Pastor Maldonado, venezuelski dirkač: biografija, športna kariera

Avtomobilizem - eden izmed najbolj priljubljenih športov na svetu. Zvezde motorja spremljali milijoni ljudi, ki budno spremljajo po vsem svetu nestrpno srkajoč kaj malo zanimajo informacije iz medijev o njihovih hišnih ljubljenčkov. Vsak pilot dirka - edinstven v svoje vrste osebnost, življenje in športno kariero, je vreden veliko pozornost. V tem članku bomo govorili o osebi z imenom Pastor Maldonado. To je to športnik ustrezno predstavlja Venezuele na svetovnem prizorišču v okolju dirke.

rojstvo

Prihodnost zvezda kolovoz se je rodil 9. marca 1985 v mestu Maracay. Pri starosti štirih let, Pastor Maldonado začel kazati obrestno mero, ki je ni presenetljivo, saj je imel sorodnike, ki sodelujejo pri dirkah - njegov stric Manuel Johnny očeta. Tako je tudi v tako zgodnji starosti, naš junak nadaljuje družinsko tradicijo in postal vreden predstavnik njegove dinastije.

otroštvo

Pastor Maldonado je izpopolnjeval na šoli, ki nosi ime Juan XXIII. V njej je zelo težko naučiti italijansko, kar bi lahko v prihodnje v veliki meri prispevajo k svoji tekmovalni karieri. Že v petih letih, je venezuelski dosegel precej visoke rezultate v mauntbaykinge. To je smer, šport zelo resno pomagal njegov razvoj kot športnik.

V sedmih letih, Pastor debitiral v kartingu. V teh dirkah, je bil prav tako uspešen: v obdobju od leta 1993 do leta 1999, mu je uspelo osvojiti vseh državnih prvenstvih v. Ob uspelo prenesti na ta način se je mladenič odločil poskusiti njegovo srečo je bil na mednarodni ravni. Njegova ekipa je sestavljena iz sebe, manager Johnny Maldonado, David Belandria mehanike.

Nova faza v življenju

Pastor Maldonado končal marakayskuyu vojaško šolo. To je tam, da je dobil veliko lekcij, bistveno prispevali k njenemu razvoju kot osebo.

Eden od najbolj pomembnih dogodkih v njegovem življenju je bil prehod iz kartingu za dirke na enosed.

Leta 2003, Pastor debitiral v italijanski formuli Renault prvenstva. Njegova ekipa je Cram konkurenco. Glede na rezultate prvenstva je dobil precej visoka za začetnike mesto - sedmi. Za sezono je končal na stopničkah trikrat in še enkrat osvojili polupozitsii. Tudi med vožnjo Cram konkurenco, sem sodeloval v pilotni fazi nemške formule Renault, ki je potekala v Oschersleben vezja.

Prvi naslov

Leto 2004 je zaznamovala dvojna dolžnost voznika: igral tako v italijanski in evropski različici formule Renault. Bilo je v Italiji prvič je bil sposoben, da postane prvak. Če želite to narediti, je trajalo osem zmag v sedemnajstih dirkah. Poleg tega je sodeloval v Evropskem pokalu Formula Renault V6 na Circuit de Spa-Francorchamps, kjer je bil sposoben sprejeti peto mesto.

Jeseni istega leta, Pastor Maldonado (številka 13 je njena konstantna) je bil kot ekipa testnega voznika formule -1 Minardi. Takratni lastnik ekipe je zelo pozitiven komentar o spretnost jezdec.

Formula - 3000

V tem dirke serije pilot je pojavil leta 2005. V njej je preživel štiri dirke z Sighinolfi Auto Racing, s katerimi je dosegel deveto mesto.

Je vožnja tudi v World Series by Renault, kjer je bil najboljši rezultat sedmi mesto. To je v teh dirkah Pastor Maldonado je nesreč, za kar načeloma so bili redki, prejela prepoved sodeluje v 4 dirkah. In vse zato, ker v tekmi, ki je potekala v Monaku, da ne bi upočasnila, saj signalizirajo opozorilnih zastav. Kot rezultat, voznik vpleten v nesrečo, in čisto resno pohabljene maršal.

