Pontonski most

Pont - stavba nad vodo, ki ima plavajoči podporo, ki se imenujejo pontoni. Spremembo plavajoči most, ki nima ločenih pontoni in razpona strukture delujejo kot "živahna". Uporabili smo te objekte za začasno prehodih pod izrednih razmerah ali pri vzdrževanju stalnih mostov, v vojni in v času dela v obdobju po orkani, nesreče. Vendar pa obstajajo številni primeri, kjer pontonski most in nenehno deluje (v Rusiji - Paul, Biysk, Tarko-Sale, Urengoy).

Zgradbe na pontonih ima številne prednosti. Najprej so premične. So enostavno premikanje po vodi in eksplodiral na kopnem. Druga prednost - hitrost vgradnje. Vendar pa obstajajo velike pomanjkljivosti. Pontonski most ustvarjajo probleme za ladijski promet, imajo nizko nosilnost je, saj je njihova stabilnost odvisna od nivoja vode, vetra, valov. Jih ni mogoče upravljati v času zamrznitve-up in ledu škropiva.

Pontonski trajekt - rezultat kompleksnega procesa inženiringa, ki zahtevajo posebno tehnologijo in znanje. Plastični moduli olajšajo ta proces. Pont je modularne zasnove, sestavljen iz plavajočih elementov. Te montažne zgradbe se uporabljajo za vozila in pešce.

Zunanja "lahkotnost" in preprostost celotne strukture ne zmanjša značilno nosilnost, tako da so ti mostovi se uporablja za vojaške namene.

prednosti

Pont - modularni dizajn, ki jih je mogoče enostavno sestaviti v relativno kratkem času. V tem primeru je skupščina ne zahteva nobene posebne tehnične spretnosti in znanja.

Takšne strukture modularne razširljiva in lahko enostavno spremenite širino in obliko, če je to potrebno.

Moduli obrabo odporne plastike ni izpostavljena kisline, morsko vodo, nizke temperature. Pontonski most na osnovi umetnih mas moduli so uporabljeni na katerikoli površini vode, niso škodljive za okolje, ne krši vodne živalske in rastlinske nasprotujočimi tokov in valov.

zanimivosti

• Pontonski sistem je osebno oblikoval avstrijski inženir Karl von Birago poveljujoči prvič v zgodovini vojaškega pontona telo. Ta sistem se je razširila v vseh večjih evropskih vojsk.
• V Rusiji, najbolj razširjene pontonski most je dolg skoraj 750 metrov. Povezuje predmestje Khabarovsk z Big Ussuri Island. Ta most povezuje otok in desnem bregu reke Amur kanalov, deluje od leta 2002, v obdobju od konca maja do oktobra, se giblje na kmetijskih strojev in vozil. Za organizacijo mostu Big Ussuri Island z mesta vezana trajekta. V zimskem času, na otoku, da bi dobili na ledu, in v obdobju ledu in ledu drift na otoku "celine" je odrezan. Bridge bred enkrat na dan, tako, da ne motijo kitajske in ruske ladje.
• Zanimivo je, da ko se je zloraba pontonski most lahko "jadra". To se je zgodilo, na primer, leta 2005 v mestu Novokuznetsk, ko je most čez reko Kondoma zapravila več.