Prvi tanki prve svetovne vojne in začetek oklepnih vozil

Leta 1915 je prvič pojavil na področju bojnih tankov. Prva svetovna vojna, nihče ne pričakuje, ni pripravljen za to, in da je bolj težko napovedati naravo prihodnjih bitk.

Naloga - obramba preboj

V jeseni leta 1914 Swinton, britanski vojaški častnik, napoteni v Franciji, se je začela zavedati, da bo glavni problem napreduje pehote zajemajo razdaljo med sprednjimi robovi napadu in obrambi sil. Pojdi na polno dolžino na sovražnika, skrita za ograjo jarka polni profil in oboroženi hitro puške, je težko, in konec poti vse enote, bo ostala več kot polovica zaposlenih. Nekaj, kar potrebujete za kritje telo vojaka, in za izpolnitev te naloge, je predlagal preprosto rešitev. Moramo vzeti običajni kmetijski stroji je, traktor znamke "Holt", proizveden v ZDA, in Obložite svoj oklep. Zanimivo je, da so prvi takšni tanki prve svetovne vojne prisiljena so igrali leta 1941, ko je obramba Odessa, so jih imenovali "NO" ( "dražljaj").

Ideja ni bila zelo uspešna, saj so zahteve za podvozje pri oblikovanju kmetijske mehanizacije ne ustreza zahtevnosti terena, na katerem je bil, da se premaknete v ofenzivo. Toda naloga ne bo izgubilo svoj pomen, preprosto odloči, da bi moralo biti drugače.

Najprej - angleščina

Glavna stvar je, da se oblikovalci je bilo upoštevano Nesfild in Mekfi oblikovanju popolnoma nov model vojaške opreme - sposobnost za premagovanje širokih jarkov in jarkov. Znan za filme o državljanski vojni, v obliki diamanta obris od oklepnih pošasti le postala manifestacija prvotne inženiringa razmišljanje britanskih izumiteljev. Prvi tanki prve svetovne vojne in so bili imenovani "Big Willie" in "Mark" in njihova posebnost, poleg značilnega trapezne oklepno stanovanja, je postalo mesto z rokami ob straneh, v posebnih projekcijah. Ob istem času, in ni bilo ime novega tipa oklep ( "Tank" Eng.), Pomeni "tank" ali "kadi".

Francija ne bo dal gor!

Francoski cisterne časov prve svetovne vojne so bile oblikovane s široko paleto tehničnih rešitev in domišljije. Sprva so bo za izgradnjo kot nizki hitrosti mobilnega topniški mini baterijo, svojo silhueto brani pehota, in zagotavlja ognjeno podporo. Kmalu pa so oblikovalci prišli do zaključka, da je gradnja relativno lahkih naprav, ki lahko hitro manever. "Reno - FT 17, katerega" v največji možni meri, ki je skladen s sodobnimi koncepti to vrsto orožja, če samo zato, ker ima vrtljiv topniški stolp nad lupine. Podobne stroji kraljevski romunska vojska sodelovala v napadu na Sovjetsko zvezo leta 1941, ko se dva FT-17, ohranjena, saj je civilno že zdavnaj postal eksponatov sovjetskih muzejev.

Nemci so stiskanje

Kar se tiče kvalitete požarov, ki jih poseduje nemških tankov prve svetovne vojne, je bila njihova značilna razlika močni artilerijski orožja, ki je kasneje postala zaščitni znak nemških oklepnih vozil. Glavni vzorec, a7v, je bil ogromen, da je treba iti v vlakih vagonov, skozi vrata. Med delovanjem motorja stalno gledal dva mehanika, razen za njih v notranjosti je bilo v primeru topniških izračuni. Commander, strojno topničarji in voznika so z njimi gneča prevoz. Stroj je bil počasen in nizke hitrosti.

Pogoste napake različnih modelov

Vse od prvih tankov svetovni vojni je resno pomanjkljivost: da so praktično nemogoče, da bi dolg zaradi močne koncentracije plina in toplote, ki delovanje motorja, ki se nahaja v istem prostoru s posadko. To še ni bila ustvarjena močne motorje in montažo tehnologija se ne pričakuje od drugih načinov artikulacije razen kovičenje delov. Rezervacija prenese penetracije bullet včasih pljuč izstrelkov, vsak ukrep na področju topništva kalibra kot treh centimetrov, ki se prenaša škodljive učinke na opremo in osebje.

Ruski tanki začeli graditi kasneje kot v drugih razvitih državah, vendar pa je dosegla na tem področju je zelo resne uspehe. Ampak to je že druga zgodba ...