Lexus LS 400: pregled modelov in pregledov lastnikov

Lexus LS 400 - avtomobil, ki ga je zasnoval japonski v sredini 80. let. Vendar pa je v seriji, je bil izpuščen šele leta 1989. Pred tem je štiri leta, projekt izboljšal in preizkušen. Stroj je našel uspeh. Stala je v vrsti s premium limuzine, ki so jih koncerna BMW in "Mercedes-Benz" izdane. Torej, kaj so značilnosti tega stroja?

ideja

Lexus LS 400 pojavil ob istem času, ko je bila sama blagovna znamka "Lexus." Na splošno, ta dogodek je zelo zanimiva zgodba. Vse se je začelo s tem, da je leta 1983, strokovnjaki skrb "Toyota" odločila, da izvede nekaj raziskav. Želeli so, da bi ugotovili, kateri avtomobili so najbolj priljubljeni, zato so kupili Američani. Izkazalo se je, da mnogi prebivalci ZDA ne iščejo patriotizma, bi radi, da uveljavlja izvršilne razred limuzin. To je ti stroji proizvajajo takrat, zadeva "Mercedes-Benz" in "Cadillac". Ker je upravljanje "Toyota", se je odločila, da je čas, da ustvarite novo blagovno znamko. In tam je Lexus. Je bil izbran, ime je, da je povezana z besedo "razkošje".

Leta 1989 je bilo na svetu uvedla avtomobila Lexus LS 400. avto prikazan na avtomobilskem salonu v Detroitu. Mi lahko z gotovostjo trdimo, da je bil uspeh odmeven. V prvem letu prodal 64.000 izvodov modela. In leta 1990 smo začeli z dobavo avtomobilov v Evropi.

oblikovanje Lastnosti

Treba je opozoriti, da je bil "Lexus", na voljo izključno v limuzini. Za vse modelu času proizvodnje dvakrat izpostavljen Prenova. Prvič - v letu 1993. Drugič - v letu 1999. V tem zadnjem Prenova prinesel v obliki avtomobilskih več sprememb. Avto izgubil podolgovate oranžne "Turn signale". Ti so bili nadomeščeni z meglenkami.

Mimogrede, očitno Lexus LS 400 je fotografija, ki je predstavljen zgoraj, v profilu podoben "Mercedes", je v zadnjem delu W140 in W126. In to ni naključje. Konec koncev, oblikovalci dali vse od sebe, da bi obliko japonske novice čim bolj "evropski". In s katerimi so bili sprejeti za primer, če ne iz zelo uspešen proizvajalec poslovnih limuzin? Mimogrede, če si pobliže do modelov v zadnjih letih, lahko vidimo 10 PDC senzorje.

notranjost

Kaj lahko poveste o Lexus LS 400 salonu? Prva stvar, ki jih je treba omeniti pozornost širše vrat. Narejene so tako, da se olajša pristanek. Če pogledamo na stolu, je varno reči - ta model se osredotoča na ameriškem trgu. Sedeži nimajo izrazito bočno oporo. Ampak so opremljeni z nastavitvami spomina, kot so ogledala in volana. Zanimivost: takoj, ko je ena odstrani ključ iz ključavnice za vžig, volan malo gre globoko in se dviga, omogoča pristanek voznika postane bolj enostavno.

Treba je omeniti, da je bil model na voljo s samo eno stopnjo opreme. Kljub temu, da ima vse, kar je lahko koristno. Poleg tega se lahko naročite, razen tega, pomične strehe in klimatsko napravo za zadnje potnike. To se pravi, ločeno klimatsko napravo.

Ena od značilnosti je mogoče opaziti, da je parkirna zavora se aktivira z ročico peš, namesto da ročno. Razvijalci se odločili, da ostanejo na to možnost, saj so želeli ustvariti model, ki bi bil tako kot Američani.

Leta 1998 je bila osnovna oprema dopolni s štirimi zračnimi blazinami in glasba pioner sistema. Čeprav, če bi potencialni kupec željo, model zaključili z drugo, bolje - NAKAMICHI.

tehnične značilnosti

Za zelo prvič v zgodovini "Lexus" ponuja le eno možnost motorja. Vendar je bil vreden najvišje pohvale. Nenazadnje je bilo bencina v obliki črke 8-valjni zmogljivost motorja 4 litre! In razvijati to 235 konjskih moči. Treba je omeniti, da je bila proizvodnja modela začel v poznih 80. letih. Torej navdušil mnoge Lexus LS 400. Specifikacije za časa je bilo res impresiven.

S tem motorjem je avto pospeši, da "na stotine" v 7,9 sekunde. Njegova največja hitrost je 241 km / h. Vendar pa je v letu 1993 je bilo odločeno, da se izboljša motor. Moč bi lahko do 265 litra. y., in razpršenost reši do 7,5.

Leta 1998, motor izboljšal že tretjič in zadnjič. Po tem nadgraditi motor začel proizvajati 294 litrov. a. In "Lexus", s tem motorjem pod pokrovom lahko pokličete 100 km / hv samo 6,9 sekunde. Zanimivo je, da so agregati opremljeni z hydrojacks.

Delovanje in ocene motoristov

To pove, ljudi, ki so lastniki tako redek avtomobil, kot je Lexus LS 400? Mnenja lastniki večinoma pozitivne. Glavna stvar - upoštevati nekatera pravila, ki se nanašajo na skrb za avto, nato pa bo služil več toliko, kot je že obstajala.

Ljudje pravijo, da je vžigalna svečka bolje zamenjati vsakih 20.000 kilometrov. Nov jermen z valji zadostuje za ugotovitev vsakih 100.000 km. Delovanje skupaj z rezervnimi deli bo stalo približno 300 $.

Priporočljivo je, da posebno pozornost s hladilno tekočino. Zagotoviti moramo, da je bil vedno čist. V nasprotnem primeru, črpalka hitro ne. Zamenjava bo stalo veliko denarja. Na splošno velja, skoraj vse podrobnosti - ali je to prenizko pomlad Lexus LS 400 ali črpalke - dovolj. Stroj je redka, še posebej v Rusiji, zato je bolje, da spremlja svoje stanje, kot iskati dele.

PPC, model zanesljivost. Vsakih 40 000 km, je potrebno zamenjati olje v njih. In v menjalnik zadnjo os v - kot dobro. Mimogrede, je bilo zgoraj omenjeno približno vzmeti. To velja za odložitev. Če ima oseba avto z zasnovo spomladansko - dobro, da je zelo močna, za razliko od zraka, ki je postal popoln model, leta 1997.

Kolesni ležaji, amortizerji, stabilizator bar, Prislon konča in zobate - vse to dojila 200 000 kilometrov. Toda zavorne obloge je treba nadomestiti z novimi vsakih 40.000 km. Kaj pa CD-jev? Nova treba kupiti po 120.000 kilometrov.

stroški

Veliko ljudi želi, da bi v tako legendarnega avtomobila. In obstaja možnost, saj oglasov zelo prvi "Lexus" obstajajo. Glavna stvar je, da je bila naprava sama v urejeni stanju. Čisto mogoče, da bi našli avto za okoli 300.000 rubljev. Za ceno, ki jo lahko kupite modela javnost sredine 90. let s 4-litrski 196-konjskih moči motor, in tudi z opcijskim strešnim oknom nameščen. Obstaja, seveda, dražje različice. In poceni, preveč, so na voljo. Na splošno je najbolj pomembna stvar, da preverite, preden kupiš avto na kakovost in dobro urejene. To je mogoče storiti v vsakem bencinskem servisu.