Ladja "Rusija": plačilo za vojno

Malo ljudi ve, vendar je veliko Ruska vojaška ladja je prvotno pripadala Nemčiji. Imajo dolgo pot. Nekateri izmed njih celo postala filmska zvezda. Usoda ladje "Rusija" je bil nič manj razburljivo.

začetek poti

Ta voda promet je bil zgrajen leta 1938. Sprva so imeli v Nemčiji. Ime je bilo tudi drugo - Patria. To potniško plovilo je 6 dizelskih generatorjev. Prvič, da sprejme križarjenje v poletnih mesecih leta 1938. Nato iz Hamburga, bi morala pa v Južno Ameriko. Tam se ne uporablja za obdobje dveh let.

Kasneje so ga uporabljali že doma v Nemčiji. Poleg tega izkoriščajo prevoz vode kot mati ladja mornarice. Leta 1945 se je preselil v Flensburgu. Ta lokacija je bila strateška. To je bil takrat skoraj vse nacistična flota. Samo tu in branil interese Nemčije, Hitler sprejemnik - Admiral Doenitz.

Smrt na ladji

Prihodnost ladja "Rusija" ni takoj postala last ZSSR. Flensburg 10. maj 1945 prispel delovno skupino za upravljanje. Sestavljena je iz britanskega generala Foorda in ameriški general major Roux. Sčasoma je prišel Trusov generalni ZSSR.

Slednji predlagal, da gredo na ladjo Patria. Skoraj 2 tedna tukaj imenuje Dönitz, Jodl in von Friedeburg. Potem so se Nemci niso vedeli, da se tam nahaja nadzorno komisijo. Prihod na krovu, bi lahko le ugibamo namen njihovega klica. Kasneje je postalo jasno, da bi jih aretirali. Von Friedeburg kasneje ni bil poslan v zapor, ker ko je izvedel za prijetje in prosil, da gredo nazaj v sobo, nato pa se je ustrelil.

preimenovanje

Po vojni letno ladja "Rusija" v rokah Britancev. V tem času je dvakrat šel na bregovih Liverpool v New Yorku. Toda v začetku leta 1946, je bila Sovjetska zveza ladja kot povrnitev škode. To je bil prenesen na Črnega morja Shipping Company z drugim imenom.

Po vojni je bil organiziran prvi mednarodni posebno linijo, na kateri je začel delati novo plovilo. Do maja 1947 "Rusija" je potovala iz Odese v New Yorku. Tam so bili tudi zavzeti in posebne lete iz Bejruta v Batumi.

Sedem let sovjetske ladje "Rusija" odplul poti na Krim, Kavkaza. Bil je priljubljen med popotnike. Tako pogosto sem moral vzeti na krov 200-250 več ljudi. Včasih celo do 500 potnikov. Seveda, so ostali brez nered, vendar bi lahko udobno prenočili na krovu ali v ležalniki.

nedavni izlet

Vzporedno z letom Odessa - Batumi ladja napredka in plavanje na Kubi, v Zahodni Afriki in celo v Havani na festivalu mladih. Leta 1962 je kubanski čoln vizir osebje sovjetski raketni polka. Leta 1978, za prevoz potnikov po poti: iz Odese v Las Palmas, nato pa v Alžirijo na koncu Havane.

Leta 1985 je ladja "Rusija" prenehala obstajati. razgrajeni je bil in razstavijo za ostanki na Japonskem.

umetnikovo kariero

Mnogi vedo, ljubljeni sovjetski film "The Diamond Arm". Film pripoveduje zgodbo o tihotapljenju draguljev. Osnovna zgodba je resnična, pa je potekalo v Švici. Režija Leonid Gaidai jo je utrpela v Rusiji.

Prvič se zdi ladje v času, ko je družina spremlja papež Semena Gorbunkova križarjenje. Na film se film lahko razumemo kot hodijo mimo "Victory" ladje, ki je, kaj se šteje za "glavni lik." V resnici pa ni. Ta ladja je bila le občasno. Toda glavni liki postali veliko 3 plovilo. Med njimi je ladja "Rusija".

Izkazalo se je, da ustreli slavni kino ladja "Mikhail Svetlov" moral uporabljati ne le nekdanje nemške vodne poti, temveč tudi ladje "Ukrajina" in "Georgia". Najprej smo videli, da je poslal le iz pristanišča Soči, in drugo obvestilo v morju, ko "je bil sedmi dan ...".

"Rusija" se pojavi v filmu večkrat. V začetku, ko se je družina prispe v pristanišču, in po tem, da ustreli prizore na krovu. Zelo ista ladja v filmu "The Diamond Arm" ima drugo ime - "Mikhail Svetlov". Ladja s tem imenom ne obstaja. To je bila muha direktorja. Mikhail Svetlov bil najljubši pesnik Gaidai.

predsedniški ladja

Kljub temu, da je nemški Patria ladja ne obstaja več, obstaja še ena Sovjetska ladja "Rusija". Zgrajena je bila leta 1973 po naročilu L. I. Brezhneva. To je edini svet te vrste. Je postal ladjico. Bil je nekoč za reko sprehode, in je bil zasnovan tako, da dobimo v obalnega morskega območja.

Ta ladja ni za nič se imenuje predsedniški. Njena notranjost je drugačna od drugih. Je bila precej nenavadna, včasih je imel edinstveno dela dekorativne umetnosti. Prej, v notranjosti je bila velika restavracija za 70 potnikov.

Stal je za dolgo časa brez uspeha. Toda v začetku leta 2000, je vlada načrtuje sprostitev vladne ladje. Ko je postalo jasno, da bo ta projekt stal veliko denarja, je bilo odločeno, da nadgradnjo "ruski". Pet let kasneje, ladja sprejel predsedniško upravo.