BTR "BUKEFAL": značilnosti in fotografija

Ob koncu leta 2013 na svetovno znani razstavi IDEX 2013, ki se odvija vsako leto v Združenih arabskih emiratih, so Ukrajinci predstavili novost svoje proizvodnje orožja. To BTR "BUKEFAL", ki je nastala na podlagi BTR-4, vendar z veliko razlike od svojega predhodnika. Proizvajalec poroča, da je nov avto za "popolnoma novega" model, vendar pa je veliko bolje zaščiteni.

osnovni podatki

Videz novega stroja ni tako plod spretnost Malyshev rastlin, kot poskus, da ustreza sodobnim zahtevam, ki veljajo za tehniko tega razreda na svetovnem trgu trenutno. Takoj se spomni, da je njegov predhodnik, BTR-4, je bil sprejet s strani oboroženih sil Ukrajine šele leta 2012, in njen videz je precej drugačna od nove spremembe. Razvoj obeh vozil, ki opravljajo predsedstva Harkov Morozov oblikovanje imenom.

Kratek opis standardne APC-4

Tudi tudi standard BTR-4, bo tudi laiki opazili, da je zelo drugačen od prej ustvarjenih prevozniki oklepnikov. Zlasti iz BTR-60/80. Poleg tega, APC "BUKEFAL" ima veliko posebnosti, ki bi bilo drugačno od zadnjega ruskega BTR-90.

Stari stroj nadzor predal se je nahajal v delu nosu in agregat je nameščen v sredini ohišja. Motor v prejšnji različici postavitev je bila nahaja neposredno na delovnem mestu voznika, in četa prostora (precej tradicionalna) oblikovalci vklopil v zadnji prostor. Načeloma je taka ureditev v svetu šteje idealna.

Dejstvo, da lahko hitro spremeni opremo in imenovanje oddelkov, v nekaj dneh, vrtenjem standardni APC v specializiranih inteligenco, zdravje, stroji plamensko metanje, radar izvidovanje modelov, in tako naprej. D.

Odločitev o nadaljnji posodobitvi

Seveda, je bilo sprejetje takega dolgoročnega vzorcu sprejet zmagoslavje vojaškega oddelka. Toda tudi v tem času, ko je postalo jasno, da je bil avto nujno za nadaljnji razvoj, da se spremeni v napreden orožja v celoti ponovno kopenske vojaške enote. Še posebej, je zelo potrebno za dokončanje premisliti zasnovo na področju varstva rudnika. Harkov kvalificiranih do neke mere uspelo izpolniti vse te zahteve. In tam je bil APC "BUKEFAL".

boj poslanstvo

Kot pri vseh alternativnih stroj v prvi vrsti je namenjen za prevoz osebja. Poleg tega, da je mogoče zagotoviti ognjeno podporo, tudi v današnjem visoko premikati boj. Ukrajinski mediji prav tako poudaril, da je APC "BUKEFAL" (foto najdete na straneh tega članka), lahko vse dele tal APU v vsakem okolju, vključno s celo radioaktivne kontaminacije po napadom sovražnika uporablja.

popolna prilagoditev stroja je še posebej znan po svojih uporabo posebnih sil in mornarice. Funkcije, ki jih proizvajalec označi primernost za uporabo v vseh razmerah v cross-country in v vsakem trenutku dneva.

osnovni podatki

Posadka na BTR "BUKEFAL" je sestavljen iz treh članov. Ta poveljnik vozilo, voznik in strelec. Glede na določenem številu bojne enote lahko prevažajo padalci dosežejo do deset ljudi.

Še vedno ni znano, kaj je masa BTR-4 "BUKEFAL". Znano je le, da je standardna teža približno 17 ton s standardno razpoložljivosti in normalnih rezervacije. Najverjetneje, teža avtomobila do 22 ton, ko je nameščena na svojih novih bojnih modelov in sklopov zaščite oklep.

izvedbe z motorjem

Vse možnosti namestili tri motorje. Vse je odvisno od tega, kaj je stranka želela betona. Mogoče namestiti nemško Deutz, «neodvisni" Zakon o delovnih ali Iveco, ki je skoraj postal glavni dobavitelj oklepnikov v ruskih oboroženih sil. Značilno je, da v večini naprav si lahko ogledate na ukrajinski LTR-3A, ki izpišeta ni preveč impresivno 400 l / s.

