MAZ Tuning svoje roke. MAZ-500: kabina tuning

Avto - to je veliko več kot le prevozno sredstvo, predvsem za voznika in lastnika. Pravzaprav je avto že dolgo predmet slike, ki se pohvali, v kateri je, lahko bi rekli, v živo. In včasih v pravem pomenu besede, ko gre za Truckers - dni je mogoče zložiti v tednu, in vse te, ki poteka v kabini tovornjaka.

MAZ-500

Ta stroj je začela svojo zgodovino od leta 1957, torej v času Sovjetske zveze. Do takrat Minsk tovarna proizvaja modela pod oznako 200, ko pa zastarel. Ta žalostna usoda ne bojijo in avtomobili.

Na splošno velja, plato ti tovornjaki izdal dvanajst let, kar je precej veliko. In tudi zdaj lahko najdete takšne avtomobile na ruskih cestah. Kot veliko drugih tovornjakov v Sovjetski storil v zavesti, vendar ne vedno za ljudi. Kasneje pa na to.

oblikovanje Lastnosti

Najprej je treba opozoriti, da je bil ta tovornjak prvi modeli s kratko kabino brez proizvedeni v ZSSR. Napredek v času, ko je bil precej počasen, čeprav je bilo v Evropi in Združenih državah Amerike takšna ureditev že nekaj običajnega, vendar ni nič novega.

Prednosti tega modela, ko je kabina, ki se nahaja tik nad motorjem, je mogoče dodeliti znatno povečanje tovornega postelji. Za podobne avtomobile je skoraj ključnega pomena to lastnost. In tu je prišlo do spremembe v vrstnem redu samo - samo dveh ton. To je bil pomemben preboj v MAZ.

Prav tako je treba reči, da bi bila taka ureditev v veliki meri zmanjšal celoten obseg in težo stroja. Poleg tega bo volan postalo lažje. prizadeta je bilo tudi povečanje udobja za voznika - a sodobne blažilniki in vzmeti, sedež novega oblikovanja. Vse to se sliši samo v korist novega modela.

Tuning - kaj je to?

V kakršni koli tuning pomeni spremembo v vozilu. Včasih je več vrst. Najprej voznikov se običajno ukvarjajo z izboljšanjem doma, kopanje v drobovje stroja. Na ta način so skušali priti druge kazalnike na cesti (običajno višje). Uporablja se, kot je ta, so običajno bodisi starih ali na začetku ni zelo močna v tej vozil načrtu.

Na voljo je tudi zunanji del. Vse vrste letev, spojlerji, odbijači, in drugi te Sorta.
Na splošno velja, tehnične karakteristike stroja je prizadeta, ampak le posredno. V resnici je to narejeno samo za izboljšanje videza, po okusu lastnika. Če želite uporabiti enake barve, vinilne nalepke, in tako naprej. D.

Ali je mogoče izboljšati tovornjakov?

V bistvu gre za povsem ločeno vprašanje. V bistvu, zaradi moči in celotne postavitve notranjih sestavnih delov (kar pomeni, da je mehanizem za motor in druge prelivi), preverijo v tovarni. Tukaj sem - samo pokvari. Ampak včasih obstajajo navdušence, ki upravljajo poriniti motor in ostale bolj sodobnih strojev v starem vzorcu. Vse to je narejeno s pomočjo osebnega eksperimenta in praktične uporabe je praktično ni.

Tuning MAZ, po drugi strani, tako kot kateri koli drug tovornjak, da se bo osredotočil na nekaj drugih stvari. Na primer, da bi povečali udobje voznika med vožnjo. Ali pa preprosto bi stroj v božansko stanje. Glede na leta, ko je bila javnost ustavil, ta možnost ni mogoče ponastaviti tudi iz računov.

Tuning tovornjaki MAZ

Tukaj je vse bolj zapletena, kot celo drugi tovornjaki. Dejstvo, da so deli stroja več kot preprosto ni na voljo. Ker bo izbira kaj imajo izključno "po občutku" in svoje. Seveda, to je preobremenjeno z nekaj neprijetnosti.

Predvsem pa je to razlika med različnimi same podstavne vozičke. Trajalo je 40 let, in tuning MAZ postal predstavljajo več popravil, kot karkoli drugega. Toda zavrne druge možnosti ni potrebno.

Težave z nabavo

Zavedati se morate, da so bili rojeni nakup vozila, proizvedena pred vami, - je zelo tvegano. Dejstvo, da MAZ tuning - je najmanjši tvoj problem, če se odločite za nakup.

