Nastavitev žarometov za japonske avtomobile z rokami: navodila, nasveti

Ena od razlik evropskih avtomobilov iz domače razsvetljave je. Žarometi na sodobnih avtomobilih so oblikovane tako, da se svetlobni žarek usmerjen navzgor in v desno. To omogoča, da se ne zaslepiti strojevodij nasproti vozečih avtomobilov, ki gredo in delno kritje strani ceste.

Na japonski avto pokritost je pravi problem. Svetilke najprej prilagoditi tako, da vožnja postane nevarna. Poleg tega, luči stalno slepi nasproti vozečih avtomobilov. Brez reševanje tega problema, je skoraj nemogoče opraviti tehnični pregled.

Vsak voznik je treba opozoriti, da je pravilna nastavitev svetlobe ključ:

• kvalitativno kot gledanja na cesti;
• varna vožnja;
• pravilno odločanje v izrednih razmerah.

Danes so garaže opremljeni s potrebno opremo za prilagoditev optiko japonskih avtomobilov. Opozoriti je treba, da je prilagoditev žaromet servisa nikoli ne ročno. Car strokovnjaki za ta namen uporabili posebno orodje. Naprava za nastavitev višine optični komora znotraj zbiralna leča, zaslon in fotocelico, ki zazna svetlobni snop.

Ta oprema je avtomatsko in je zelo enostaven za upravljanje. To ne zahteva nobenih dodatnih naprav in vzdrževanje. Če ta oprema imate doma, potem boste lahko Premagati žaromet nastavitev sami.

Glavne funkcije naprave za nastavitev:

1. Identifikacija pomanjkljivosti v delovanju avto razsvetljave.
2. Izvajanje pravilno nastavitev višine.
3. Nastavitev optimalno protivotumanok uspešnosti.
4. Nastavitev nizko in visoko žarek.

Oblikovne značilnosti naprave:

• Kazalniki plošča Stock kontrolni instrument (senzor opravlja nadzorno funkcijo);
• Razpoložljivost ključev za digitalno napravo za upravljanje.

Torej, če ste se odločili preživeti nadzor kakovosti svetlobe, zaradi katerega je nastavljen megla in kratki svetlobni pramen, je najboljši način je, da preživijo določen znesek in prosi za pomoč v SRT. Tam se bo čim prej izpolnijo svoje zahteve.

Razmislite o tem, kako morajo opraviti nadzor luči na japonske avtomobile z rokami in kaj to pomeni.

Najprej moramo spomniti, kaj so avtomobili na Japonskem. To so:

• elegantna;
• močan;
• RHD.

Zanima me, kako lahko to lepoto premakniti na naših cestah? Vsaj za eno noč mu ni prilagojena. Razlog za vse, je v luči razpoloženja za vožnjo po levi strani.

Večina avtomobilov z omenjeno uredbo jeseni v nujnih primerih. Zato, da jih zmanjša v Rusiji, ki je država, kjer je gibanje pod pogojem, na desni strani je potekala perenastraivanie optiko. Razmislite najbolj priljubljenih metod.

Nastavitev žarometov za japonske avtomobile z rokami

Razlik, ki jih morate upoštevati, preden prilagoditve:

1. Kolesa avtomobilov je treba napolniti v skladu s specifikacijami.
2. Nalaganje stroji morajo biti enotna.
3. Dolivanje goriva iz posode za gorivo mora biti 50%.
4. žarnica žarometa ne smejo imeti napak.

Temne optičnega pokrivni film

Da bi preprečili bleščanje proti prehodu vozniki avtomobilov uporabljajo posebno folijo, ki je prilepljena na svetlobo žarka območju izhoda.

Pomanjkljivosti te metode

1. Bistveno zmanjšuje učinkovitost svetilke v večernih urah in ponoči.
2. Zmanjšanje svetlosti osvetlitve.
3. Broken avto zunanjost.

Spreminjanje položaja žarnice v optiko

Na japonskem nastavitev samodejnega žarometov je taka, da so žarnice v njih nameščeni na sredini in na pravilno kotom za vas. Vaš cilj je, da popravi svoj položaj tako, da bo spremenila svetlobnega žarka v drugo smer. Ta določba bo pomagalo spremeniti smer svetlobnega snopa.

da razmisli, preden to delo, ne vsak konfiguracija stroj dovzetni za to. Nastavitev območje ( "Toyota Camry" desna pogon ni nobena izjema) niso predmet teh priporočil. Torej ne po nepotrebnem mučijo določen stroj.

