Dolgo pričakovana predstavitev nove Mazde 6 tretje generacije

Nazadnje je na moskovskem mednarodnem avtomobilskem salonu je končno predstavil javnosti novi Mazda 6 sedan tretjo generacijo, in kmalu v Parizu razstava - Mazda 6 vagon. Govorimo o tem modelu se je dolgo nazaj in sami Japonci na začetku tega leta, v odsotnosti, so njihovi potomci. In bi lahko rekli, da je rezultat njihovega dela verjetno ne bo razočaral nekoga.

Pri obeh modelih, je bila izbrana rdeča Soul Red, ki je po Akira Tamatani najbolj donosna poudarja novo obliko telesa.

Ta lepotica izgleda res neverjetno: na videz je bolj kot športni coupe. Glavna značilnost njenega videza je bila uporaba hladilnika, ki je bila druga crossover CX-5, prvi, ki se uporablja. Poleg tega je malo spremenilo v formi in žarometov. V primerjavi s prejšnjim modelom, nova Mazda 6 je bilo več. Na splošno je ena oblika karoserije trajno in v skladu s splošnim konceptom oblikovanja Mazdin imenuje "duša gibanja» (Soul of Motion): ohrani gladke linije in oblike, da poudari vsako podrobnost.

Kar se tiče tehničnih podrobnosti, in tu bi našli napake s praktično neuporabna. Prvič, je notranjost novega Mazda 6 bolj prostoren in udoben. Združuje elemente iz tretje serije BMW, Audi 4A in VW Passata, čeprav poudarja, da Tamatani večji vpliv Audi. Na splošno je kabina združuje praktičnost, varčevanje in zadržanost, tipično nemških avtomobilov. Poleg tega je notranje opreme je bolj ergonomsko. Na primer, kot smo rekli, notranjost je postala bolj povečala svoj sedež (sedišča nekoliko daljši postal in povečala višina naslonjala). Razdalja med zadnjim in prednjih sedežih je bil tudi nekoliko povečala.

To je nemogoče, da ne ugotavlja učinkovitost novega Mazda 6. Her skrivnost je, da uporabljajo novo tehnologijo i-ELOOP ali tehnologijo Intelligent Energy Loop, ki je bil pred tem prikazan na primer koncept avtomobila Mazda Takeri, vendar serijska proizvodnja bo predstavljen šele v tretjo generacijo Mazda 6. Ta tehnologija bo poganjanje avto med okoljevarstveniki, saj skozi njo v avtu porabila 10% manj goriva in s tem zmanjša količino emisij.

Tukaj se je nova lepotica obrnil Akira Tamatani. Vendar to je bilo pričakovati, in še posebej, ob sklicevanju na prejšnji model Mazda 6, ki je v času, predstavljeno v beli barvi.

Na splošno, Mazda družba kot vedno veseli svoje navijače in je bilo jasno, da ima kljub vsem dosežkom prostora za rast in bolj presenetljivo.