AvtomobiliTovornjaki

Posredovanje MTZ-82 traktorji "Belarus": preklopnih in prenosnih vezje naprave

Na traktor "Belarus", ki je določena za prenos MTZ-82 (foto spodaj). Namenjen je za devet hitrosti. Naprava ima samo en sedež ležaja. Sekundarna gred majhno širino se uporablja v menjalniku. Tudi med funkcijami velja omeniti o podlog kakovosti. , Je priporočljivo, da preuči spremembo naprave za najboljšo ponudbo z menjalnikom.

box naprave

Prenos MTZ 82 je prerez prestava nastavljena in koritom z mehanizmom dostave. Pogonska gred je nameščena na bloku. Mehanizem bat v menjalniku se uporablja pri žleze. Ročična gred je nameščena v spodnjem delu škatle prenosnega. Letev orodja so določene z rokavi. je na voljo gred mehanizem odvajanje dela. Za preklop v okviru mehanizma za nevtralno zaklepanje se uporablja.

preklopno vezje

Prenos MTZ 82 (preklopno vezje je prikazano spodaj) se meri devet hitrosti. Vzvratna prestava je vključena z dvojno stiskali sklopko. Ročica za spremembo se uporablja za adapter gonilke. Prvi prenos ne drži obratov. Nevtralna menjalnik preklopi brez večjega napora.

sprememba Carter

Prenos MTZ 80-82 se na bloku motorja v prestavi. Strokovnjaki pravijo, da je sprememba trdne temelje. Na dnu bloku motorja je nameščen enoto. Občasno je treba pregledati. Na bloku dva blazinice pod pogojem. Spodnja valj naprava montirana na stojalo. Očala imajo spremembe so pritrjeni na strani bloka. Postavljene so široke rokave. Pri večji obremenitvi blazinice lahko izzveni. Omeniti je treba tudi, da je odšel prestava je problematično.

Mehanizem za dostavo

Mehanizem dostave v menjalniku je niz diskov. Blazinice pod njimi so izbrali nizko elastičnost. Prtljažnik se uporabljajo z majhnima nastavkoma. Nižja podpora v tem primeru je varno zaklenjena. Strokovnjaki pravijo, da lahko turbinski polnilnik občasno zamašijo. V tem primeru, da se bo v veliki količini motornega olja. To je treba redno čistiti.

ročične gredi naprave

Ročične gredi naprava pritrjena na dveh podporah. Podloga hkrati veljajo samo do dna menjalnika. Če menimo, da je zgornji del mehanizma, obstaja širok blok. Podpora je nameščena v obliki črke L. V osrednjem delu spremembo nameščeni dve prestavi. Oken uporablja za obroču. Tesnila malih širine se uporabljajo na bloku. Opozoriti je treba tudi, da je zgornji del mehanizma razpoložljive zaloge. To je pritrjen s pomočjo dveh spon. Prestavna ročica se uporablja z tulca.

V nekaterih primerih se lahko potopi. V tem primeru morate takoj preveriti oblogo. Vmesne plošče lahko tudi ne. Spravi jih sami, je zelo težko. V tem primeru boste morali sprejeti pomoč prijatelja. Diski v tem menjalnikom zaprto s pokrovom. To je v ta model, pritrjena na ozkih terminalih. Poleg tega stran pokrova nastavite vijake. Diski odstranimo precej težko. V tem primeru bo podpora imajo malo potrkati kladivo. Morda ne boste mogli pregledati rokav, in oceniti integriteto oblog na krono kolesu.

Mehanizem bat

Bat tega prenosa se uporablja za stikalo. Strokovnjaki pravijo, da so letve uporablja majhno debelino. Okvir prestava MTZ-82 se opravi z menjalnikom na stebrička. Diski se uporabljajo v batu majhnega premera. Očala imajo spremembe na ploščah. V spodnjem delu ima bat dva droga. Za svoje določitev klešče mehanizmi uporabljajo. Pogosto je problem opaziti z zaporo povratnega hoda.

On lahko letijo trak. To se zgodi zaradi zastojev na osrednjem delu stebla. Da bi bar v mestu, je priporočljivo, da zavrtite pokrov bat. Poleg tega je pomembno, da se preveri ohišje ležaja. Če niso podmazani, velik pritisk na staleže. Vmesni gredi v menjalniku ni namenjen za take obremenitve. Zaloge v tem modelu dobili precej preprosta. V tem primeru, orodje ni potrebno odstraniti. Omeniti je treba tudi, da se palice lahko izklopi prek pokrova. Za to je potrebno le, da odstranite zgornjo mejo.

