Autorun na stroju: pregled, značilnosti, funkcije nastavitev

Celoten kompleks težave z delovanjem vozila, lahko razdelimo v dve skupini. Prvi vključuje reševanje problemov, in drugi - ni mogoče rešiti na sedanji stopnji tehnološkega razvoja. Vendar pa je vmesni sloj. To so problemi, ki se z različnimi stopnjami uspeha rešiti folk pravna sredstva, in le majhna skupina motoristov lahko privoščijo bolj učinkovite tovarniških poti iz položaja. Do pred kratkim je pripadal takega motorja ogrevanje nalogo. Ampak danes, tudi slaba, lahko voznik nastavi Autostart na avto in pozabili na problem zamrznjenih agregata. Seveda, ti sistemi zahtevajo naložbe, vendar je trenutna raven porabe na teh naprav sodi v ceno obveznih avtomobilskih naprav.

Kaj je autorun?

Standardna oprema vključuje prisotnost izstrelitvene ploščadi in motorja kontrole. Za organizacijo sistema in zagotavlja pomožne sestavine, vključno omogoča povezovanje funkcijskih blokov v enotno omrežje. Glavna funkcionalna naprava je ključavnica. Če je alarm uporablja na stroju z zagonom, bo dobil več priložnosti za ureditev dostopa do agregata. Najmanj, podpira oddaljeni zagon motorja. V več sodobnih modelov in omogoča samodejni zagon. Na primer, če je temperatura znižana na določeno raven, se ogrevanje aktivira, tudi brez posredovanja uporabnika.

Drugi pomemben element je orodje za upravljanje zagonu. Značilno je, da ta deluje kot ključni verige, s katerimi lahko lastnik pošlje signal ob pravem času. Danes je tudi proračun autorun na napravi nastavite za prenos kanal ekipo GSM-modula. To pomeni, oddaljenost od vozila, da ni važno držalo, saj je pokritost s signalom območje ustreza mobilne komunikacije območju. Poleg tega sodobni modeli podpirajo standarda za prenos podatkov s povezavo satelitske navigacije, ki je prav tako razširja možnosti nadzornega sistema.

Z ali brez signalizacije?

Sodobna avto alarm z uporabo celovitega pristopa skoraj ne more storiti brez samodejnega zagona. To je razumljivo, kombinacija, saj obeh sistemih motor deluje po enakem krmilnem kanalu. Predhodno se začne motor v tem primeru se lahko šteje kot ena od možnosti alarm. Centralna enota sistema se osredotoča tudi na kontrolnih stikal za vrata, senzorji vplivov, prtljažnik in pokrov motorja, aktiviranje vžiga, zavore zaklepanje in tako naprej. D. Problem združuje varnost in funkcijo ogrevanja je, da bo imel voznik vsakič, ko bypass za imobilizacijo vozila, ki je odgovoren za dostop do vseh komponent, ki alarmnega sistema zajema. To je običajno predvidena za drugi ključ. Stroj autorun je blokiran preko relejev, do katerih je dostop, ki ga notranji in gumbov, ali na daljavo. Otežen dostop na daljavo, bo v veliki meri odvisna od nastavitev, ki jih je uporabnik, ki na glavni oddajnik.

značilnosti sistemov

Eden od najbolj pomembnih parametrov zagon - ta pokritost. Obstajajo različne metode za prenos in poleg zgoraj omenjene GSM-modula obstajajo bolj zanesljiv in visoke hitrosti radio, običajno deluje na frekvenci 434 MHz. Osnovno kritje večinoma giblje od 1 do 2 km. Polmer delovanja kljuavnic je 500-1000 m. To se izvaja v okviru sistema neposrednega nadzora. Pomožni pahljače imajo običajno majhen radij do 50 m. Poleg tega je treba temperaturo oceniti, v katerem bo sistem deloval. Tipičen alarmni sistem na stroju ohranja svojo samodejno kontrolno funkcijo in stabilnost v pogojih -40 do +80 ° C Kot je za napajanje, režimi za varstvo naprava običajno porabijo tok 25 mA. Krovu napetost mora biti v območju 9-18 V.

