Skrivnostna nesreča plovil na morju

Nesreče na morju je dosledno pojavljajo skoraj vsako leto, saj je razvoj ljudi v ladjedelništvu. Sodobne tehnologije gradnje ladij, se zdi, je treba odpraviti napake iz preteklih let in da odpremo najvarnejši način prevoza potnikov. Ne bit za to, ne glede na vse ladje računalniški sistem upravljanja, odlično usposabljanje osebja, nesreča na morju ni nič nenavadnega danes. Nekateri konec varno, je mogoče evakuirati posadke in potnikov, medtem ko so odgovorni za stotine mrtvih. Ponujamo najbolj skrivnostno nesrečo ladje.

"Titanik"

Nesreče na morju vedno povzroči javni poziv, ampak če se po preiskavi o nesreči njen vzrok zaraščene vprašanja, ne odgovori, raziskovalci se trudijo, da bi jih rešili.

Na prvo in edino plovbo Tihega obloge "Titanik" in številne legende danes. 10. april 1912 je ladja se je začela v angleškem pristanišču Southampton. Ladja je šel v Ameriko na krovu je bilo 2224 človek. 15. april ladje izbruhnil v dve polovici, je potonila v hladnih vodah Atlantika, ki je terjal 1496 ljudi. Razlog za propad nepotopljiva ladja na svetu je bil trk z ledeno goro. Mystic katastrofe v različnih zaupnih datotek po preiskavi.

Veliko rešene priče so trdile, da v bližini ladja pomežiknil veliko žareče žogo, potrjuje teorijo trčenja ladij z NLP. Po več desetletjih pravočasno ladij, ki plujejo v bližini trga nesreče, ki prejme SOS je že potopila "Titanik". Več ljudi je trdilo, da so bili potniki iz potapljajoče se ladje, so jih našli v desetletjih območja kasneje. Najbolj znana - Vinni Kouts je bil izbran leta 1990, ki jih je islandski ladji. Poleg tega je njegova usoda ni znana, je dolgo časa je bila dana v psihiatričnih bolnišnicah.

Baychimo - Ghost Ship

nesreče ladij na morju, ki so posledica napak v sistemu vozila, zaradi nepredvidljivosti narave, ali krivdi posadke. Včasih so razlogi za neuspeh izstopa plovil ostaja neznan. Popolnoma običajen, kar se je zgodilo s parno ladjo SS Baychimo. To se je ujel v arktični led. Večina posadke je bilo evakuiranih z letalom.

Kapitan in več članov posadke se odločili počakati zunaj slabo vreme na ladji. Blizzard swept ladjo, je bil daleč od oči. Ko je neurje minilo, so odšli ladja in posadka. Mistika je, da mnogi ladje Baychimo videli plavajo na Arktiki.

"Estonija"

Najbolj skrivnostno nesreča ene od ladij Baltskega flote je potekala v noči s 27. na 28. september 1994. 1 ura 50 minut, ladja potonila do globine 70 metrov, ki je terjal 852 ljudi. ladje crash v morje na evropski celini - redkost, je šokirala vse. Preiskava crash je bila odložena za dolgo časa. In po prejemu informacije iz prve, tri baltske države - Estonija, Švedska in Finska sta se dogovorili, da ne razkrije razloge za nesrečo. Uradna verzija - ladja udariti zapustila pristanišče, ujete v nevihti in potopila. Neuradni različica - eksplozija, ki je nastal na ladji. Vzrok eksplozije - skrivnost prevoz orožja.

"Admiral Nakhimov"

Ime Admiral Nakhimov v zgodovini Sovjetske zveze in Rusijo, ki je povezan s številnimi tragičnih zgodb. Vsaj 6 ladje, ki so navedeni v čast človeku, potopil, tukaj je mistik. 31. avgust 1986 ob Novorossiysk ladje pristanišče nesreč na morju. Postavljeni smo ladjo "Admiral Nakhimov" in Grain "Peter Vasev". Le sedem minut, da je voda v celoti potopiti ladjo. Na ladji je bilo 1242 oseba, ki je ubil 423 ljudi.

"Urango Medan"

Nizozemski ladja "Urango medalja" leta 1947 je SOS signal iz ožine Malacca, ki ločuje Malajski polotok od otoka Sumatra. Po nekaj časa, Anglija in Nizozemska radijska postaja prejela informacijo, da je celotna ekipa mrtev. Zadnje sporočilo z ladje ni bilo mogoče razbrati, in šele na koncu je bilo jasno napisano: ". Umiram" Nesreče na morju na tem področju so zelo redki.

Reševalna ladja prispela Riverboat srebrno zvezdo. Ladje brez znakov življenja. Potem posebna ekipa pristala na krovu - in res je bila celotna posadka mrtva. Ko je kapitan prišel, da bi ladja odločila za vleko ladje do obale, da bi našli vzroke za nesrečo, od prtljažnih debel dim, in ladja eksplodirala. Strokovnjaki so preučevali incident, tekel v steno tajnosti. Vsi podatki o "Urango Medan," uničena. Edini dokaz je bila ladja Silver Star ladijski dnevnik.