Avtomobili, Avtomobili
Kako izbrati lak za telo avtomobila. Poliranje telesa avtomobila: preizkusi in pregledi strokovnjakov
Telo je eden najbolj dragocenih delov katerega koli avtomobila. Žal pa je najpogosteje izpostavljen zunanjim dejavnikom - ultravijolični, cestni prah in majhni kamni. Zato lastniki avtomobilov pogosto postavljajo vprašanje: kako zaščititi barvo telesa od vseh zunanjih dražljajev? Možnosti le dva - namestitev oklepne folije ali redno poliranje avtomobila.
Sorta paste
Za poliranje telesa ni postalo zapravljanje denarja za vas, morate izbrati pravo pasto. Trenutno obstajajo tri vrste teh sredstev:
- Brusilna.
- Vosek.
- Sintetično.
Vsaka od teh vrst lakov ima drugačno sestavo in se uporablja za različne namene. Razmislimo o značilnostih vsakega od njih posebej.
Brusne paste
Ta vrsta lakiranja vsebuje različne abrazivne snovi. To je lahko glina, marmorni prah ali kreda. Vse te komponente znatno povečajo učinek čiščenja. Vendar se jih pogosto ne uporablja. Tako lak za telo avtomobila je potreben le, ko je potrebno lakirati in odstraniti površinske praske na kovinski barvi. Uporabiti ga je treba zelo previdno.
Kako učinkovit je takšen lak za telo avtomobila? Pripombe lastnikov pravijo, da se ta pastica, ko se pravilno uporablja, odlično spopada s starimi, madežmi in praskami na barvi. Kot rezultat, po obdelavi, karoserij postane svež in ponovno predstavljiv.
Vendar pa je treba opozoriti, da z vsakim novim zdravljenjem ta pasta čisti majhno plast LCP. Zato ga je mogoče uporabljati le več kot desetkrat. Naprej, paste ne bo čiščenje laka in barve, ampak tla. Možno je tudi, da abrazivne komponente popolnoma odstranijo LCP do kovine. Zato pred uporabo pozorno preberite navodila. V nasprotnem primeru tvegate telesno škodo telesa železa v še večji meri.
Po zaključku brusilnega dela je avto dodatno pokrit z drugo vrsto zaščitne paste, manj abrazivnega kot prej.
Vosek
To je ena izmed najbolj priljubljenih vrst lakov. S to vrsto paste lahko hitro daste avtomobilu sijaj in dobijo svetlo barvo telesa. Kar je najbolj zanimivo - učinek uporabe tega laka je zelo dolg. Vendar pa po ponovnem pranju celoten zaščitni sloj izperemo z veliko vodo. Vendar pa so praviloma dejanja tega polka dovolj tri ali štiri mesece. To telo ima dobre vodoodbojne lastnosti, ne tvori mikroskopov in ne zadržuje cestnega prahu.
Najboljši lak je dovolj za dve ali tri pralnice. Po tem je treba stroj spet obdelati z zaščitno pasto.
Sintetika
Sintetični so laki, ki vključujejo sintetične materiale. Zdaj obstajajo tri vrste takšnih past:
- Restavracija.
- Polimer.
- Silikon.
Zmanjšanje paste
Njihova sestava dodatno vključuje kemične spojine, ki pomagajo odstraniti star sloj emajla iz barve in majhnih ostružkov. Tudi popravne paste pazljivo odstranijo oksidirano barvo, zaradi česar barva telesa postane motna in grdo.
Polimerne paste
Prav tako so zelo priljubljeni pri voznikih. Glavni razlogi, zaradi katerih je to poliranje postalo tako zahtevno, so njena nizka cena, visoka učinkovitost in trajanje zaščite telesa. Polimerna pasta je sposobna zaščititi avtomobil pred negativnimi učinki ultravijolične svetlobe, prahu, soli in majhnih stegen, ki se lahko pojavijo zaradi stika kovine z vejo ali grmičevjem, ko zapustijo naravo.
Silikonske paste
Ta polir ima skoraj enake lastnosti kot vosek, - odlično ščiti telo pred zunanjimi negativnimi dejavniki. Toda na žalost je tudi kratkotrajna. Njegova plast je po dveh do treh mesecih intenzivnega delovanja avtomobila poškodovana.
V katerih oblikah se te snovi prodajajo?
Zaščitne laka za karoserijo lahko predstavimo v obliki tekočin, past, aerosolov. Prav tako obstajajo trdne snovi. Če želite izvedeti, kateri tip je najboljši za vaš avto, upoštevajte značilnosti vsakega.
Tekoča sredstva
Torej, tekoči laki za telo avtomobila. Take snovi so med najbolj neekonomičnimi. Dejstvo je, da se po nanosu ta snov močno širi, celo debela plast je težko iztisnjena. Poleg tega je tekoče profesionalno lakiranje za telo avtomobila zelo drago. Zato, če jo kupite, potem le z velikim deležem silikonske vsebine.
Trdno
Kar se tiče trdnih snovi, se ne razprostirajo v primerjavi s tekočino in se lahko nanesejo v debel sloj (s tem bo obnovljena barva tudi najbolj neprozorne barve). Vendar pa ne smemo pozabiti, da je uporaba takšnih orodij zelo dolga in boleča.
