Samodejno ali mehanik - kaj izbrati?

Na katerega ponavadi pozorna na prihodnji lastniki avtomobila? Na modelu, komplet, moč motorja, barve, in nenazadnje - dejstva, ki jih za prenos v avtu. Večina proizvajalcev ponuja izbiro avtomatsko ali mehanik. Ampak to ni bilo vedno.

Sprva je bil ročni menjalnik. Sprva so bile tri korake, nato štiri, zdaj pa nekateri avtomobilski korporacije razvijajo in šest, sedem, in tam se govori o osem-box.

Mehanika ali stroj - seveda, bomo rešili vsak avto ljubitelj sam, vendar bomo vam pomagali, da prava izbira.

V ročnim menjalnikom ima več prednosti.

• Eden od glavnih razlogov za izbiro: avto cena z ročnim menjalnikom, vse ostalo nespremenjeno prametrah 30.000 - 50.000 rubljev manj.
• Varčna obratovalni stroški. Mehanika cenejši za vzdrževanje, saj zahteva skoraj dvakrat manjša od prenosnega olja. Poleg tega mehanika popravilo enostavnejše, ki v tem zaporedju, in cenejši.
• Ker je olje v škatli na mehaniki za njim lažje za ogrevanje v zimskem času, in zato lažje začeti avto.
• Avtomatska ali mehanska - to vprašanje ni pred ljubitelje hitro, športno vožnjo, kot z nekaj spretnosti pri menjavanju prestav in spremljanje pospešek navor avta z ročnim menjalnikom hitreje.
• Na neki znanja o mehaniki lahko doseže porabo goriva, na primer z uporabo vožnjo "neytralke", "prostem teku".
• No, nekateri vozniki, izbira samodejnega ali mehanik nagibala k mehaniki zaradi zimske vožnje. V razmerah ledu je mogoče zavreti z znižanjem polje mehanski menjalnik.

Oglejmo si avto z avtomatskim menjalnikom. Tehnična ideja človeštva ni v mestu, in zamenjajte mehanika pridejo avtomatsko. Ta mehanizem je odločil za sebe, ko za spremembo hitrost algoritma programa, določenega v njem. Kot pri vseh novosti v stroj ima svoje prednosti in slabosti:

• Največja prednost strojev - to je enostavno za voznika: da se ne moti s serijo zaporednih ukrepov na preklop hitrosti - se bo samodejno. Avtomatski menjalnik je idealen za začetnike, ki bi lahko že gorijo nekaj sklopka, medtem ko je pridobil izkušnje vožnje, kot tudi za ženske.
• Poleg tega je ena od največjih težav novice - je začetek gibanja navzgor ali navzdol, na primer, s semaforjem. S strojem je enostavno narediti in najbolj neizkušen voznik.
• Življenjska doba motorja z avtomatskim menjalnikom je še vedno precej višja kot za mehansko, zaradi namernih gearchanges pri določenih vrtljajih motorja.
• Ne, ne more upoštevati kompleksnost vožnjo z avtomatskim menjalnikom v zimskem času, saj je večina sodobnih avtomobili opremljeni z različnimi stabilnosti deviznega tečaja, zdrs, stabilizacijo, itd

Poleg tega je avtomatski menjalnik je izboljšalo, veliko proizvajalcev za ljubitelje "pull ročaj" se doda načinu avtomatski menjalnik "ročno", kjer je lastnik avtomobila sam lahko poveča ali zmanjša prenos.

In končno, avtomobilov izumil robotsko menjalnik in CVT, ki so namenjeni za odpravo vseh napak stroj, glede na prednosti ročnega menjalnika.

Torej bi moral vsak avto kupec sam opredeli, temveč - avtomatsko ali mehanik.