Kretnje regulator: osnovni položaji in dekodiranje

V zadnjem času, ko so bili semaforji nameščen na redkih križišču, in so redno prišli ven iz stavbe, je bila prisotnost regulatorja videti kot samoumevno na cesti. Postopoma se je slika spremenila, tehnično opremo izboljšalo, in zdelo se je, da je prišel čas, ko so se kontrolorji prometne tri barve potiska človeka z osebjem v roki z najbolj obremenjenih križiščih. Nikoli ne veš, nikoli ne veš ... Ampak dokler se to ne zgodi, geste regulator prometa, je bolje, da se spomnimo.

V nekaterih primerih je lahko videti krmilnik prometa na križišču

Eden od glavnih vzrokov za policijo na križišču - okvare semaforja. Ne glede na novo in odlično tehnično opremo, ki ureja gibanje rastlin, razloge, zaradi katerih se včasih ne uspe, je lahko zelo različna. Ta prometne nesreče, ko žrtev postane zelo lahka, in naravne nesreče, ampak kdo ve, kaj se lahko zgodi malo. To lahko namerno poškoduje nezanesljive državljane. To je najpogostejši primeri okvare semaforjev. Prav tako so izredno škodo, vendar pa ima individualno naravo.

Tako lahko pojav upravljavca prometa na križišču posledica hude prometne nesreče, v kateri je še naprej na semaforju ni način. V nekaterih primerih, ko boste morali ustvariti kompleks glavnih križišč poseben režim gibanja (v športne ali kulturne prireditve, Povorka tuje delegacije ali vlak naložen z visokim tveganjem), regulator tudi poteka, ga dal na križišču. Vozniki, ki so v tem obdobju, so pod nadzorom inšpektorjev prometne policije cestnih odsekov smemo pozabiti na semaforju in obrniti našo pozornost geste regulatorja prometa.

Kdo je bolj pomembno: semafor ali kontrolor prometa?

Pogosto vozniki pozabili pravila na cesti, zamenjuje prisotnost upravljavca prometa na pravilno semaforju. Kaj storiti in kdo "ubogati"? Da bi se izognili te neprijetne situacije (in mnogi od njih na koncu z globami), je treba vedeti, da določajo pravila na tem področju od leta 2013.

Ti je jasno navedeno, da je indikator prednostna smer policaj na prizadetem odseku ceste. On daje in da je. Torej, tudi če teče semaforja, bi morali vozniki odzivajo le na regulatorja geste. Nepoznavanje pravil ne sme voditi le do nesreče, ampak tudi z odvzemom vozniškega dovoljenja. Še posebej, če je kdo od motoristov očitne malomarnosti in prišel na policijsko inšpektorja prometa v borbe po pravilih, tako razkrivajo svojo kazensko nevednost.

Poteze regulator deluje kot signal

Na učinkovitost prometnih inšpektorjev in njeno sposobnost, da takoj reagira na situacijo je odvisna od varnosti na smučišču. To je aksiom. Pojav človeka v uniformi s črtasto palico v roki je treba skrbno vozniki narediti posebno pozoren - lahko giblje blizu motorist, ki ga je težko razumeti osnovne regulator kretnje in njihove pomene. V tem primeru je potrebno ne le za spremljanje signale policije, ampak tudi pazi na obnašanje drugih lastnikov avtomobilov. Obstaja možnost, da bo nekdo odzove na signale pravilno, in se ni mogoče izogniti prometna nesreča, v tem primeru.

Preproste poteze kontrolor prometa prometa

Razmislite preprosto gesto upravljavca prometa na križišču, kot je dvignjeno roko iztegnjeno postrani ali spušča vzdolž telesa z obema rokama. Ti signali ne zahtevajo takojšen oceno stanja, kot so razlaga je zelo preprosta. Dvignjeno roko pomeni prepoved gibanja vseh vozil, razen tistih, ki opozori na čas že v krožišču. So morali končati manever, ostali pa morajo čakati na dovoljenje policije. Roke rokami na straneh ali spuščena ob telesu, služi kot signal za tiste, ki so za ali pred policijo njegovega obraza, ki ne more iti. Tisti, ki se premika bočno glede na upravljavca prometa, lahko nadaljujemo naravnost in desno. Pešci bi morali pohiteti, da prečka cesto. Tramvaji lahko gredo samo naravnost.

Roke gor, ali kako se pravilno odzvati na geste?

Več podrobnosti je treba demontirati tiste kretenj regulator in njihovega pomena, ki bi lahko zmedel neizkušeni lastniki avtomobilov. Na primer, je desna roka raztegne naprej? Zdaj pa je treba opozoriti, da je prepis koli signala je odvisna od položaja voznika do stanovanjskega policista. V tem primeru je policaj, ki je stal z dvignjeno desno roko na obraz voznika, mu daje dovoljenje, da se premaknete samo na desni strani. Enako velja za tramvaji. Pešci morali počakati. Gibanje vozil na delu hrbta ali desni strani je prepovedana. Toda pešce izza upravljavca prometa prečkati cesto, kot je mogoče. Če se avto premika na levi strani policije, je možno, da izberete katero koli smer. Tu omejitve veljajo samo za tramvaje, saj dovoljeno gibanje le v eno smer - levo.

Potek levo, desno

Vožnja poteze regulatorja prometa ni posebej težko za voznika pozoren in pameten. Toda tisti, ki so izgubili na najbolj preprost položaja z usmeritvijo pravil, je potrebno bolj temeljito naučijo načela pretoka signala.

Prva stvar, da se spomnimo, da je ročno krmilnik - za katere smo neke vrste ovir, vsi navajeni, da gledanje skoraj vsak železniški prehod. In njegova nazaj - neke vrste rdeče svetlobe, ki je lahko samo ena reakcija - pika gibanja. Premikanje po regulator lahko le iz dveh smeri na štiri križišču. Torej, nazaj - obe smeri gibanja - roko. Tukaj, morda tiste prve lekcije, ki jih je zapomniti, in potem bo lažje.

Nekaj preprostih tehnik pamet regulator signalov

Avtomobilisti so prišli do veliko trikov, kako zapomniti kretenj regulator. Eden od njih je to: pojdi in klic je možna le skozi rokav; po hrbtu in prsih - ne da voziti. Če razstaviti šalo in v primerjavi s tem, da pravila določajo, se izkaže, da je šala odraža resnico, in ga je treba jemati zelo resno. Z dobro vizualni spomin , si lahko beležke na slikah, v kateri bodo vsi predmeti osnovnih voznika ukrepov v zvezi s tem, kako je regulator telo v določeni situaciji. Pogosta si beležke, in če je mogoče, bo primerjava položajev prikazanih v njej, z dejanskim stanjem na cesti je odlična vadba za voznika.

Od video tutorial v praksi

Ampak, če je vizualno usposabljanje na obvestilu ne pomaga, da se spomnimo osnovnih signalov policista, mora začeti od začetka. Pravila cesti vse regulator obstoječe geste predpiše podrobno. Primeri, v katerih, so po pridobitvi vozniškega dovoljenja za vse, ki se naučila pozabiti enkrat in za dolgo časa dokaj pogosti. Ta napaka je nujno potrebno za odpravo ponavljanja pravil ali poteka pouk na video Vadnice, ki jih je mogoče zlahka najti na internetu. In če ne bomo regulator prometa kot zlo uslužbenca, ki lahko ustvarijo samo težave, vendar ne pozabite, da je policija na cesti - prvi kolega, bo signal, ki jo je SDA je veliko lažje razumeti.