Ni dobil VAZ-2106: Vzroki in rešitve

Vsak lastnik avtomobila, ki vozi klasičnih avtomobilov iz "AvtoVAZ", se nenehno sooča z nekaterimi težavami. Pogosto se zgodi, da je res treba iti prav zdaj, ampak avto ne bo začel. VAZ-2106 ni nobena izjema. Takšno obnašanje Obstaja več vrst razlogov. Danes gledamo na glavnih problemov, ki se lahko pojavijo z "šestih".

morebitne napake

Prvi korak je, da se odloči, ali je naprava za zgodnje motnje v delovanju in delal vse, dobesedno samo zlomil ali motor ustavi kaže znake življenja, ko poskuša, da to popravimo. Če je "šest", preden se je vrgel popolnoma zadovoljen s svojo lastnika, zato krivda leži na vžig ali na goriva sistema.

Preverite omrežno napetost

Najenostavnejši in najbolj zanesljiv način - odstraniti pokrov zračnega filtra in vlijemo v približno 10 ml uplinjač goriva. Potem boste morali poskusiti znova zagnati vozilo. Če ne bi začeli VAZ-2106 ali motor se zažene in takoj preneha delovati, potem morate preveriti sistem za dovajanje goriva v uplinjač. Za ta preizkus, morate odvijte vijak na ovratniku, ki potegne cev. Zadnji primerna neposredno na uplinjač - njegov konec postavljen v steklenice ali druge posode. Le nekaj pipe za dobavo bencina na ročici za točenje goriva se lahko preveri, ali je gorivo dovaja direktno v uplinjač.

bencin črpalka

Preden se opravi test, se morate prepričati, da je avto opremljen s filtrom za gorivo. Kakovost domačega bencina je zelo daleč od popolnosti, tako da ne delajo brez teh elementov. Če roke tresti črpalko, mora filter goriva se izselila iz goriva. Če je suha, nato pa strokovnjaki in izkušeni vozniki se priporoča, da si za uhajanje zraka v pripravi. Ta napaka je redek, vendar se to zgodi. Če pri postopku stiskanja na vzvodu ni upreti, potem ročice pol zavoja ročične gredi motorja.

Uplinjač in gorivo

Če se ne začne Vaz-2106 in kjer zmes goriva dovaja uplinjač ali dobava, vendar ne dovolj količino goriva za naprej, medtem ko so razlogi so napake linije ali benzonansosa. Če se motor noče zagnati po rešiti problem z oskrbo z gorivom, je priporočljivo, da preverite uplinjač. Med tem preskusom nujno splakuje šob in kanalov, kot tudi pospešuje razpršilnik s črpalko.

sistem vžiga

Če po tem ne bodo začeli VAZ lahko 2106 vzroki napak biti enote za vžig. Da bi preverili iskro, odstrani konico broneprovoda prvega valja. Nato pladenj konica z ohišjem okoli 7-8 mm. Nato zaženite zaganjalnika in motorne gredi zasuk. Če je potrebno, ne iskra, da preveri, da so vse pomembne napetosti na.

klekljane

Če po teh manipulacijah iskra je ni tam in ne bo zagon motorja VAZ-2106, nato pa je najverjetnejši razlog je visoka napetost vžigalne tuljave motorja. V tem primeru, testiranje in tuljavo, in žice. Drugi del avtomobila ne želi, s katero se zaradi okvare na naslovnici distributer vžig ali visokonapetostnih žic. Če je znano, deluje tuljava manjka, potem ven iz tega neprijetnega položaja bo pomagal njen izolacijo od telesne teže. Tuljava je dovoljeno, da visi v zraku, da bi preprečili stik s katero koli od njegovih sestavin.

timer

Če se ne začne VAZ 2106, lahko razloge za to najdemo v uro, natančneje v tekača. Ta avto se lahko obnašajo na ta način zaradi kontinuitete odpornosti proti motenj - upor je treba pridobiti neposredno na tekač. Rešiti ta problem, si lahko samo - kratek stik kontaktnega vodnika normalno. Pomembno je, da se prepričajte, da ga namestite namesto upora. Če obstajajo razčlenitve drsnikom, za odpravo težave in lahko tudi izoliramo.

Ne začeti avto VAZ-2106, po prenovi

Pogosto, eden od razlogov - ni res izpostavljena čas vžiga. Lahko se podrli v fazi krmiljenja. V tem primeru se motor ne sme začeti, sploh, ali deluje s prekinitvami - ukrep motorja lahko spremljajo kihanje.

Za reševanje prvega valja v zgornjo končno točko kompresijski hod. Ni potrebno v tem primeru, da bi ga v skladu z oznakami. Ta štiri enote, in ga označi enake dvakrat v ciklusu. Obstaja stara, vendar učinkovit način - zavrtite svečo prvega valja in luknjo zaprto kos blaga. Potem ročice ročične gredi. V trenutku, ko bi cev iz blaga se potiska ven, samo je treba priključiti.

Če izgubil faza gazoraspredleniya, je napaka odpravljena z izdajo vse oznake na tovarniške nastavitve.

VAZ-2106 se ne začne na vroče

Pogosto je vzrok za to leži v uplinjač. To se zgodi, da je motor dovolj toplo, vendar je igla v je plovec komora nizki. Kot rezultat, potem ko je motor preglasila in igla se ne hranijo na zadostni ravni, črpalka za gorivo črpalke za gorivo v uplinjač, ki se preliva. Če boste poskušali zagnati avto, bo gorivo preveč pereobogascheno skozi uplinjač. Kot rezultat, problem nastane, ne začne VAZ 2106. Ta vzrok je lahko diagnosticirali pri nizkem številu vrtljajev motorja. V tem primeru se po določenem času enota začne normalno delovati.

povzetek

Obstajajo problemi sezonske narave dela motorjev. Na primer, avto ne bo začela v poletnih mesecih zaradi preveč bogato mešanico v zimskem času - zaradi slabe. To je stroj pravilno deluje in da lastnik ni prekinil svojo glavo na vprašanje "zakaj ne bi začeli VAZ 2106", je treba nenehno spremljati pravilno delovanje uplinjača, in drugih pomembnih komponent. Potem je klasični model "AvtoVAZ" bo prosim svoj lastnik stabilno in brezhibno delovanje.

Torej, smo ugotovili, iz kakršnega koli razloga ne more začeti avto VAZ 2106. Kot lahko vidite, lahko vse poškodbe odpraviti z roko.