Menjava olja v variator "Mitsubishi Outlander XL": priprava in proces

Avtomobili oznake "Mitsubishi", je uspešno proizvaja in prodaja v naši državi že dolgo časa. V tem času se je predstavil model "Outlander" postal priljubljen. Polje avtomobila se nanaša na tip menjalnik CVT je. Do nedavnega, Ruski vozniki ne zavedajo obstoja teh kontrolnih točk. Toda danes je precej pogosta vrsta prenosa.

производится по определенной схеме. Menjava olja v Varijatora «Mitsubishi Outlander XL" je proizvedena v določenem vzorcu. To je dokaj preprost postopek. Po želji se lahko delujeta neodvisno. To bo zahtevalo, da upošteva nasvete izkušenih mehanike. V tem primeru se bo postopek najverjetneje izvedena pravilno.

Avtomobili Lastnosti

Japonski avtomobilski "Mitsubishi Outlander" pojavil leta 2001. To je bila prodana v državi pod drugim imenom. Od leta 2003, je začel prodajati po vsem svetu. Od takrat je dobil prva generacija predstavljenih avtomobilov poznamo imena.

Prva generacija ni popolnoma uspešen. Zato je bil nov model razvit. Ker je njeno telo je bilo bolj na naslovu začel dodati črke XL. predstavil avto pojavil leta 2007 v naši državi.

Leta 2012 je japonski proizvajalec odločil, da javnost tretjo generacijo "Mitsubishi Outlander". Od leta 2013, model, izdelan v Rusiji. Vozilo ima lahko tri vrste motorjev (6V31, 4J11, 4J12). выполняется практически одинаково для каждого вида моделей. Postopek zamenjave olja v Varijatora «Mitsubishi Outlander XL» izvedemo praktično enake za vsako vrsto podatkov.

Značilnosti menjalnika

Kot je navedeno zgoraj, se lahko predstavila model avtomobila opremljena s tremi vrstami motorjev. Te porabijo veliko olja. Motorji 4J11, 4J12 ima prostornino 2,0 in 2,4 litra. Model 6V31 je najmočnejši. Obseg tega motorja je 3 litre. 3 л производится по идентичной схеме. Zamenjava olja v variator za "Mitsubishi Autlender XL» 2,0- 3L proizvaja enak vezja. To je posledica napravo CPT.

Prenos v vseh modelih, predstavljenih vključuje polje 6 z avtomatskimi fazah prenosa in CVT variator. Podlaga za ta aparat je dal poseben princip delovanja. Navor se prenaša zaradi trenja preko valja, žogo in trakom. Prav ta vmesna enota nudi brezstopenjskega menjalnika v sistemu.

Prenos posebnost z variator je sposobnost prevesti vsako točko spremenljivka radij kolesi rotacijsko gibanje. V tem primeru se je izkazalo, da ustvari gibanje prestavno razmerje.

Značilnosti variator

CVT menjalnik se štejejo za novo generacijo naprave. Označevanje CVT pomeni, da jih proizvaja, japonsko podjetje Jatco. V "Outlander" se JF011FE modela. V drugo znamko avtomobila se uporablja tudi prenos.

Zasnova po vrsti PPC predložiti je tako preprosta, da se ni potrebno njegovo vzdrževanje. To je praktično nič popraviti. Za pravilno delovanje variator pokvari zelo redka.

Menjava olja se opravi vsakih 90 000 km. Če želite to narediti, uporabite različne vrste masti. Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и других городах РФ оценивается в соответствии с типом залитого внутрь системы расходного материала. Menjava olja v variator "Mitsubishi Outlander XL» v Ufa, Jekaterinburg, Sankt Peterburgu in drugih mestih Ruske federacije je ocenjena glede na tip vlije potrošnega sistema. Stroški teh storitev na bencinskem servisu lahko razlikujejo od 1000 do 4000 rubljev. Maziva se lahko izvede neodvisno. To je dokaj preprost postopek.

