Kakšne so napere za kolesa

Napere za kolesa kolo so potrebni za povezavo pesta do obroča. Tako zagotavljajo integriteto strukture in trdnosti. Med drugim so napere igrajo v določeni meri in oblazinjenje vlogo. Nekateri fleksibilnost konstrukcijskega zagotavlja porazdelitev obremenitve na obodu kolesa.

Napere za kolesa je sestavljen iz dveh delov - je dejansko zelo jedro in bradavice (gobasto oblikovana matica za pritrditev na obroču). Ta oblika omogoča zelo varno pritrditev. Ena stran droga je ukrivljen in kovicami. Druga nit je predviden, ki je lahko utorom ali obrobljeno. Druga možnost naredi igla bolj robusten in zanesljiv. Navojni nit slabi to podrobnost, ki pogosto razgrajuje na tem mestu. Izvedi palico visoko legiranih jekel, ali normalno (ponikljana). Druga izvedba je manj zanesljivo. Titanium variante se pogosto uporablja za športne modele.

Nastavek je izdelan iz brona, jekla ali aluminija. Prva izvedba je prednostna v tem smislu, da skoraj ni močna naklonjenost. Menjava za napere na kolesu, ko uporabljajo te matice lahko bolj enostavno. Jekleni elementi so najcenejši, in strokovnjaki ne svetujejo, da jih uporabljajo. Najdražja možnost - aluminij oreh. Te vam omogočajo, da se kolo lažji.

Napere za kolesa konvencionalne mestnega tipa, uporabljenega v količini 36 kosov. Na kolesu svojih cestnih modelov je lahko manj. Tako je dosegla veliko fleksibilnost v smislu spremembe hitrosti kolesa. V različnih konstrukcij lahko število naper neenakomeren. Vendar pa je njihovo število je vedno mnogokratnik štirih ali dveh.

Še več, za kolesa, napere, imajo lahko različne debeline. Prednje kolo rokavih prirobnic so simetrični, imajo standardne velikosti. V zadnjem strukturo več stopnja, nasprotno, je asimetrična. Zato lahko velikost popolnoma koli. Zato, o modelih z enakimi vrstami čepi nameščenih napere za sprednje kolo, zadaj desno in zadaj levo. Tako so različnih debelin.

Včasih boste potrebovali zamenjavo ali prilagoditev koles naper. Ti postopki so zelo zapleteni, vendar pa po želji, se lahko izvede neodvisno. Da bi, na primer, za zaostritev naper, morate glavo obrniti navzdol zadnji in nagib palice. Če je amplituda presega 12 mm, je treba poostriti element. Težje, da se prepreči nastanek "osem", ko vleče navzgor. To bodo morali določiti amplitudo horizontalnega in vertikalnega zamaknjen. Odpraviti te probleme z odvijanjem ali napere in platišča odmika. Na enak način popraviti "elipse" platišča.

Zamenjava napere morda potrebno zaradi njenega neuspeha. To se zgodi najpogosteje z močnim učinkom, na primer, na dnevniku ali na robu jame. To se včasih zgodi, in zato je potrebno izvesti nadomestne napere za kolesa. Za enako, da pridemo do hiše, v primeru, da ne obstajajo orodja za odstranitev kolo, zdrobljen kos prepognjen in povezali z njeno žice. Tako bo mogoče priti do kraja, kjer je mogoče nadomestiti z novo iglo. Slednji se enostavno vstavi v obroču in zavite bradavico.