Hrabri ameriški "Chevrolet Orlando" s prostim očesom 165 mm

Chevrolet Orlando je ameriški misijon s pogonom na sprednji kolesni pogon, ki je namenjen zajetju evropskega avtomobilskega tržnega deleža. Minivan je gospodaren, praktičen, osredotočen na dnevne potrebe povprečne osebe iz starega sveta. Ob upoštevanju te blagovne znamke smo od leta 2008 videli jasen premik v korporativni strategiji uglednega ameriškega proizvajalca na nov trg s seboj. Za nadomestitev prejšnjega modela, ki je pokazal dostojno raven prodaje (68.000 enot, leta 2012 - drugo mesto v svojem razredu), zdaj prihaja nova generacija avtomobilov.

Asortiman je predstavljen s štirimi kompletnimi sklopi. Celo osnovna oprema Chevrolet Orlanda je precej impresivna: izboljšani sedeži, kolesa (LS), štiri zračne blazine, električni paket, ogrevani prednji sedeži, ABS sistem, klimatska naprava. Predpostavlja tudi ročni prenos. Zagotovljeni in izboljšani osnovni - opremljeni z dodatno elektroniko in pripomočki. Vožnja voznika je zelo poenostavljena, zahvaljujoč možnostim multi- rudderja za krmiljenje vgrajenega računalnika, tempomat, snemalnik radijskih kaset. Na voljo so dodatni stropni varnostni blazini. Na voljo je tudi elitni komplet "Chevrolet Orlando". Njena cena se razlikuje od osnovne "vsote" za 148 tisoč rubljev. In je 908 tisoč rubljev. Poleg tega vključuje klimatsko kontrolo, zračni filter.

"Chevrolet Orlando" -2013 ima prostorno notranjost, vredne dimenzije: v dolžini, širini, višini, oziroma 4652 mm, 1836 mm, 1633 mm. Impresivno medosno razdaljo kaže na stabilnost na cesti - 2760 mm. In, seveda, očitno bo prosil domačim voznikom tla, ki jih ponujajo Američani . Končno je bil avto z dostojenimi razdaljami od tal - 165 mm!

"Ameriški" glede na prejšnji model je opremljen z razširjeno linijo motorja. Poleg dobro dokazane zmogljivosti bencina (1,8 litra) z zmogljivostjo 141 litrov. Z. Od leta 2013 naprej na domači avtomobilski trg načrtovani dizelski motorji s premikom 2, zmogljivost 131 KM, 163 KM, v tem zaporedju. Miniovalni motor bo deloval v tandemu s petstopenjskim "mehanikom" ali šeststopenjskim "avtomatskim". Oblikovalci Chevrolet so okrepili sprednjo vzmetenje tega avtomobila s pogonom na sprednja kolesa, možnosti tradicionalnega "McPherson" pa se povečajo z zamenjavo tihih blokov z aluminijastimi vzvodi A in hidravličnimi nogami. Zadnje vzmetenje je tradicionalno pri sprednjih pogonih - torzijski gredi. Novinarji pa so objavili novice o načrtu, da bi Chevrolet Orlando naredil tudi štirikolesni pogon. Toda to je po vsej verjetnosti nesmiselno, ker serijski salon še ne zagotavlja "predora" za uvedbo kardinalnega prenosa.

Poleg tega bomo omenili tudi nekatere privlačne značilnosti modela Chevrolet Orlando, resničnega družinskega avtomobila. Oddaja vašega najljubšega filma, "lahkotno gibanje roke", se salon vrača, salon postane ... v prostoren prtljažnik s kapaciteto 900 litrov (!). Torej. Pravzaprav, za enosmerne pošiljke lahko prevažamo minivan v kombi.

Pri analizi povratnih informacij lastnikov lahko ugotovimo, da je ta model uspešen in obetaven.