Čiščenje ventilov: kako bi moralo biti? Navodila za pravilno nastavitev ventilov in Vaz avtomobilov

Motor avtomobila je opremljen z dvema ali več ventilov na valj. Ena za dovod mešanice goriva v cilinder. Še ena služi za izpust izpušnih plinov. Tehnično gledano, se imenujejo "sesalne in izpušne ventile." distribucija Plin mehanizem motornega določa njihovo odpiranje sekvenco na določeni točki krmiljenja ventilov.

Ker je motor vozila, se njegovi sestavni deli in mehanizmi visokih temperaturah, za distribucijo plina ventili so podani prilagajanje vrzeli vžigalni mehanizem.

Premik in posledice

Pri toplotni spremembe zračnost ventilov med podaljšanim delovanjem ali med nepravilnega delovanja komponent sistema, bistveno zmanjša motorične učinkovitosti in virov komponent. To se spremlja tudi povečano porabo goriva in značilno knock v motornem prostoru. Če je, na primer, razlika višja kot normalna, element ni mogoče popolnoma odprta, kar prispeva k znižanju karakteristik moči. Sežiganje ventila in njegov sedež je mogoče v primeru zelo majhno režo. V vsakem primeru se te napake slabo vpliva na odziv motorja s pritiskom na pedal za plin.

strokovno svetovanje

Torej, le redko naletijo na ta problem, priporočamo redno, približno na vsakih 30 000 km avto, preverite, kateri razmiki na ventilih. Če je potrebno, jih je treba regulirati.

Nastavitev vrzel

Najprej morate omeniti nekaj pomembnih točk v podatkih popravila. Najprej je treba izvesti prilagoditev le na hladnem motorju. Drugič, je treba vedeti, da obstajajo različne dimenzije vgradnje, enako velja tudi za tipe avtomobilskih znamk za različne ventile (vnos, izpušnih plinov).

Na voljo so tudi motorji, ki ne zahtevajo periodično prilagajati backlashes. To je zaradi zasnove mehanizma distribucije plina. Ventili se aktivira ob bičem nastavitev, ki v zameno nadomestilo začetkom preko motornega olja. V tem primeru je takšna življenjska doba okoli 60 000 km, je vse odvisno od proizvajalca in načina vožnje. Ta pregled bo predstavljena v navodilih podrobno o tem, kako izvesti prilagoditev toplotne backlashes ventilov motorjev VAZ in nekaj avtomobilov. Za izvedbo tega postopka, poleg tega kupiti nov pokrov tesnilo ventila, ker po demontaži pokrova nadaljnje morebitno iztekanje nafte tjulnjev.

Potrditev preveriti s posebno merilno sondo, mora debelina, ki v skladu s tehničnimi zahtevami posamezne znamke avtomobila.

Postopek prilagajanja

V bistvu namestitev ventil postopek ni veliko drugačen, odvisno od motorja in je videti približno enako.

Najprej smo se morali, da bi se bat cilinder, ki bo nastavljiv v zgornji mrtvi legi v času stiskanja kap. Na tej točki se bo sesalni in izpušni ventil zaprt in njihova rocker roko mora radialno gibanje znotraj določenega prostora.

Naslednja, matica objava nadzor na vijaku. Vstavi merilno palico med odmikala od odmične gredi in konca ventila, in nato sredstva za nastavitvenega vijaka in namesti priporočene vrzel zakontrogayte vijak. Ko je pravilno nameščen, ki nadzoruje sonda morala iti v vrzeli z malo truda. Če obstaja niti najmanjše neskladje, kar potrebujete, da ponovite postopek nastavitve.

Po obrnil motor več kot sto osemdeset stopinj, ponovite postopek na naslednji valja. Pomembno je, da se upošteva vrstni red delovnega valja motorju avtomobila.

Nastavitev vrzel v VAZ "devet"

Čiščenje ventilov VAZ-2109 je nadzorovan z izbiro in namestitev posebnih sitema. jih vstavljene med koncem ventila in odmikala odmične gredi.

Namestitev potrebno dovoljenje - preprost postopek, in se izvaja, vendar je potrebna posebna previdnost pri mojstru in natančen pristop k tej zadevi.

Orodja in pribor

Za opravljanje dela, potrebnega, da imajo številna orodja in pribor:

• Standardni nabor tipk.
• Sklop kontrolnih sond.
• Zastavljene cilje za prilagoditev.
• Naprava za ventilov cutoffs.

takoj proces

Najprej odstrani pokrov ventila. Za ta pre razstaviti ohišje zračnega filtra in odzračevalni cevi pogonski plin kabel.

Za merjenje vrzeli med ventilom jeklenke je potrebno periodično pomaknite motorno gred. In tako se lahko pomika, je priporočljivo, da odvijte vse svečke.

Nato odstranimo zaščitno plastično pokrov jermena. Nato se pomaknite motorno gred v smeri urinega kazalca, dokler znamk tekmo na odmične gredi zobnik z oznako na pokrovu kovin. Priporočena obrniti jermenice motorne gredi matico za generator, s tipko za sedemnajst.

Po trenutku naključje oznak morate obrniti gred ima tri roglje časovnega pogonskega jermena.