V paketu s tem je hidromehanska avtomatska menjalnik. Mimogrede govor, na razstavi orožja v ZAE, ki smo jih omenili na začetku tega članka je bila predstavljena na BTR-4 "BUKEFAL", skupaj z Deutz BF6M1015CP. Njena zmogljivost je že 450 l / s pri najvišji hitrosti 100 km / h. Proizvajalec obljublja vrsto potovalno več kot 650 kilometrov.

Okretnost in flotacija

Te lastnosti pa so enake tistim iz stare različice stroja. Razvijalci, pa pravijo, da tudi z izboljšano zmogljivost naročilu novi transporter ni izgubila sposobnost za premagovanje vodnih ovir in jarkov. Poročali, da ukrajinski BTR "Butsefal" se lahko premikate skozi vodo pri hitrosti 10 km / h. Vendar pa je lahko vprašljiva te lastnosti: število avtomobilov tega razreda, ki imajo podobno raven rezervacijo in podobno stopnjo premagovanja vodne ovire, je dovolj majhna.

Vendar pa so vsi opremljeni z zelo zmogljivimi motorji in sodobnimi vodni curek enot. Načeloma je nemški pogonski agregat je dobra, vendar prisotnost proizvajalca vodnega curka opreme tiho. Plavati s hitrostjo 10 km / h, ko ga je eden poganja izvede samo rotacijsko silo koles, je malo verjetno, da avto s takšno maso.

Izbira težavnosti

Treba je opozoriti, da z nadaljnjim povečanjem bojne teže govori o ohranjanju čeprav malo pozitiven vzgon ni več potrebno. Še vedno je treba upoštevati preprosto dejstvo, da je to vzgon ne skrbi večjih kupcev v zadnjih letih na trgu orožja. Glavna merila za izbiro spopadov stroj, sta le dve okoliščini:

• "Vztrajnost APC;
• stopnja preživetja njene posadke in vojakov.

Seveda se razume, požar spopad s sovražnikom, ne le v bolj ali manj sovražnosti v polnem obsegu, ampak tudi v mirovnih operacijah. V slednjem primeru se boji pogosto gredo v zaprtem urbanem prostoru, kjer mora biti zelo težko tudi sodobne cisterne z aktivno in dinamično sistemu zaščite.

O balistično zaščito

Eden od glavnih razlogov, da so ponosni Ukrajinski "obramba" je bistveno povečala stopnja balistično zaščito, ki kaže nov BTR-4E "BUKEFAL". Celoti izpolnjujejo zahteve iz STANAG-4269, ki ga je peta stopnja zaščite. Preprosto povedano, stroj je teoretično lahko vzdrži ogenj iz avtomatske puške kalibra 25 mm na razdalji le 500 metrov.

V premcu sprememb je razvidno, da je v takšni strukturi kot BTR-4E "Butsefal", so bile narejene izključno za povečanje »preživetja« na terenu. Na primer, je bil glava-rumen opazno okrepila, in vse bronestekol (ki so bili izpostavljeni hudim kritikam) končno znebil celoti. To je zagotovilo tudi prisotnost dodatne možnosti za še dinamično zaščito. Upoštevajte, da rešetko konstruktivno zagotoviti zaščito pred šokov ročne granate in steklenice z vnetljivimi tekočinami.

O Mine rezervacije

V zvezi z zahtevami za zaščito mine, potem je to BTR-4 E "BUKEFAL" v teoriji sooča res super. V skladu s standardi Nata, stroj zdrži ogroža eksplozivno napravo, katere zmogljivost je približno osem kilogramov TNT. Te izjave so proizvajalec in resen dvom med strokovnjaki: ali je vozilo z maso 17-22 ton in z ravnim dnom zdrži tako resno naboj?

