkušeni vozniki so skoraj vedno prednost nemškega pnevmatiko. Ti lahko odhod več sezon zapored, nekaj časa izgublja na svoji kakovosti.

Obnašanje na ledu je zelo dobra, avto je skoraj ni vstopa. Vse to je zelo dragocen. Toda v močno zasneženih dvorišča "Velcro" ne kaže boljše rezultate. Ne, v vseh snežnih odnašanja, da ne bo sedel, ampak z lopato potrebno. To je tisto, kar pravijo, da so skoraj vsi mnenja uporabnikov lokalnih motoristov severnih mest.

Na splošno, ni nič kaznivo v tem, ker je težko najti, ki niso ježevke, ki bi v zimskem času je pokazala res odlične rezultate.

Bodite pozorni na varnost!

Pomembno! Če pogledate statistiko nesreč na cestah pozimi, je slika precej žalostna: so bolj verjetno, da bodo vozniki, da "obuti" v avtu "Velcro". Zakaj se to dogaja? To je enostavno.

Dovolj, da se glasi vsaj nekaj pregledi voznikov. Pogosto so odkrito priznali, da pogosto "pozabili" in ne razlikujejo med klinov in konvencionalnih pnevmatik brez njih. Kot rezultat, lahko najbolj "nadarjen" opravijo tudi poskuse na nenadnega zaviranja na ledu pokrito s snegom. Nič dobri taki poskusi nikoli ne konča, čeprav je uporaba zimskih pnevmatik "Continental Konti DNEVI Kontakt". Zato priporočamo, da se vzdrži izvajanje takšnih poskusov, se lahko stroški, ki pa je svoje zdravje in celo življenje.

ugotovitve

Torej, kaj naj rečem v zadnjem delu članka? Recimo, da ste kupili "Continental" zimske gume (konico). Ocene kažejo, da ste naredili, je popolnoma pravilna! Kljub visokim stroškom, bodo te pnevmatike vam s samozavestnim nadzor vašega avtomobila v najtežjih pogojih na domačem hude zime. In to je vredno!

Terjatve do proizvodnje nemškega proizvajalca pnevmatik ne (razen cene). Pnevmatike "trpi" za vsaj tri sezone, izgubili več kot nekaj konice (če je disk normalno). Če govorimo o "Velcro", se razlikuje odlično odpornost proti obrabi in popolnoma drži avto na zasneženo in ledeno cesto.