Pregled pickup "Toyota Helix"

V prvi pick-up "Toyota Helix" prišel traku zapeljal leta 1967. Izdal je pred letom 2005 le na Japonskem, še posebej na domačem trgu. Ta avto se lahko imenuje konservativna, saj je veliko ni spremenilo v svoji zgodovini v 22 letih. To je bil šele leta 1989, druga generacija pickups "Toyota Helix." Slavni enota, je dejal, da je prvi avtomobil , na katerem bi lahko oseba doseže severni magnetni pol. "Toyota Helix", je pridobil ogromno popularnost po vsem svetu zaradi enostavnosti oblikovanja, funkcionalnosti in zanesljivosti.

Prvi modeli so bili izdelani na majhno medosno razdaljo s polutoralitrovye motorjem. Od leta 1971 do leta 1973 je avto doživel manjše spremembe. Med 1989-2004 dveletno. Japonski inženirji so uvedli štiri generacije avtomobila "Toyota Helix." V tem času se je spremenilo tako zunaj kot znotraj. In spomladi 2005 je izšla šesta generacija pickup prilagojen za evropski trg že. Glavne razlike so novi elementi, ojačane Spar okvir in posodobljeno vzmetenje: tako spredaj in zadaj. Pickupi 2005 za javnost podal z ročnim petstopenjskim menjalnikom. Zagotovil je, in stroškovno učinkovita različica vozila - 4x2. Avtomobilisti lahko ustavi izbira na enem od treh tipov kabin: enojno kabino (Single), ekstra kabina (razširjen) in dvojno kabino (double).

V letu 2006 so se skupini Toyotini inženirji izdal nov agregat za vaš avto - turbodizelski motor s tri-litrski z največjo prostornino 171 litrov. a. Namenjena je bila izključno za pogon na vsa kolesa pickups kabina dvojno kabino. Največja hitrost Hilux doseže 170 km na uro na mehanske škatle in 175 kilometrov na "stroj". Poraba goriva je 8,3 litra na sto kilometrov.

Od leta 2010, pick-up "Helix" pojavil na ruskem trgu. Predstavljeni so v dvanajstih okrasnih ravneh, od katerih jih je šest priložena obsega enote 2,5 litra, in ostalo - s tremi liter. Značilnosti "Toyota Helix» 2010 vzorec leto je tako, da lahko zadovoljijo tudi najbolj korozivno motorist. Obe različici modeli so opremljeni s štirikolesnim pogonom, kot tudi Auto sprednji diferencial. 2,5-litrski motorji so opremljeni z petih korakih "mehanike", je tri-litrski - petstopenjski "avtomatsko". Poraba goriva med 8,3-8,9 l, odvisno od cikla.

Zaradi velikosti nakladalne platforme (1547h1515h450), zajemalnega je sposobna izvesti velike obremenitve do 830 kg. Poleg tega lahko vozilo vleče priklopno vozilo, ki tehta do 2,5 ton. Funkcija Hilux je odlična geometrijska predložek: višina vožnje - 212 mm, kot - 30 stopinj, kongres - 22 stopinj.

Raven udobja kabine Toyota Hilux lahko "tekmujejo" z avtom. Vse različice zagotavljajo nastavljivo krmilo in krmilni sistem je opremljen s hidravličnim ojačevalca.

Kot rezultat je mogoče glasu pustili lastniki obravnavanih pregledov avtomobilov. "Toyota Helix" - je zanesljiva, enostavna, nezahtevna, s tovornjakom zmogljivosti visoko dvižno. To je "pošten trd delavec", ki so namenjeni za trdo delo, ki je primeren za popravilo posadk in ukoreninjenih lovci. Če mesto se počuti neprijetno, nato pa na cestah preprosto nepremagljiv. Slabosti so visoke cene in precej glasen motor.