Seveda, če je bil rudnik je popolnoma neuporabna Sapper, gotovo priložnost. Ampak, če je pravilno izvedena in nameščena, je malo verjetno, BTR-4 "BUKEFAL", značilnost, ki je daleč od tistega rezervoarja bodo lahko nekako zaščititi posadko v telesu.

Firepower stroj

To je v zvezi s tem nova APC vsekakor ni razočaral. Torej, so oblikovalci razvili posebej za njega veliko bojnih enot z daljinskim upravljalnikom, ki močno povečajo ognjeno lahkih oklepnih vozil. Posebej velja omeniti "Storm" model "Grad" in "jadro" Ula-32, in številne različice tuje proizvodnje, ki v vsakem trenutku se lahko vgradi na tehniko, kot je APC-4 "Butsefal". Fotografije teh možnosti so del tega članka.

Še enkrat nazaj na samem začetku naše zgodbe. Z avtom, ki je bil uveden v Združenih arabskih emiratih, je bil boj enota "Sail". Njegova sestava je impresiven: avtomatski inštrument znamka ZTM-1 kalibra 30 mm, dvema (paru) 7,62 mm mitraljezi, granate in eno K-17, ki je namenjena uničiti sovražnika cistern.

Poudariti je treba, da lahko vsi ognjišča moduli za nadzor (na daljavo), ne samo puščice, ampak poveljnika stroja. Opazovanje nasprotnika in cilj se lahko izvede z uporabo standardnih optičnih sistemov, ali z uporabo elektronskih sistemov moči, da lahko učinkovito opravljajo svoje naloge ponoči in v pogojih slabe vidljivosti.

Poleg tega lahko posadka navigacijo na sliki, ki bodo prejeli krožni kamero nameščeno na oklep. Slika se prenaša na monitor, urejeno pred delovno mesto poveljnika.

Za slednje oblikovan tudi poseben nadzorni modul »Panorama-2P", ki zagotavlja najbolj obsežno in podrobno sliko bojne situacije okrog teh strojev, kot BTR-4E "BUKEFAL". Fotografije ne prenese, ampak pogled iz sedeža zrakoplova in res odlično.

Povečana zmogljivost za prevoz vojakov

Če ste namestili bojno kompleks "Sail", potem pa najmanj sedem ljudi lahko fit v čet predelu. Najlažji način za poveljnika in voznik, ki lahko dobijo na svoja delovna mesta, ki izkorišča najboljših loput ali plezanje skozi rampo. Posebej za ta namen, med sedeži in kontrolnih predelkov zraku prisotnosti oblikovalci so zagotovili majhen prehod.

Druga radoveden možnost je del nove krme, ki se razlikuje "BUKEFAL". BTR-3 in drugi starejši modeli ne predvideva takih priročno pogoji za pristanek. Še posebej je posebna klančina, ki samo ne potegnil iz krme, vendar počasi posede celotno širino čet prostor. To omogoča največje pristajalne in pristanek.

Poleg tega je strukturni element vam omogoča, da zavrtite APC v lepi prevelike tovornega prevoznika, preprosto demontažo sedeže za pristanek. Rampa sama tudi majhen oklepnih vrat, ki se lahko uporablja za tajno vdorom in izstop ljudi.

Combat izkušnje pri uporabi

Dogodki, ki se razvijejo na vzhodu Ukrajine, je ukrajinski organi pregona preizkusite svoje nove stroje v akciji. Rezultati so bili precej sporno. Po eni strani, APC zdi, da izpolnjujejo vse navedene zahteve. Po drugi strani - so vse strani v konfliktu znova zabeležili hude poškodbe in celo popoln neuspeh "BUKEFAL", ki so bili pod ognjem od običajnih težki mitraljezi.

Spomnimo se, da proizvajalec daje garancijo za zaščito posadke, tudi če z ognjem sprašuje iz 25-mm avtomatski topovi. Vse to daje podlago trditi, da je stanje varstva APC podobne (ali nekoliko višje) naročilu domači BTR-80/82 ES. Kot je za ognjeno močjo, nato pa so poročali o zanesljivih informacij o tej temi.