"Alfa Romeo Dzhuliya": Značilnosti, opis, fotografije

"Alfa Romeo Dzhuliya" - prestižni avtomobil, ki ga izdeluje italijansko podjetje od februarja tega leta 2016. Leta 2015 poleti, je bil uveden, da svet kot naslednik modela, kot je Alfa Romeo 159. Model proizvodnja je bila preložena več kot enkrat. Dejstvo, da projekt ne eno ali dve časi so se spremenili. Še posebej dolgotrajno delo na oblikovanje. Toda na koncu model šel v proizvodnjo.

oblikovanje

"Alfa Romeo Dzhuliya" izgleda zelo elegantno v sorazmerju in slog. Avtomobil je značilna kratkimi previsi, dolgim pokrovom in močnih kril. Vendar pa ta model ponaša največji v kategoriji medosno razdaljo, skupaj z dokaj kompaktnem ohišju.

Zahvaljujoč zaobljenimi vogali in stebri obdajajo avto izgleda zelo dinamično in hitro. Lupino tega modela so original maska in žigosan vodoravna črta. In, seveda, je treba opozoriti, pozornost do kakovostne površinske obdelave. Še ena zelo nenavadno izgleda optiko. Prejela je povsem nov videz. Ostri robovi na robovih ubrano z zaobljenim osrednjem delu.

Kaj lahko rečemo o zadaj? Ogromna odbijač okrašena s športno vzorca izdal dva para izpušnih cevi. Prav tako so oblikovalci na pokrov prtljažnika, kot kompaktna kot je mogoče.

Na splošno, "Alfa Romeo Dzhuliya", katere fotografije so na voljo spodaj, da bi dobili res veliko avtomobilov, privlačnega izgleda.

notranjost

Novi "Alfa Romeo Dzhuliya" znotraj izgleda res razkošno. V procesu notranjo dekoracijo smo uporabili usnje, kovina, les in ogljikovih vlaken. Plastični preveč, ampak v minimalni količini.

Salon je zelo ergonomsko. Še posebej zadovoljen z voznikovega delovnega mesta. Konzola očitno obrnil proti njemu, z istim izračun so vsa stikala in instrumenti, s tem zagotovljeno enostavnost upravljanja.

Se vidimo na armaturno ploščo s pokliče klasične lestvici. Na voljo je tudi zaslon, vendar je večina parametrov so prikazane na multimedijskem zaslonu, vgrajen v sredinski konzoli. Nekoliko pod vidimo naprave za kontrolno "klimo". Mimogrede, so sprednji sedeži ločeni s predorom. In je bilo odločeno, da nastavite izbirnik samodejni menjalnik.

arhitektura

Osnova te športne limuzine iz italijanskega proizvajalca avtomobilov padla modularni pogon na zadnja kolesa arhitekturo, znan kot Giorgio. To vključuje uporabo modela za pripravo materialov, kot so ogljikova vlakna in aluminij.

Posebna pozornost je namenjena razvijalcem volana. Inženirji je opremljen s številnimi nastavitvami in vključiti v mehanizem posebne električne energije. Zgornji različica še vedno lahko pohvali tehnologijo navora vektorsko, ki samodejno usmerja oprijem na vsako kolo posebej. Zadnji razlika ima visoko trenje in sistem DNK ima 4 različne načine, ki vplivajo na konfiguracijo glavnih enot.

značilnosti

Najboljši motor, ki se lahko združijo avtomobila "Alfa Romeo Dzhuliya" - 6-valjni motor, v obliki črke V, ki znaša 3 litre. Motor opremljen s turbo kompresorja in neposrednim vbrizgom goriva. Razvijalci dal tudi tehnologijo motorja deaktivacije valja z majhnimi obremenitvami. To se kaže v enoti, ki proizvaja 510 konjskih moči.

On teče 6-band "mehanika". Ampak več možnosti so na voljo z 8-stopenjskim "avtomatsko". Prav tako lahko potencialni kupci izbirajo med polno in pogonom zadaj.

"Alfa Romeo Dzhuliya", katerega značilnosti so res impresiven, se ponaša z odlično dinamiko. Do 100 km / h vozilo pospeši v manj kot 4 sekundah. In njegova omejitev hitrost 321 km / h.

možnosti motorjev

Več nudi druge modele. Z 1,8-litrski biturbirovannym enote 300 "konji", npr. In kakšna motor se ponaša standardno "Alfa Romeo Dzhuliya"? Osnovna različica ima 276-konjskih moči 2-litrski inline motor opremljen s turbopolnilnikom. Druge razpoložljive motorji ustvarjajo od 180 do 330 litrov. a.

Zanimivo je, da je vsak motor razvili strokovnjaki skrbijo. Vsi izmed njih so na voljo tudi na tovarne Fiat. Bencin enote proizvodnjo 120, 170 in 200 "konji", v tem zaporedju. Diesel - 105 in 203 litrov. a. Poleg teh zmogljivih različicah, bolj cenovno model z motorjem z eno turbino. Daje 240 KM. a.

Mimogrede, po navedenih podatkih, ta avto je zelo ekonomičen. Različica z 105 KM 1,4-litrski dizelski motor porabi samo 4-5,4 litrov na 100 kilometrov.

oblikovanje Lastnosti

V "Alfa Romeo Dzhuliya" specifikacije dovolj močan. Ampak motor - to ni edina stvar, ki se lahko pohvali s tem modelom.

Ta stroj je tudi idealno razporeditev teže - 50 x 50. je Suspenzija odločila, da bo popolnoma neodvisna. Samo zadnji stroški multi-link oblikovanje in pred - dvojna prečna vodila. Zelo učinkovite zavore, odlično ravnanje, in še ta model ponaša prilagodljive blažilnike. Hvala za to funkcijo stroja je odlično manevriranje in tudi pri visoki hitrosti prehaja zavojev.

Mimogrede, voznik je sposoben preoblikovati sistem. Zanimivo je, da top verzija (z najmočnejšim motorjem) je način dirke. Skupaj z njo popusta zavoro, izdelan iz zlitine ogljika in keramike.

In, seveda, varnost. To je na ustrezni ravni. "Alfa Romeo Dzhuliya" je prejela 5 zvezdic pri preverjanju Euro NCAP. In to je nov izdelek še bolj privlačen.

Oprema in stroški

Car "Alfa Romeo Dzhuliya" dobro založen tudi v osnovnem scenariju. V notranjosti je vgrajen kompakten večfunkcijski volan, ki se popolnoma prilega v dlan. Prav tako ima vgrajen gumb sistemom "Start / Stop". Več novost lahko pohvali popolnoma nov zabavni sistem za 8,4 palcev, ki se dopolnjuje z premium avdio sistem in različne druge funkcije.

Poleg navedenega pa v seznam opreme vozila vključuje 2-zone nadzor samodejno križarjenje, zlitine 16-palčna platišča, zadnji parkirni senzorji, brisalcev, ki je opremljen s senzorjem za dež, usnjen tulec za volanom, LED DRLs, električni pogon okna, klima, 6 zračnih blazin in ogrevana ogledala .

stroški avtomobila v osnovnem scenariju je približno 35 tisoč dolarjev. To je približno 2.230.000 rubljev. Top razpona z najmočnejšim motorjem povečanja stroškov na 70.000 dolarjev. Vendar, če upoštevamo, kaj so značilnosti, glede na novosti proizvajalcev, da je poštena cena.