žaromet rekonstrukcija enota

Ta varianta je najbolj težko in problematično, ker bi bilo treba, da je celosten pristop.

Korak za ukrepanje motorist pri opravljanju naveden postopek:

• potrebno odstraniti in razstaviti luči;
• Optika s segrevanjem v peči ločeno od osnovnega optičnega stekla;
• odstranitev aluminija komponento, ki se imenuje maska;
• naročiti novo masko, podoben prejšnjemu, vendar s svojimi zrcalno odboji (to je potrebno, da je svetlobni žarek usmerjen v nasprotno smer);
• namestiti vse komponente luči nazaj in pritrdite v središču pozornosti.

Kot je razvidno, nadzor luči na japonske avtomobile z lastnimi rokami - precej težko nalogo. Zato se pred začetkom dela je priporočljivo pretehtati svojo moč.

Priporočila za vgradnjo kristalno optika

Na nekaterih japonskih avtomobilov je nameščen takšnih luči. Na današnjem času je lažje, da samo zamenjati. Razmislite, kaj priporočila zagotavljajo motoristov nadomestiti kristalno žarometi.

Tri glavne načine

1. Nakup evroobraztsa žarometov in jih namestite na japonski avto. Ta metoda uporablja nekaj ljudi, saj je precej drag in priljubljen med avtomobilisti ne uporabljajo.
2. Ponavlja omenjenih prejšnjih Postopek - lepljenje kristalno filmsko neprosojno območje.
3. Spreminjanje smeri svetlobnega snopa z vrtenjem okoli svoje osi žarnice.

Prilagoditev "Nissan" Območje je precej zapleten postopek, saj odsevniki na omenjeni stroj so problematična struktura in asimetrična oblika. Nekateri umetniki uspelo izvesti zamenjavo avtohtonih "nissanovskoy" luči na H4. Ti ukrepi se izvajajo z rezanjem pokrovček in vrtenje svetilko na želeno kotom, za pravilno smer svetlobnega snopa.

Ampak, če niste prepričani v svoje sposobnosti, nato pa poskus s tako čudovito avtomobilom ni potrebno.

nastavitev žarometov ( "Mazda" ni nobena izjema) določa naslednje ukrepe:

1. Izvedemo jo zračnega tlaka v pnevmatiki in jo prinese nazaj v normalno stanje.
2. Razstavljavcev avtomobilov na vodoravni površini. Stroj ne sme biti preobremenjen.
3. Daj avto 1.
4. Avtomobili mora biti pravokotna na oviro na razdalji 3 metrov od njega.
5. Vklop luči.
6. Skozi prilagajanje en žaromet in po drugi strani pokrova.
7. Za polnjenje baterije vključite motor.
8. Svetloba, ki prehaja svetloba.
9. Swipe izravnavanje namestitev v ničelni položaj.
10. Uporaba nastavitveni vijak, selijo luči.

Ko vzdrževane nadzor luči na japonski avto z rokami, je priporočljivo, da se test stroj, ki mora biti izvedena v večernih urah. Vozilo postavite na ravno vodoravno površino 40 m od katere koli ovire. To je lahko tudi stene in hiše. To naj bi zagotovili, da se zgornja meja svetlobnega žarka ne postavi nad 1/2 višine nad tlemi luči.

Testiranje naj bi pokazala, zadostuje za oceno osvetlitve v cestnem prometu. Treba je razlikovati med najmanjše neravnine v razponu od 3 do 40 metrov.

Spore o prilagoditvi procesa

V zvezi s tem pa veliko razprave med avtomobilisti. V vsakem primeru, se določi z metodo prilagoditve morate lasti. Treba je opozoriti, da napake, bo zagotovo lahko tako visoko natančnost zagotovi le posebno napravo za samozaposlene tuning žarometov.

Tako smo ugotovili, posebno prilagajanje žarometov za avtomobile, ki na Japonskem.