Po pripravljalnem delu je mogoče izmeriti pred izpušnih ventilov v prvem cilindru in tretji vstop. Optimalne vhodni ventili vrzeli morajo biti dve desetinki milimetra z največjo dovoljeno napako pet stotink milimetra. In na izhodu je 0,35 mm. Ko so dejanske razlike ni pravilen, nato pa s pomočjo naprave, ki jih potrebujete, da bi dobili pak, po znižanju bat v spodnji mrtvi točki.

Nadalje je debelina določi potrebno namestiti podložko. Od vymerennogo vrednosti, je treba odšteti od vrednosti priporočenega vrzeli in dodamo na rezultat velikosti pranje. Vsi podložke so lasersko vgravirane z vrednostjo njegove debeline. V primeru, da ne glede na razlog, je oznaka ogledov slabo, uporabite mikrometra.

Nekaj, kar mora biti razdalja ventil nastavljen na nastavitve, določenem v knjigi servis avtomobila.

Kasneje v vsakem obratu ročične gredi na sto osemdeset stopinj izmerjenih razmikov vrednost: peta in drugi sesalnih in izpušnih ventilov, šesti in osmi izpušnega in sesalnega, četrti in sedmi oz. Po namestitvi podložke je predpisana velikost velikostjo reže večkrat preverjena.

Nastavitev toplotne backlashes ventilov na uvožene avtomobile

Pravočasna postavitev pravilne velikosti vrzeli in potrebe po motor avtomobila uvoznih proizvajalcev. Značilno je, da proces prilagajanja malo razlikuje od podatkov, ki imajo operacije na domačih motorjev. Tako, na primer, v avtu "Honda" ventil razmiki lahko nastavi sam, brez pomoči strokovnjaka, medtem ko je samo z izvijačem in ključem. Kot je izjema mogoča, če naštejemo nekaj redkih proizvajalca kolesja, kjer se uporablja sistem gidrokompensatsii (tip motorji S32A). V drugih motorjih različnih serij (V16-18-20; D13-14-15-16-17, R18-20, ZC in drugi) popravila izvedena preprosto in brez uporabe dodatne opreme in potrošnega materiala.

Vrzeli "Reno" ventili

Pred vami - podrobna navodila za samo- za nastavljanje ventilov motorja, "Reno Logan".

Odvijte ohišje filtra zapahi zraka in ga odstranimo. Razstaviti šobni pokrov ventila. Broneprovoda odstrani iz svečk in ji odstranimo enega za drugim. Nato Vijake pokrova ventila in ga previdno odstranimo. Nato z dvigalko, morate družiti sprednji del avtomobila in vklopite četrto prestavo. Nato zavrtite sprednje kolo do oznake F na odmične kolesu. Pomembno je, da spremlja prvo ventil jeklenke. Uporaba potrditveno pred toplotno sondo, po sprostitvi nastavljeno zaklepanje vijak matico. Ko je razlika nastavljen, zategnite matico in ponovno meritve. Nato nadaljujemo s preračunom drugega člana istega valja.

Nadalje zagonu pol zavoja motorne gredi in prilagodi zračnost ventilov v tretji valj. Podobno montažo elementov izvedena s četrto in drugi valji.

Po delu se izvajajo kontrolne meritve. Obrnite motorno gred v tristo šestdeset stopinj in preverite oddaljenosti od ventilov.

Glede na tehnične značilnosti motorja, ki določajo pravila, ki imajo naslednje parametre:

• vstopne ventili - 0,1-0,15 mm.
• Graduation - 0,25-0,3 mm.

V primeru popolne zamenjave izpušnih ventilov posebne vrzeli lepanje - 0.2-0.25 mm.

Kako prilagoditi motor ZMZ-402

Valve razdalje 402 motor nameščen približno enako kot drugi avtomobili.

Prva stvar, ki jo potrebujete za pomikanje po ročične gredi v smeri urinega kazalca, da nastavite prvi valj v TDC (stiskanja kap) in za primerjavo sive oznake in pokrovov. V tem primeru morajo biti ventili zaprti. Najprej imamo prilagoditev izpušnih plinov. To mora biti reža 0.35-0.4 mm. Sesalni zračnost ventilov mora ustrezati 0,4-0,45 mm. Po delih prvega valja na drugo priložnost. Ne pozabite, da zavrtite motorno gred na pol obrata.

Nadaljnje delo s tretjim in četrtim valjev, pre-obrača vsakič motorne gredi.

Ob koncu dela se izvaja spremljanje meritev, če je potrebno, da ponovno prilagoditev. Namestite ventil pokrov tesnilo in sam pokrov. V tej operaciji je bila zaključena.

rezultat

Ko pravilno izvedbo postopka popravila motornih vozil bo bolj za vbrizgavanje izginejo značilen zvok iz pokrova ventila, in zmanjša porabo goriva. časovni vir bo bistveno povečala. Prav tako, da bi preprečili poškodbe komponent distribucijskih omrežij zemeljskega plina, ki so potrebni za spremljanje stopnje napetosti pogonskega jermena na odmične gredi. V tem primeru bo agregat trajal veliko dlje, kot svojega mandata.

Torej, smo ugotovili, kako narediti svoj nastavitveni ventil na vozilu.