KRAZ 255 - težka oprema, off-road

Ta avto je preprosto nemogoče, da ne bi opazili. Posebej zanimiv je sestanek v gozdu, ko je bil v celoti naložen z dnevniki, tiho poteka na krepak cesti, ki bi skoraj kateri koli drug avto so bili navadna cesta. Vse od naštetega nanaša na eno od najboljših sovjetskih vozil težka za vse terene - KRAZ 255. Ta terenska vozila - je bila ustvarjena, da bi zagotovila dostavo blaga in ljudi na katere koli lokacije na kateri koli cesti in off-road.

Ta avto je bil ustvarjen s sklepom vojske za zamenjavo zastarele KRAZ 214b. Prva KRAZ 255 in je bil izdelan do leta 1994, in je bila prekinjena na zahtevo obrata, čeprav je bilo še vedno je bil nalog izdan leta 1967. Kljub dejstvu, da so bili sprva stranke vojska, se pogosto uporablja v civilnem življenju. V svoji osnovi so namenjeni tovornjaki za hlode, tankerji, žerjavi, prekucniki, traktorji , itd Vloga za tak avto ni bil samo doma, ampak tudi v tujini.

Sam po sebi, je avto odlikuje izredna preprostost. Kabina je bila lesena, posuto z železom, primitivno nadzorni plošči z majhno nabor preprostih naprav. Toda prednosti tega avtomobila ni bil v udobju v kabini. Njegovo kolo formule - 6x6, kar pomeni, da so trije vodilni osi. KRAZ 255 specifikacije precej impresivno, masa je nekoliko več kot enajst tisoč kilogramov, tovora malo več kot osem tisoč kilogramov, poleg tega pa je lahko nosijo težo priklopnika v skoraj deset tisoč kilogramov, ne da bi ogrozili njegovo delovanje.

Kot motorja Yaroslavskyy V-tipa osemvaljni dizelski 240 KM Motor malooborotisty, ampak razvoj dostojno navor je 883 Nm. S tem motor opremljen s petstopenjskim ročnim menjalnikom, prenos primera - Splitter. Da bi zagotovili podkrmiljenje na prednjo os je opremljena s CV sklepov. Za prenos navora uporabo petih propelerjev gredi, vmesni in zadnja os opremljena z med osjo zaporo diferenciala.

Največja hitrost KRAZ 255 je sedemdeset-ena kilometrov na uro, in to ne izgine s polno obremenjenega priklopnika na deset ton. Na šestdeset kilometrov na porabo goriva petintrideset litrov na sto. Vzmetenja, pnevmatike - širok profil, za katerega je prejel avtomobilu vzdevek "laptezhnik". Kakorkoli že, je zelo sposoben premagati globine enega metra, se dviga do 56 ° in omogoča spreminjanje tlaka v pnevmatikah v njih, odvisno od tal.

Kljub že zdavnaj prenehale s proizvodnjo tega avtomobila, se je, zahvaljujoč odlično vzdrževalnosti in osupljivo robustnosti, je še vedno v uporabi, in jih je mogoče najti pogosto oglas: ". Nakup KRAZ 255 v dobrem stanju" Bolj, da se vsak organ, cisterna ali druge dodatke lahko pritrdi na okvir.

Težka za vse terene vozil KRAZ 255, zasnovan in izdelan za potrebe sovjetske vojske, ampak to je bil široko uporablja v najbolj mirnih področja gospodarstva. To je mogoče videti povsod: od letališča, kjer je opravljal naloge letala vlečno na neprehodnih gozdnih cestah z več ton tovora hlodov. Vsestranski, nizke stroške vzdrževanja in vremensko avto je bil v povpraševanju na različnih področjih velike države.