Preskus moči

V letu 2006 je venezuelski postala polnopravna udeleženka dirkačev konkurence imenuje World Series by Renault. Govoril je z njo zelo nestabilen, je še vedno vreden, da tekmujejo z voditelji prvenstva in celo zmagal štiri prihoda. Bil je del Draco Racing. Glede na rezultate v sezoni, je bil tretji v skupnem seštevku, vendar je morala biti na prvem mestu. Takšno znižanje bonitetne ocene je posledica dejstva, da je pastor prejela diskvalifikacijo na stezi v Misanu zaradi neskladnosti stroja za in tehničnih predpisov odobril. Ta sklep je na sodišču v januarju 2007, vendar je končni odvzem kolesarjev petnajst točk pripeljali do dejstva, da so posledica pred njim so bili piloti italijanske formule Renault Alex Danielsson in Borja Garcia.

GP2 dirka

Od leta 2007 do 2010 je pilot Pastor pojavil v dirke serije GP2 je. Hkrati je v istem času mu je uspelo, da potuje vzporedno z Euroseries 3000 in v Touring Car Championship International GT Odpri.

Že v prvi preizkus z balonom je bil Maldonado lahko dokažejo zelo dobro hitrost pogona in kažejo odlične vodstvene sposobnosti meteor. Ampak še vedno za dolgo časa ni mogel doseči želenega rezultata, in v prvi sezoni v GP2 in je uspelo priti v precej hudi nesreči, medtem ko usposabljanje, zaradi tega, kar je bilo jasno zakaj nekaj časa ven delovanja zaradi zloma ključnice.

Ta nestabilnost v govorih in pogoste spremembe ukaz je privedla do dejstva, da je venezuelski lahko postane prvak le štiri leta svojih aktivnih predstav - v letu 2010, ko mu je uspelo osvojiti šest zaporednih zmag. Hkrati vodja pilot sem iskal svoje mesto v elitnih dirkah pod imenom Formula 1.

dirke Kings

V letu 2011 je bil Pastor dirka sedež nahaja v "stabilno" Williams, ki je v tistem času je bil doživlja finančne težave, zaradi dejstva, da so nekateri sponzorji zavrnil, da še naprej sodeluje z njim.

Ekipa je imela resne težave in so imeli eno od najšibkejših in najpočasnejših avtomobilov v celotnem prvenstvu. Samoumevno je, da je v času krize na pilotnih rezultatov nihče zares ni upošteval in ni pokazal nobenih pomembnih pritožb. Maldonado je lahko pridobili dragocene izkušnje, ki opravljajo na tako visoki ravni. In čez nekaj časa med dirko Grand Prix Belgija, venezuelski da bi dosegel svoje prve, dolgo pričakovano ciljno točke, naprej na svoji poti veliko hitreje in bolj zmogljive avtomobile Force India in Renault.

V letu 2012 je skupina iz Velike Britanije je uspelo dobavitelja motorja, ki občutno izboljšano vozno dirkač. Od tega trenutka pastor in njegov moštveni kolega Bruno Senna začel redno boj za točke in na cesti v Španiji in Maldonado vse uspelo pridobiti zase polupozitsii in na koncu zmagati - prvi zase v vseh tekmovanjih dirkah "Formula 1". Vendar pa je skupni rezultat sezone ni bila tako pozitivna - je uvrstila le petnajsto mesto v osebni odmika od pilotov, ki je še enkrat potrdil svojo absolutno nestabilnost kot športnik.

Going za Lotus

Leta 2013, Maldonado spet imeli težave z avtom in se borili za mesto v top dvajset. Za eno leto je bil lahko zaslužil le eno točko. V premoru izven sezone višji vodstva sprejela precej sporno odločitev - za prevajanje jahač kot glavni pilot v ukazni Lotus. Ta ideja je sama v celoti ni upravičena kot novi venezuelski za "stabilno", je imel veliko število različnih tehničnih težav. Kot rezultat, Pastor od osemnajstih dirkah le enkrat končal v točkah (ko ni mogel niti začeti) in sezono končal na šestnajstem liniji skupnem seštevku.

Februarja 2016 je bilo v različnih tujih medijev novica, da je pastor ne bo sodelovala v novi sezoni kraljevega dirke v povezavi z dejstvom, da ne bo obnovil pogodbe, in novi pilota, je njegovo mesto, je postal Kevin Magnussen .