Znaki potrebujejo menjavo olja

Obstajajo nekateri znaki variator v "Mitsubishi Outlander XL» potrebe po menjavi olja. определяются перечисленные далее особенности работы системы, необходимо задуматься о совершении этого процесса. Ko navedeni spodaj, so opredeljene značilnosti sistema, je treba razmišljati o izpolnjevanju tega procesa.

Na prvem mestu je treba za zamenjavo maziv kažejo redno zdrs na trdno, ravno površino. CAT regija občasno ali stalno pojavljajo vibracije. Stroj je zelo opazen "troit."

Zmanjševanje moč in dinamika dela lahko kažejo tudi na potrebo po zamenjavi masti. PPC je mogoče slišati iz neprijetnega zvoki klopotec. Prenos v tem primeru, začetek stikalo z nekaterimi težavami. Da bi odpravili možnost poškodb te drage avtomobilsko montažo, zamenjati olje pravočasno. CVT popravilo ni mogoče. Zato je bolje, da spremenite mast pravočasno, kot da bi porabili znatna sredstva za zamenjavo vozlišče.

Lastnosti menjavo olja

To je treba takoj omeniti eno pomembno odtenek. Dejstvo, da je japonski proizvajalec ne zagotavlja proizvodnjo variator, ki nadomešča olje v njem. Menijo, da je potrošni material, v njej infused, ki je delovala med celotno življenjsko dobo vozila.

Vendar pa so pogoji za državne ceste pusti daleč od želenega. Sistem deluje v naloženem pogojih. Da bi se izognili dragim zamenjavo celotnega menjalnika, se menjave olja izvaja v Varijatora «Mitsubishi Outlander XL». и рекомендации опытных механиков и водителей помогут выполнить эту процедуру самостоятельно. Poročilo fotografija in priporočila izkušenih inženirjev in vozniki bodo pomagali izvesti ta postopek sami.

Tudi če sistem ni določena odstopanja predstavljeni zgoraj zamenjavo mast je po 90 000 km priporočljivo. Če je vozilo ves čas deluje v zelo obremenjenih pogojih, lahko ta postopek je treba izvesti še prej. Toda to je mesto, ki se v trenutku, ko so odstopanja pri delu CPT.

Izbira olja

Zamenjava olja v variator za "Mitsubishi Autlender XL» 2,4; 2,0; 3 L zahteva pred začetkom pravilno izbiro potrošnega materiala. Znotraj sistema je napolnjena z mazanjem s posebnimi lastnostmi. Prvotna struktura ni mogoče nadomestiti z analognimi sredstvi. Zato je treba kupiti, iz zanesljivih dobaviteljev.

Olje, ki ga lahko izpolnite variator, izdelana posebej za model "Mitsubishi Outlander". To je označeno DIA kraljica CVTF-J1. To se označi kot nadaljnjega poklicnega predstavila modele avtomobilov.

To je zelo pomembno, da ne škrt na kakovost maziva. Nakup mora biti iz zaupanja vrednega in zanesljivega dobavitelja. Ponarejanje, ki so na voljo nezakonito na ozemlju Ruske federacije, lahko škoduje sistema PPC. Mazanje ima pomemben vpliv na delovanje prenosnih lastnosti in vožnje, trajnosti svojih sistemov.

strokovno svetovanje

требует от владельца автомобиля определенных знаний в области устройства систем транспортного средства. Menjava olja v Varijatora «Mitsubishi Outlander XL» z lastnimi rokami od lastnika avtomobila zahteva določeno znanje na področju pomožnih sistemov vozil. Če voznik nima pojma o napravi PPC in osnovnih sistemov stroja na splošno, strokovnjaki ne priporočajo pri čemer ta proces sami.

Zamenjava maziva v variator je odgovorna naloga. Če so vsi koraki pravilno izvedena, se bo stroj deloval dalj časa pravilno in v celoti. V nasprotnem primeru lahko pričakujemo v bližnji prihodnosti prelom variator. V tem primeru, zamenjava ne bo mogel izogniti tej strani.

