Legendarni objekt "Prijateljstvo". Naftovodi, zgrajeni v času ZSSR

"Družba" (glavni naftovod) je največja mreža v Evropi za oskrbo z nafto potrošnikom. To je star, vendar zanesljiv sistem. Pod sovjetsko oblastjo je bilo takšno telo, CMEA (Svet za vzajemno gospodarsko pomoč). Bila je medvladna organizacija, ki se ukvarja z gospodarskimi vprašanji, ki izhajajo iz interakcije držav Varšavskega pakta. Na zasedanju Svetovne trgovinske organizacije leta 1958 je bilo sklenjeno zgraditi objekt, kot je drużba (naftovod), da bi oskrbo nafte s socialistićnimi drżavami Evrope.

Proces je trajal 4 leta (1960-1964). Nekatere veje so bile zgrajene prej, leta 1962 pa je Čehoslovaška prejela prvo nafto. Pozneje, od leta 1968 do leta 1974, v povezavi s povečanjem količine oskrbe z nafto, je bila zgrajena druga linija, Druzhba-2.

Značilnosti gradnje

Izgradnja naftovoda Druzhba je jasno pokazala tesno sodelovanje in medsebojno gospodarsko povezovanje držav socialističnega taborišča. Dejstvo je, da so cevi za projekt izdelala Sovjetska zveza, češkoslovaška je bila vključena v opremo, vse črpalke na postajah za destilacijo je proizvedla Nemška demokratična republika (nemška kakovost!), Madžarska pa je bila odgovorna za avtomatizacijo komunikacijske opreme.

Namen izgradnje naftovoda "Prijateljstvo"

"Prijateljstvo" (naftovod) je v teh letih odsev sovjetske zunanje politike . Njegova glavna značilnost je bila pomoč bratskim socialističnim državam. V teh letih so pomagali "bratom" z vsem, kar bi lahko. Pogosto za nominalno pristojbino ali popolnoma brezplačno.

• Prvi cilj. Gospodarsko okrepiti prijateljstvo med državami vzhodnega Varšavskega bloka. Zato sistem naftnih cevovodov in se imenuje "prijateljstvo."
• Drugi cilj. Politika je politika, ekonomija pa je ekonomija. Brez sovjetske nafte so socialistične države vzhodne Evrope težko preživele, razvile proizvodnjo in izvajale socialne programe.

Bilo je nedonosno in nevarno, da bi nafto od tankerjev prevzeli od kapitalistov. In nenadoma je všeč, ampak kaj, če Zahod ponuja prednostne pogoje za spremembo režima? Take stvari, ki jih Unija ni spodbujala in jih ni mogla stati. Bilo je primerov. Jugoslovanski vodja maršal Josip Broz Tito je opravil nekatere reforme, dovolil privatnim poslovanjem z zadržki, takoj je Jugoslavija izenačena s kapitalistično državo in maršal je bil razglašen za odmetnika.

Ob izgradnji tega veličastnega objekta so se politični in gospodarski cilji organizatorjev projekta sovpadali. Gradnjo plinovoda Druzhba so narekovali ne samo politične razmere, ampak tudi nujna potreba.

Kje potuje ruska olja

Danes ni Sovjetske zveze, ni Češkoslovaške, ni GDR. Zgodba se spreminja in "redna" funkcija "Družba" (naftovod): prinaša olje iz Rusije v države vzhodne in zahodne Evrope.

Dobave so narejene iz Tatarstan (Rusija) prek Ukrajine in Belorusije na Poljsko, Češko, Slovaško, Madžarsko in Nemčijo. Danes večinoma nafta teče skozi Belorusijo, saj obstajajo težave z ukrajinsko stranjo, vendar so malo nižje.

Naftovodi Druzhba, Bryansk

Mreža glavnih naftovodov "Druzhba" je vključena v strukturo Ministrstva za naravne vire in ekologijo Ruske federacije. Glavno naftovoda "Druzhba" ima sedež v Bryansku, kar je posledica dejstva, da ima regija Bryansk edinstven geografski položaj, nekatere svoje regije mejijo na Ukrajino in druge - z Belorusijo. Glavna podružnica gre iz Samare v Bryansk, nato pa Mozyr (Belorusija). V Moziru je sistem razdeljen na dve pomembni veji: severni (beloruski) in južni (ukrajinski). Zato je priročno upravljati cevovod iz Bryansk.

Ukrajinska podružnica naftovoda "Prijateljstvo"

Kot je bilo že zapisano zgoraj, je v beloruskem Moziru sistem razdeljen na dve veji. Južni ukrajinski del cevi gre od Mozira do mesta Brody (Ukrajina), nato pa prek Galicije in Transkarpate v Evropo. Ukrajinska družba UkrTransNafta izkorišča to smer.

Stanje plinovoda Druzhba na ozemlju Ukrajine danes

Naftni plin Druzhba v Ukrajini danes ne deluje v celoti, zato je Rusija prisiljena iskati obvoz za tranzit nafte v Evropo. Plus, UkrTransNafta je napovedala, da namerava prekiniti sporazum z Rusijo iz leta 1995 o delovanju objekta. To je posledica slabega domačega političnega položaja v Ukrajini in zapletov diplomatskih odnosov z Rusijo.

Nesreče na naftovodu "Prijateljstvo"

Na koncu teme bomo malo povedali o nesrečah na naftovodu Druzhba. Od nesreč, ki jih povzroči človek, nihče ni imun, zato bralci želijo vedeti, kako je s tem predmetom.

Bilo je puščanje olja. Ni kritičen, ne povzroča katastrofalnih posledic, vendar je bilo. V ukrajinskem sektorju so se razlitja nafte pojavila zaradi nezakonitega prisluškovanja v cev. Eden najbolj senzacionalnih primerov se je zgodil julija 2012 v Transcarpathiji v okrožju Mukacheve. Nato je pol metra olja vlije v meliorativni kanal.

Na prvi pogled so bile tudi zabavne situacije. Toda zaradi takih radovednosti so se v cevovodnem sistemu pojavile resne okvare. Velik odziv je bil položaj, ki se je zgodil oktobra 2012. Upravljavci postaj na slovaškem in češkem področju so opazili nepravilno delovanje instrumentov. Kasneje je bilo ugotovljeno, da so kondomi in gumijaste bradavičke v velikih količinah padle v sistem. In cev je bila zamašena v Ukrajini.

Malo kasneje so enote na madžarski kontrolni postaji pokvarjene na enak način. V družabnih omrežjih se je veliko zabave iz srca zabavalo. Ampak ni bilo zabave. Vse je preprosto in preprosto. Nekdo se je zrušil v cev, kradel olje v velikih količinah in metal gumijaste izdelke v sistem, da bi zmešali števce "navzdol" v oljni reki.