notranjo jajčno opno naprava

Menjalnik MTZ-82 set s kabelsko uvodnico na bloku. Na obeh straneh mehanizma pastorka razporejen. V osrednjem delu spremembe, obstaja samo en disk. Omeniti je treba tudi, da se ustavi, ki z majhno sprejem. Strokovnjaki pravijo, da je žleza deluje od orodja. Neposredno priključen je gred izvedena s pomočjo droga. Na vrhu mehanizma adapter se nahaja. Puše se uporabljajo pri spremembi precejšnje širine. Če je potrebno, jih je treba očistiti. Saj ni treba, da odstranite pokrov.

zamenjava pečat

Pečat na spremembo menjalnika je zelo preprost. Priporočljivo je, da najprej odstranimo v karter. Zgornji pokrov je pritrjen z vijaki. Ulovi v mehanizmu odstranimo v vrstnem redu. Omeniti je treba tudi, da je tesnilo nahaja pod kamero. Gears je treba odstraniti s tipko. Olje tjulnjev v tem primeru ni potrebna. Na dnu menjalnika ima tudi pečat. To je pritrjen na enoti streho. Če menimo, da je osrednji stop, ki je narejen v obliki črke L. da ne pride v stik s sekundarno gredi.

inšpekcija sedež

Prenos MTZ-82 je narejen s sedežem, ki se nahaja v osrednjem delu bloka. Samo posnetek nahaja pod steklom. Strokovnjaki pravijo, da je mehanizem zelo enostavno razumeti. Če želite odstraniti sedeža potrebujemo samo en ključ. Seat pokrov je pritrjen na spono. Strokovnjaki opozarjajo, da so očala odstranijo dokaj preprosto. V tem primeru se lahko vpenjalni tulec ostane pri miru. V zgornjem delu sedla je sekundarni vijak. Je stalnica gredi. Odklopiti prestavo ima knock out malo stojalo s kladivom. Če pretirano prenosa hrupa MTZ-82, popravilo naprava mora začeti z ogledom enote sedeža.

Popravilo bata

Bat v menjalniku pogosto izbruhne iz plujejo vgradnjo. Da bi odpravili to stanje, je treba takoj pregledati stojalo. Za to, odstranite pokrov in previdno odstranite oblogo. Sekundarna gred v tem primeru ni treba odstraniti. Če je podpora pod kotom, potem swerved varovalko na eno stran. To je zelo enostavno popraviti. Na vrhu enote je majhen ulov, in on je dobil vijak. gonila mora razveljavili. Prop urejeno z vijakom.

nadomestni obroči

Menjalnik MTZ-82 ne more delovati brez obroča, ki je pod steklom. Za velike obremenitve, se lahko deformira. Posledično je osrednja gred zaklenjena. Kot rezultat, je menjalnik v stanju mirovanja. Kako priti v ring? Naj bo zelo preprosta. Najprej je potrebno odstraniti zaščitno gonila in preveri embalažo.

Včasih lahko pride do tuje predmery. Praviloma, govorimo o odvijete vijake. Pogosto blokirati delo steklo in rub proti obroču. Bush v bližini mehanizma odstranimo s ključem. Steklo morali potlačimo kladivo proti menjalnikom. Obroč se odstrani preprosto. Ko bo njegova zamenjava morali ponovno namestiti vijak in varno vpenjanje polje.

Pregled drugega menjalniku

Prenos MTZ-82 deluje z drugo hitrosti orodja, in je pritrjen na centralni gredi. Disk je tulca. Pritrjevanje delov se izvaja na kratko stojalo. Odstranitev drugo prestavo? To lahko storite, le pre-določitvi menjalnik.

Nato otdvigaetsya odvijanju in vijak. Nato morate odstraniti pokrov in preverite stanje plošče. V tem primeru zgornja plošča ne dotakne. Gear je treba skrbno potlačimo kladivo proti menjalnikom. Nato bo mogoče odklopiti vpenjalni drog. Po tem bo samo odstranite prestavo. Da bi ga dal na svoje mesto, boste morali prositi za pomoč od prijatelja. Nastavite si problematičen del. V tem primeru je pomembno, da imajo strani rokav.

adapter popravilo

Prenos MTZ-82 ima adapter, ki se nahaja na dnu škatle za polnjenje. Včasih se umaže ali muhe. V ta namen je treba pripraviti prvi nabor tipk. To zahteva dodatno spono in kladivo. Najprej moraš preprosto odstranite pokrovček, nato pa držijo tesnilo. Gred žleza v tem primeru ni treba dotakniti.

Večina strokovnjaki pravijo, da je treba adapter odstrani iz strani plošče. V tej fazi je pomembno, da spremlja položaj orodja. Menjalnik se pritrdijo na dlani. Nato bodo morali pregledati dno adapter. Če je problem onesnaževanja, da se prah odstranimo s krpo. Ko je adapter nadomesti je pomembno, da bodite pozorni na premer zadrževalni mehanizem.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.