Ključno je, da bi avto v delujoče stanje. Seveda, potem pa vse, kar smo naredili na vesti, ampak tudi kovinski sčasoma spremeni v prah. Zato upoštevajte varnostne ukrepe, preden daš svoj težko prislužen denar. Previdno preglejte izbrano avto, sedel in oceniti splošno stanje v kabini. Tovornjaki MAZ kabina tuning, mimogrede, je najpogostejši del sprememb.

Prav tako ne boli, vsaj enkrat v vožnji na tem tovornjaku. Strinjam se z lastnikom pa je povsem realna. Če se zavrnitev ne temeljijo na ničemer, da ni najboljši za vas, da se prijavite.

Kaj bo treba spremeniti?

Jasno je, da je več o tem presežku, izboljšanje avtomobila - to je dovolj dolgo. Ampak zakaj bi morali začeti tuning MAZ kabine s svojimi rokami, tako da je s check spomladansko kabine amortizacijo in nameščeni znotraj sedeža.

Ta izbira je upravičena, še posebej, če pomislimo, da so v šoku absorberji z veliko obremenitvijo, ko vozilo deluje. Ker so lahko v slabšem stanju, kot same naprave kot celote. Pravzaprav, da ne moti, ne samo zamenjati, ampak dodatno spomladi.
Zasnova omogoča, da narediš precej MAZ tuning.

Če je vse čisto preprosto s stolom. Obstajajo lahko veliko problemov naenkrat. Prvič, da se lahko zlomljena vzmet rezila - jih je treba spremeniti. boste morali namestiti nove valje premakniti stol. So nekako le razčleniti zelo pogosto, in tudi v prvih letih delovanja. Prav tako, ne bodi len, da preverite amortizerjev, ker če so zlomljena, vožnja je zelo zelo neprijetno.

MAZ-5440: tuning

Za ta avto spremembo, na enak način kot pri prejšnjem modelu, je značilno, da nekatere težave s temperaturo v kabini. Tu gre za oblikovanje peči. To sta le dva radiatorja, ki so povezani z enim samim motorjem in celo energijski zaporedno.

Glede na dimenzije kabine, seveda, da je naloga peči ne bo kos.
Toda sneti dovolj enostaven, in vsaj, da inženirji lahko zahvalimo. Za zamenjavo fuser so kot nalašč z drugimi podobnimi vozili. Na primer, vzet iz kokpita Kamaz grelec bo popolnoma obvladovati svojega poslanstva.

Poleg tega, da se poveča učinek, ki jih je treba spremeniti ali zadnje in stranska okna, da bi postali bolj nepredušno, ali pa jih preprosto zapreti nekaj gosto materiala. Zadnji - to je nasvet enega od sedanjih lastnikov takšnih naprav, in ni nobenega razloga, da mu ne verjamem.

Vse te manipulacije na splošno vam bo dala priložnost, da se vozijo brez dlake tudi v ostri severni klimi. Seveda, da ne bo toploto v kabini, saj je treba spomniti, da ta MAZ-500. kabina tuning tej konfiguraciji, najmanj pa omogoča normalno delo, ne da bi pozoren na temperature zunaj.

Nekaj koristnih stvari

Najprej bi rad omenil take smeti v modele, kot so povratne ogledalo. Natančneje, točka vezave - dovolj hitro ali grobo cesti je občutek, da ni nobenih vijakov. Rešiti vse zelo preprosta - zamenjava ogledala sami, ker tudi drugi rubež ne zagotavlja zanesljivost.

Če nameravate uporabljati vozilo kot traktor, potem morate vedeti, da so močnejši motorji (na primer, YaMZ 238) zavzamejo več prostora. Ker imam malo spremembo celostne podobe, da ustreza vsem.

Prav tako menijo, da dejstvo, da je polica v kabini je otežena. Če želite uporabljati vse-v tuš z vseh možnih udobje, in za polete na dolge razdalje je še posebej pomembno, bo nižje najboljši spodaj. Potreba po tem, bolgarskem in varjenje plus izkušnjami pri ravnanju s temi napravami.

zaključek

Opozoriti je treba, da je tuning MAZ z rokami - to je zelo težavno. Ne pozabite, da je treba vse svoje ukrepe za posledico večjo enostavnost uporabe. Če je vse narejeno zaradi večje moči in videz, se skoraj nikoli ne splača.

Ker je vsaka sprememba v strukturi, ne bi smeli hiteti. Če niste prepričani, da je vse v redu, je najbolje, da se posvetuje s strokovnjakom v bencinski servis. V nasprotnem primeru lahko pride do ne najbolj prijetne posledice. Tudi pogled na primere drugih variant dopolnitvah (fotografija je v našem članku).

Tako smo ugotovili, kako lahko spremenite kabino tovornjaka, kot MAZ, z lastnimi rokami.