Ferrari 250 GTO - najdražja in iskan redkost

Ferrari 250 GTO - avto, ki pravijo, da z redkimi pobožnosti, in vsak dogodek v sodelovanju z njegovim dodeliti visok status. In ni čudno, stroj se imenuje najboljši od vseh Ferrarija vedno proizvajajo, kot tudi "najboljši športni avtomobil", si zasluži pozornost in občudovanje.

Ta model je bil prvič izšla leta 1962, da sodelujejo v dirkah na FIA, ki je kratica GTO - ". Avto je priznal, da dirke" Ferrari 250 GTO je izkazalo tako dober, da kljub visoki ceni 18 000 dolarjev, je bilo mogoče kupiti brez osebnega odobritve lastnika ENTSO Ferrari.

36 avtomobili so bili proizvedeni na leto. Ta različica Ferrari je v celoti izpolnila pričakovanja svojih proizvajalcev. Ona je osvojil svetovni ^{proizvajalec,} y prvenstvo leta 1962, 1963, 1964 GG in je osvojil leta 1962 v Le Mans 2. in 3. mest.

Ferrari 250 GTO je postal nekakšen fazi razvoja Ferrari 250 GT SWB in zadnji predstavnik blagovne znamke s sprednjim motorjem. Glavni inženir družbe, se mu je pridružila najboljša od prejšnjih različic Kot posledica izboljšav v moči motorja povečali na 300 KM. c., za hitrost pospešek od 0 do 100 km / h je bilo potrebno 5,6 sekunde, in avto lahko doseže največjo hitrost 280 km / h. V poštenost, je treba opozoriti, da je vodljivost motor in zavore, da pridejo nazaj na normalno, le pri višjih hitrostih. Zato je gibanje njo na navadnih cestah priporoča le v nujnih primerih. Opozoriti je treba, da v nasprotju s tehnične plati, je notranjost avtomobila ostaja skromen.

Kasneje različica je bila izpostavljena ponavljajočih se tehničnih sprememb in oblikovanja novih vrat, ki izboljša togost okvirja stroja. Tekmovalci so trdili, da je bil od originalnega modela le videz. Leta 1964 sta izdala serijo 3 zadnji stopnji, je družba ustavila svojo proizvodnjo.

Zdaj Ferrari ta model je najbolj zaželeno, avtokollektsionerov. Imetniki trdnih držav, so pripravljeni plačati za kult redkosti fantastično vsoto denarja. Možno je, da se zaradi želje, da zagotovi investicije, ker je cena Ferrari je 250 GTO nenehno narašča.

V začetku leta 2012, je bila skrivnost nakup Ferrari 1963 za javnost. Kupec, ki je zahteval, da ne bo imenovan, ga je kupil od prejšnjega lastnika za 32 milijonov $. V tem času je postal lastnik najdražji Ferrari, vendar je njegov rekord je bil dokaj hitro razpadla.

Junija 2012 se je senzacionalno nakup Ferrari 250 GTO 1962 ameriški zbiralec McCaw. Dragocen izvod svetlo zelene barve je bil ustvarjen, da sodelujejo v dirki slavni dirkač Moss, katere ime je napisano na voznikovem sedežu. Kljub temu, da Moss nikoli ne usmerja Ferrari 250 GTO, je cena avtomobila je dosegel 35 milijonov $, kot je določeno absolutni rekord.

Medtem ko je to najbolj drago vintage avto. V decembru 2012 na portalu Anamera prišla napoved leta 1962 s prodajo Ferrari za 41 milijonov dolarjev, ki pa želijo kupiti, da še ni našel.

Menijo, da je vse od avtomobilov Ferrari 250 GTO še vedno izvedljiv, kar potrjujejo tudi več predmetov, ki sodelujejo na tekmovanjih.

Strokovnjaki pravijo, da je zdaj na trgu avtomobilskih redkosti, lahko naletite na ponaredek legendarnega avtomobila. Toda "velika zgodba", povezana z njo, pa je ni bilo.