Cargo Fugron Mercedes-Benz Vito

Mercedes-Benz Vito - to fugron tovor, tovora, primerjava temelji na tip W638 platformo. Dva večje spremembe: van, katerih prostornina od 895 do 925 kg in zmogljivosti obremenitev devet vozilo 740 kg. Vito so opremljeni z dizelskim ali bencinskim agregata, moč dizelskega motorja 79 in 98 KM bencin - 129 in 143 KM
Kot avto prihaja z leta 1996, potem, seveda, je podlegel sprememb. Leta 2003 je prišla druga generacija Vito, ki je postopoma začel nadomestiti nizko tonaže avtomobilov za komercialne namene.
Vito druge generacije je na voljo v treh različicah dolžino telesa: Compact, kotorgo dolžino 4748 mm, z dolgimi 4993 mm dolg in Extralong - 5223; dve izvedbeni primeri in velikost medosno razdaljo 3200 mm in 3440 mm; in pet motorjev, ki moč 88-218 KM
Nova generacija je prejel povsem novo telo. Kotne oblike postane gladko in dinamično, kar je bistveno pri čelnem in profilu. Izrazita in tradicionalnih značilnosti Mercedes-Benz - harmonične linije odbijača do vetrobranskega stekla, gladek prehod na stranskih. Namestili novo masko hladilnika, je bil spektakularen vyshtampovka na pokrovu motorja. Pogled od zadaj avto je določena z vertikalno razporejenimi žarometov velike. Ne glede na to medosno razdaljo Mercedes-Benz Vito postavlja nove stranska vrata, drsna ki omogočajo proces nakladanje in razkladanje. Zadnje -hinged vrata odprta pod kotom 180 ° in 270 °. Pod sprednjima sedežema lahko dajo tudi obremenitev - to je plus 200 mm dodatno dolžino. streha obremenitev je 150 kg.
Oblikovan na osnovi notranja dotaknil skoraj vse. Na armaturni plošči pojavil predelkov za A4 in mape, zemljevidi, itd predalu za rokavice obm se je povečala za 11 litrov. Nastavitev voznikovega sedeža in sovoznikov vzdolžno dogajanje v višino, tako da je mogoče spremeniti naklon naslonjala in sedežne blazine. Pri vsem tem, da je avto in pomanjkljivosti. Slaba vidljivost: široko recepcijo zapre pregled zavojih in zadnji vzglavnik sedeža srednje skoraj popolnoma odvzela pregled. Neusklajeno in barvna različica simbolov na armaturni plošči, je oranžna in sončno vreme je potrebno zapreti enoto z roko, tako da boste razumeli pričevanje. Kljub pomanjkljivostim, pozitivnih vidikov veliko več.
Strukturno novi Vito je bistveno drugačen od svojih predhodnikov. Če so prejšnji režim sprednja kolesa je prečno nameščen z motorjem, ki je nova izvedba menjalnika in motorja nameščen vzdolžno in se pogon sedaj nazaj. Ker je pogon na zadnja kolesa je nagnjena k drift, inženirji opremljen avto poleg elektronskih varnostnih sistemov: EPS sistem z ABS, nadzor vleke, zavorne sile distribucijskega sistema in zasilno zavoro. Izboljšana avto moč v trčenju z oviro. Pred gnetljive območja določena, da v primeru trka, da absorbira večino kinetične energije. Če imate vprašanja za popravilo Vito lahko obrnejo na knjige za popravilo Mercedes Vito. Vito uporabo popravila je bila objavljena leta 2011, ki ga založba monolit cesti.
Vito ima široko paleto motorjev, ki je sestavljen iz petih motorjev, ki ustrezajo standardom Euro-4. Motorji so postali bolj dinamičen, učinkovitejši, tišji. Izboljšan prenos zagotavlja udobje in zaupanje med vožnjo. Avto je opremljen z neodvisnim vzmetenjem za vsa kolesa. Vzmetni oporniki nameščeni na drugi osi za zadnjega vzmetenja uporablja vzmeti razmaknjene z amortizerji.
Mercedes-Benz Vito odlična možnost za prevoz tovora in potnikov. Minibus zagotavlja dostojno raven udobja in varnosti.