Halabyan-Baltic predor: se bo začel

Avto Baltic predor potekal v bližini postaje podzemne železnice "Sokol", na podlagi projekta "Big Leningradka". Dolžina projekta predora doseže 2015 m, in zaprti del je okoli 1544 m. Največja globina pride do 22,5 m.

Tunel bo šest steze - tri stroncija v enem in tri v nasprotni smeri. Izpolnite njegovo odprtje je predvideno za konec leta 2013. Stroški gradnje znašajo več kot 80 milijard rubljev. Po zaključku Halabyan-Baltskega predora se šteje kot ena od smeri nove avtoceste - severozahodnega akordov. On bo vzpostaviti povezavo med dvema okrožjih Moskvi: na severovzhodu in jugozahodu. Struna povezuje štiri okrožja: West, sever, sever-vzhod in CJSC.

Predvideno je, da bo cev položil na naslednjih ulicah Skolkovo avtoceste: Kubinka, Vitebsk, Krylatskoj, Yartsevo, Bozhenko Mnevniki, Halabyan, Ljudske milice, Baltsko, akademske, tretji Nizhnelihoborskii potovanja, in potem - po celotni dolžini Small obroča MZ potovanja Serebryakov. Konec bo ob Yaroslavl avtocesto nadvoz Severyaninskogo. Dolžina poti bo dosegla 29 kilometrov. Predpostavlja se tudi, da bo nova Halabyan-Baltic predor olajša gibanje Volokolamsk in Leningrad avtoceste.

Na eni od faz gradnje na Leningrad in Volokolamsk avtocesti v bližini postaje "Sokol" razmišljanje o polaganje skupaj Halabyan-baltski predor še nekaj cest na obeh straneh. Levo potovanje se načrtuje, da bo postavil na tla parkirišče, ki bo imela 44 sedežev za avtomobile. Prav tako namerava ustvariti na vrhu povišano delu predora, med prospekta Leningrad in stranski cesti, kolona, reševanje površino 0,14 hektarja za javni prevoz.

Gradbeniki so napovedali, da gradnjo predora, v katerem je nastala toliko organizacijske in tehnične težave, se bo končala v približno treh mesecih. Glavna pomanjkljivost je, da se gradnja izvaja v okviru delovanja linije. Dela na ulicah Baltiku je potekala v neposredni bližini stanovanjskih hiš, ki je zahteval precej nestandardnih operacije. Dolgo časa so graditelji so bili pod zemljo delajo na reki Tarakanovka. tam se soočajo s številnimi pritoki, in preživel veliko časa, da se ukvarjajo z njimi. Približno šest mesecev je bilo porabljenih poskuša spodbujati gradnjo na tem območju. Ob tej priložnosti, da se pospeši delovni sestanek je potekal na mestu.

Vlada želi hitro začeti edinstveno Halabyan-baltske tunel. Vendar pa je hitenje z ničemer tukaj, saj je delo, da je učinkovita, in pogosto - filigransko. Halabyan-Baltic tunel v gradnji, za več let. Builders od časa do časa obvestil prebivalce o novi datumom začetka predora, najprej govorili o tem, da se odpre v maju, nadalje dejal, da najverjetneje v juniju. Kot rezultat, je bil najdaljši predor pod Leningrader odprli maja v eno smer, in drugi naj bi odprli v oktobru 2013.