dodatne funkcionalnosti

Funkcija signalizacije kompleksa bodo predstavljeni v dveh kategorijah. Prvi bo izražen z naborom nalog zaščite, ki blokirajo možnosti, in drugi - v celoti zajema ureditev motorja se je začelo. Vendar pa obstajajo nekatere značilnosti, ki so na splošno lahko olajša delovanje naprave je že v okviru drugih nalog. Na primer, se bo prisotnost istega navigacija GPS ali GLONASS senzor ugotovitev lokacije stroja, določi odhode dejstva zavarovanega območja, obvesti evakuacijo, in tako naprej. D. A podobno funkcijo, mimogrede, je lahko prikrajšan za samodejno predvajanje na avto brez alarma. Po drugi strani pa te naprave nudijo več možnosti za daljinsko upravljanje motorja. Toda v obeh primerih je potrebno zagotoviti in self-diagnostično orodje. Na primer, sistem za samodejno spremljanje sposobni prepoznati nepravilnosti, odgovornih enot, do trenutka, ko jih morate aktivirati.

Prednosti in slabosti zagonu

Za nespornih prednosti teh sistemov vključujejo zgodnje toplo motorja. To odpravlja potrebo, da se vrnete na priljubljen način, da hitro ogreje stroj, ki se ne razlikujejo udobje. Toda slabosti teh sistemov lahko opozorjeni. Prvič, pustite stroj brez nadzora z vključeno elektrarne -, je samo po sebi nevarno. Preprečite nevarnost kraje ali likvidacije stroj lahko dodatno integracijo mehanskih zapore ali e-pismena nastavitev alarma, parjenja z avtomatskim zagonu motorja. Drugič, vključitev sistema za nepravilno povezave prekinil in druge funkcije vozila. Na primer, če ste že nekajkrat ne bo zagon motorja z zagonom, bolj verjetno starter alarm blokov. Odpravi to težavo na dva načina. Ali nastavil na začetek na usklajeno delo z rednim starter, ali ne izklopite funkcijo zaklepanja, ki jih alarm.

Kako nastaviti samodejno predvajanje v avtu?

Princip delovanja za zagon modula v nekaj podobnega na odtujenost električnega vezja. Namestitev je odvisna od načina blokiranje agregata. Navadno uporabljajo tahometer, senzor olja ali generator kot prehodni sistem povezave, ki povezuje motor. Naloga je poenostavljena, če je paket primeren za določen model avtomobila. Kako nastaviti samodejno predvajanje na računalniku, če gre z alarmom? V tem primeru je treba in namestitev kontrolne enote, ki bo povezan tudi ključavnice, senzorji in zamaškom funkcionalnih delov stroja. Fizična Namestitev poteka z montažnim škatle in nosilcev, ki so običajno vključeni. Priključni prihodek iz bloka baterije ali vžigalnika. Zaželeno je, da imajo vsi kabelski vezja zanesljivo zaščito izolacije.

Kako začeti avto z zagonom?

Aktiviranje motorja se lahko opravi s strani uporabnika ali na daljavo programiran avtomatski način. V prvem primeru je sprožilo izvaja s pritiskom na ustrezno tipko gumb fob. Praviloma je ugotavljanje glavni ključ, vendar nekateri sistemi priložnost za ponovno konfiguracijo gumbov. Pomembno je upoštevati, da nekatere situacije ne smejo dovoliti, da aktivirate funkcijo samodejnega predvajanja na daljavo. Blokiranje takega nadzora je mogoče v primerih, ko je parkirna zavora izklopi in odpre pokrov. To je situacija, v kateri se bo avtomobil brez nadzora za napadalca lahko zavežejo krajo. Zdaj pa še eno vprašanje - kako začeti avto s programsko opremo za zagon? Če želite to narediti, če ste že opravili odstop algoritem, s katerim sistem aktivira sprožilec sami. Algoritem lahko temelji na časovnih točkah ali branja senzorja temperature.

zaključek

Obstajajo tudi drugi načini za učinkovito in priročno naprave za ogrevanje z električno energijo. To je lahko avtoodeyalo, in celo redno ogrevalni sistem. Zakaj je koristno, da se vzpostavi samodejno predvajanje na napravi za segrevanje motorja? Ta možnost je priporočljiva predvsem zaradi preprosto upravljanje. Možnost programiranja v celoti odpravlja motorist iz težav, povezanih s pripravo stroja, da se premaknete na na ledenomrzel zjutraj. V tem primeru se stroški visokotehnoloških sistemov niso tako visoke. Zanesljiv zagon sistema je čisto mogoče kupiti za 7-10 tisoč. P.