Kolesarske prilagoditev prestavna: značilnosti postopka

premikanja mehanizem je zelo pomemben del sodobnih športnih in gorskih koles. Obstaja veliko različnih sistemov, vendar je načelo prilagoditve je skoraj enaka. Najprej očistite mehanizem delci, prah in umazanijo. Zdaj pogled na stikalo. Ima omejitev končnih položajev, ki so označena s črkami «H" in "L". Pogosto je problem v napetosti kabla, ki ga preprosto morate potegnite navzgor.

Preden se prilagoditi spremembam zobnika mehanike, je treba združiti malo zvezdo z valji. Kolesarska veriga je treba dati prav tako. Na sprednji mehanizem mora viseti na največji zvezdi, in v ozadju - do najmanjših. Tako je potrebno upoštevati stretch vrv. Sedaj lahko doživite regulator. Za ta hitrosti stikalne ročice navzdol za eno delitev, po kateri mora biti vezje naslednja zvezda. Če se to ne zgodi, ki ga potrebujete za razhroščevanje kabel napetosti.

Če vidite bitje, poravnava premik kolesarjenje se začne s preverjanjem podobnost zvezd in stikala okvir. Prav tako bodite pozorni na višino njegove namestitve. Ob istem času, ne pozabite, da je bil zadnji dve prenos ne sme uporabljati skupaj. To je skupni pojem nadzora za iskanje napak.

Ker je v procesu povečuje ali zmanjšuje hitrost več mehanizmov udeležili, in meni, da ne bo vsak posebej. Preklapljanje je treba nastaviti zadnji del sistema. Najprej se prepričajte, da je vzvod valj, ki prispeva vrgel verigo od ene zvezde na drugo, ni ukrivljen. Če je temu tako, potem bi bilo mount treba uskladiti.

Nadzor prestavna na kolesu, prednji menjalnik je zelo preprosta. Glavna zahteva - pravilna namestitev. Prepričajte se, da je bil okvir nameščen vzporedno z zvezdami, in razdalja je med njimi 13 mm.

Prvi korak je, da se izpostavi najmanjšo hitrost. Zdaj "L" je treba nekoliko odvijte kabel in odvijte vijak z napisom. Torej si nastavite potrebno razdaljo med zvezde in okvirjem. Po tem, lahko kabel pritrjen na hrbtu. Sedaj lahko nastavite najvišjo hitrost s pomočjo vijakov z oznako "H".

Po vseh nastavitev, preverite kolo v gibanju. Če povezava ni dovolj dobro skače iz ene zvezde na drugo, prilagoditev kabla. Nadzor prestavna na kolesu je treba izvesti v prvih težav odkrivanja. Na primer, če je v pedala pomikanja veriga zdrsne, v tem primeru, bi morali popolnoma spremeniti, ker je raztegnjena. Hkrati pa ne sme nagniti med izmeno.

Preverite tudi kabel za poškodbe in modrice. V hujših primerih, ki jih potrebuje popolno zamenjavo. Dogaja se tudi, da moram namestiti povsem nov mehanizem. Tako prilagoditev premik koles je dokaj preprost postopek, ki se lahko izvede neodvisno.