Če pa je voznik odločil, da izvede vsa dejanja sama, mora upoštevajte nasvete izkušenih mehanike. Pobiranje pravilno olje, boste morali kupiti 12 litrsko posodo.

instrumenti

силами, потребуется также подготовить необходимый инструментарий. Izvesti menjavo olja v Varijatora «Mitsubishi Outlander XL» na svoje, bo tudi zahteva, da pripravi potrebna orodja. Vsi ti elementi so v procesu polnjenja maziva morajo biti pri roki.

Tipke morajo (ali glavo) 10 in 19. Za pripravo Paleta gumijasto tesnilo. To je nujno, da se spreminja v menjavi olja. Število elementov v katalogih - 2705A015.

Prav tako je treba kupiti CVT ohišje zamašek pranje. Morda pa ni treba spreminjati. Vendar pa mora biti ta detajl še vedno na voljo v tem procesu.

Za čiščenje stanovanja morali kupiti aceton. Prav tako je treba cunje. Mogoče kupiti namesto acetona, posebno sredstvo LIQUI Moli. To bo pomagalo jasno kakovostno posodo pred umazanijo in obrabo.

Za zapolnitev karter, zahtevajo zalivanje. Tudi na strani bi moralo biti ravno izvijač in nož. Prefinjenost je izpraznil v posodo. Njen obseg mora biti manj kot 6,5 litra. Za te namene je zelo primerna skleda ali vedro ustrezno količino.

trening

необходимо определить его объем в картере. Preden boste izvedli menjavo olja v Varijatora «Mitsubishi Outlander XL», je treba določiti njegov obseg v bloku motorja. Če želite to narediti, ogrevanje sistema za 90 stopinj. Zahtevana pogon običajno 10-15 km. Po tem lahko začnete meritve.

S pomočjo sonde je treba oceniti količino tekočine v sistemu. Iz tega izhaja, je mogoče videti dve znamki. To se nanaša na hladno in toplo. Potem bi bilo ogrevanje sistem kazalnikov ravni olja lahko blizu Hot.

Po zamenjavi maziva, naj bi ta številka lahko podoben test. Olje ne sme biti več ali manj od te vrednosti.

menjava olja

начинается со слива отработки. Menjava olja v variator "Mitsubishi Outlander XL» začne z odvajanje rudarstvo. Sistem je treba ogreti. Na dnu stroja, ki ga želite odstraniti karter zaščite (odviti dva sprednja vijake, in drugi - preprosto oslabljen). Ona zdrsnila naprej in odstranili.

Zagotovitev zalivanje lahko zavrtite vtič v kotanji na variator. Pod zalivanje mora biti zmogljivosti za testiranje. Olje je izsušena 40 minut. Se pojavljajo rudarstvo okoli 6 litrov. Plug zasuk. Poleg tega je treba blok motorja napolniti z le toliko maščobe, kot ušli iz sistema. To je zelo pomembno.

Vključena je hitrost motorja in preklopi zaporedno. V vsakem mestu, kar potrebujete, da ostanejo na 30 sekund. Postopek se izvaja 6-7 krat. Nadalje, se motor ponovno zataknjen in zlijemo olje. Kapacitivni bo povzročilo ponovno približno 6 l maziva. Potem morate previdno odstranite ponev (to je še vedno olje). Še treba izsušiti maziva. Drugič, skupna količina maziva ekstrahiramo iz bloku motorja, da ne bo 6.1-6.3 litrov. Kapaciteta za olje je treba dobro očistiti z acetonom ali posebnim pranje.

V zadnji fazi

предполагает в процессе выполнения работы произвести очистку фильтра. Zamenjava olja v variator za "Mitsubishi Autlender XL» predpostavlja med delovanjem izvršbe za čiščenje filtra. Nož prekinil staro tesnilo. Nato se sistem skupaj. Twisted cev pan.

Znotraj vlijemo toliko olja, kot se je pokazalo že drugič. Nadalje ponovno dobimo rojstev motorja in hitrost preklapljanja (kot je opisano zgoraj). Mast preveriti sondo. Če je raven prenizka, dolijte pomeni majhne dele. Po več potovanj na ravni olja je tudi priporočljivo, da preverite večkrat.

Ob upoštevanju, kako izvesti zamenjavo maščob variator, bo vsak motorist mogli izvesti postopek samostojno.