Kreme in paste
Poliranje paste - to je morda najbolj primerna možnost za motoriste. Vsebujejo tako silikon kot vosek. Ta sestava vam omogoča maksimalno svetlost avtomobila. Poleg tega pasta ne širi po svoji doslednosti in je tako dobro vtisnjena v površino. Stroški takega lakiranja so večkrat manj kot tekoči analogi. Laki za telo avtomobila "3m" lahko kupite samo za 150-200 rubljev. V tem primeru je ena cev dovolj, da dvakrat obdelujete karoserijo (in če je ekonomično, potem trikrat). Zelo dobro je tudi paste "TEMRO" (to podjetje proizvaja najboljše lase za telo avtomobila).
Aerosoli
Kar se tiče aerosolov, imajo svoje posebne prednosti. Glavna prednost takšnih lakov je enostavnost uporabe. Vendar pa je treba pri izbiri teh snovi veliko pozornost nameniti sestavi. Kakovostni laki morajo vsebovati velik odstotek silikona. V nasprotnem primeru preprosto ni nobenega smisla pri uporabi teh aerosolov. V najboljšem primeru bo efekt sijaja izginil čez teden dni. Zato ne smete kupovati poceni razpršil, zato ne boste porabili samo svojega denarja, temveč tudi dragocenega časa, ki ste ga porabili za obdelavo LCP.
Kaj bi izbrali na koncu?
Dejansko je vse zelo preprosto. Da bi izbrali najprimernejši lak za karoserijo, morate oceniti zunanje stanje barve. Šele po tem, se odločite za kakšno vrsto paste za nakup. Če na premazi za barvo in lak vaše karoserije je veliko žetonov in prask, je najbolje, da uporabite abrazivne snovi z obnovitvenim učinkom. Upoštevajte tudi, da je treba te lase uporabljati le, če je življenjska doba vašega avtomobila več kot tri leta. V nasprotnem primeru bodo abrazivni delci resno poškodovali telo in ne bodo imeli nobenega obnovitvenega učinka.
No, če samo želite dati avtomobilu bolj sijaj, dobite vosek ali sintetične paste.
Proizvajalci
Kateri proizvajalec je bolje izbrati pri nakupu lakov za telo avtomobila? Preizkusi in študije so pokazali, da sta ABRO Super Gold in izdelki Liqui Moli najbolj kakovostna v svojih funkcijah. Poleg tega je PINGO Hi-Sheen pastozni vosek (zaščitni lak za telo avtomobila) odlikoval z zaščitnimi lastnostmi. Preizkusi so pokazali, da ta snov odlično ščiti avto pred uničujočimi učinki ultravijoličnih žarkov. Poleg tega je ta pasta zelo trpežna in je sposobna držati barve tudi po nekaj pranju avtomobila.
Pravila za poliranje
Na koncu opažamo nekaj pravil za tehnologijo poliranja karoserije:
- Pred poliranjem temeljito ponesite in osušite telesno barvo. Hkrati pa na površini ne sme biti bituminoznih nanosov in katrana.
- Izberite najprimernejše vreme. Najbolje je, da ne polistirate na soncu, ampak v senci. V tem primeru je večja zračna vlaga, tem bolje bo vosek ležal na LCP.
- Nanesite pasto na enotna območja. Da bi to naredili, razdelite pokrov in trup na dva dela in streho - na štiri. Ne usedi paste lepo plast - to bo zapletlo poravnavo. Poleg tega bo po obdelavi sijaj na telesu neenakomeren.
- Dispozicija snovi se opravi z mehko suho krpo. Slednji ne smejo imeti izrazitega kupa.
Upoštevajte, da če je bil vaš avtomobil nedavno pobarvan, ni priporočljivo obdelati teh površin tudi z nežnim lakom. Dejstvo je, da se v 4-8 tednih polimerizira sveža barvna prevleka, topilo pa se bo postopoma izteklo. Če uporabljate poliranje pred tem časom, bo preprosto zamašil vse pore in barva bo dolgo ostala mehka. V tem primeru lahko pri najmanjši škodi pade.
Po obdelavi paste za poliranje telesa morate narediti majhen test za kakovost opravljenega dela. Da bi to naredili, izlijete kateri koli del telesa z vodo. Če se tekočina začne zbrati v velikih kapljicah in odtehtati, vedite - opravili ste delo kakovostno.
Zaključek
Torej smo pregledali najboljše lase za telo avtomobila in ugotovili, katera pravila je treba upoštevati pri poliranju. Kot lahko vidite, posvečate malo pozornosti svojemu železnemu prijatelju, mu lahko daste bolj svež in svetel videz, tisti, v katerem je odšel s snemalne linije. In tudi če opazite prask na svojem telesu, ga lahko še vedno odstranite s poliranjem. Glavna stvar je, da veste, katero vrsto paste uporabite za to.
Poliranje se lahko opravi samostojno in v delavnici. Vendar, če imate poseben krožni pisalni stroj s šobo, potem kakovost dela, ki ste jo opravili, praktično ne bo nižja od strokovne ravni.
Similar articles
Trending Now