Motorna kolesa Yamaha TZR 50.125 250, njihove specifikacije

TZR serija "Yamaha" ponuja hitro tempu, trdo linijo sportbike za vsak okus. Začenši z "otroško" modela Yamaha TZR 50 japonskega značaja začne pojavljati. "Odrasle" videz, hitre, agresivne poteze, dobre dinamične zmogljivosti - vse to naredi serijsko TZR priročen za pilota. V tem članku bomo pogled na modela delovno prostornino 50, 125 in 250 centimetrov. Predvidevanje želja izkušenemu mototsiklerov skok neposredno chetvertkubovomu možnost, pravijo, vsaka od teh koles ima svoje značilnosti. V svetu odraslih, je uporabnost in hlad motorno kolo ne meri s pospeševanjem in največjo hitrostjo - samo vsak ima svojo usodo. In zdaj gledamo na to podrobneje.

Yamaha TZR 50 je v resnici, skuter s samim izgledom odraslih. Z razdalje nekaj metrov, da je čisto možno, da je treba zamenjati z top serija A sportbike je. Vozilo ima zelo impresivno zunanjih parametrov, ki vedno ne sovpadajo s svojimi tehničnimi lastnostmi. Eden od pomembnih kritike na ta motocikel je povedal smešno zgodbo. Sem se ustavil, ko eden od srečnega lastnika "Carlson" na bencinski postaji in takoj postal središče pozornosti. Obliti z vprašanji: "Kaj poje? In kako pret? Pošast? ". In lastnik je sedel in se nasmehnil, saj se zavedajo, da kolo v četrto prestavo malo več kot 50 voženj.

Natančnejši pogled na uspešnost Yamaha TZR 50. Engine začne takoj, brez "vybryki", potem pa začne "prestrašil". Dejstvo je, da je slišati nobenih znakov njegovega dela, je zelo težko. Zdaj je čas, da iztisnite plin in odlomijo. Motor je nastavljen "na utečene" začne vleči šele po revolucijah štiri in pol. Na splošno, bo prva štiri prenos vam nepozaben pospešiti do 50 kilometrov na uro. Največja hitrost v pošast z malo srca je približno 100 km \ h, in če je srečen, in veter bo udarec v hrbet, gre za 110.

Ergonomija Yamaha TZR 50 spoštuje prave športne bilance strogosti in udobje. Sedež je težko, kolo je prilagojena nizka, spotikanja nekoliko potisnil nazaj. Edina negativna je, da je neprijetno, kot kolesar, da se vozijo v tem položaju.

Na splošno velja, TZR 50 - idealen za tiste, ki želijo, da se naučijo, da se vozijo, ne da bi ogrozili svoj prestiž. In dinamika motocikla bodo zaščitili svojo glavo iz neizkušenih odločb izpuščaj.

Naslednji na našem seznamu - Yamaha TZR 125. To je bolj resen stroj. Zasnovan za pametne ljudi, ki razumejo, kaj so se že naučili, da se vozijo, vendar še ni bilo doseženo znanje. Razmisli o tem - to je bolje, da se opusti neizkušenost to kolo kot dorogushchy liter "Sport".

Glede na kolo s pragmatičnim strani, je možno, da ga označujejo kot univerzalna pomočnika, ki bi lahko pravilno povezujejo vzmetenje iger na srečo s tihim tekom in agresiven videz z osupljivo ergonomičen.

Kljub temu, da je 125. še vedno opremljen z motorjem enovaljni, zaradi uspešnega aerodinamiko in hlajenje z vodo, ki jo zelo vreden nivo moči podpira. Največja hitrost doseže 150 km \ h.

Na splošno, 125. modela - idealen za tiste, ki želijo dokazati svoje sposobnosti poceni in učinkovito, ne da bi dajanje sebe v nevarnosti.

Toda Yamaha TZR 250 - to je nepredvidljiva, zloben in zlo stroj, ki ne bo dovolil nikomur, da delajo napake. Angleški športno kolo namenjen za dirke. Njegove samo negativne - to je dirkanje ergonomija, ki ne zagotavljajo pilot višji od 175 cm.