VAZ-21063: lastnosti, deli, popravilo, shema

Ta serija avtomobilov je še vedno ljubil z veliko voznikov. Ta sovjetski limuzina prvič prišel s tekočega traku leta 1976. Zadnji primer, zbranih v Izhevsk leta 2006. Vse uspelo proizvedejo več kot 4,3 milijona avtomobilov različnih sprememb. Ena od teh sprememb - VAZ 21063.

To je pravi avto brez kompromisov. Zdaj, ko je zgodba, vendar je v 70. letih je bil pravi luksuz. Tudi "Volga" ne more tekmovati z "šest" udobja. Ko je "Volga" poskušali vzeti, "šest", v teži prostornine in je vse, kar je najbolje v času, Fiat 124. VAZ-2106 je štela za najbolj zmogljiv osebni avtomobil po "Volgi", najbolj udobno in najbolj priljubljena med avtomobilisti v ZSSR.

VAZ 21063: Kaj je ta avto?

Komunizem ni bila uspešna, vendar avto "Zhiguli" šesti model v post-sovjetski cesti ostal priljubljen je še zelo dolga. Danes je ta stroj trgovina novi vozniki, kot tudi tiste, ki potrebujejo praktičen, poceni za vzdrževanje in popravilo avtomobila.

Oblikovalci sanje, da razvijejo ta stroj vse lastnosti, ki so bili v najboljših modelov na "šest". Obstaja veliko novih, ki naj bi tolažil, so bile dodane varnosti in oblikovanja inovacije. Telo modela zaprt, s štirimi vrati. Postavitev klasika.

Salon je namenjen za prevoz pet ljudi. Prtljažnik lahko nosi približno 50 kg različnega blaga.

V resnici, "Šest" - je nadgrajena tretji model, ki je nekoliko drugačna notranjost, zadnji optiko, spredaj oblikovanje maska. Vse to je ustvarilo VAZ 21031, kot model in je na indeksu tovarne. Vendar je bil avto imenovan v 2106.

Zakaj? To je zelo preprosta. Vodnik mislil, in se odločila, da ni potrebno, da prihajajoči stranka kongres ustvariti nov model. Tako hitro spremenila dokumente in ustvaril nov stroj.

kako si

Kot je znano, v spremembi VAZ 21063 se jih je osnovni motor, ki je bil v avtu "Zhiguli" šestega modela ne uporabljajo. Decembra '75 Prvostopenjsko zapustil tovarno, in je bila sprejeta na kongresu stranke v poročilu. V tovarni, ki se ukvarjajo v tekočih zadev in poskušal poenotiti podrobnosti. Proizvodnja je naraščala, in ni bilo čakalnih vrst za avto. Obrat se odločili za zmanjšanje števila konj v tej spremembi nameščen motor z najnižjo uspešnost.

Ta je pojasnil zahteve, in natančneje, želje tistih, ki uvaža stroj v državah EU. Stvar je v tem, da je v Evropi so avtomobili obdavčeni glede na prostornino motorja. Znesek je bil zelo resen. To je bilo, da so sovjetske oblikovalci nastaviti VAZ 21063 s prostornino motorja 1,3 litra, njegova zmogljivost je bila le 64 KM

Pri vsem tem avtu se ne prodajajo v Evropi. Pridobljene njegove sovjetski motoristov in prebivalci socialističnih držav.

videz

VAZ 21063 različnih nove barve. V tovarni smo se odločili za uporabo posebne zasteklitve emajla bolj bogate barve. Tudi v kabini z drugimi, več kakovostnih materialov različnih barv, ki se uporablja. Blažilniki opremljena z gumijastimi zob, kot tudi plastične letve na obeh straneh telesa, so zdaj zelo pereče in videti zelo impresivno.

Soočanje maska je bistveno spremenila. V bližini optiko ga namestili posebne plastične vložke, ki so nekoliko spremenjeni obliki iz omrežja. Na sprednjih krilih je razvidno Smerniki podvoji. Na zadnjih blatnikih oblikovalci se odločili za namestitev odsevnike.

svetloba

Zadnji optika je zelo velika. Gre za kompleks "stop-svetilke", parkirnih luči, smernikov in vzvratno luči. Zadnje luči, mimogrede, poleg svojih rednih nalog, opravlja drugo funkcijo - se prižgejo meče na desno in levo na registrske tablice.

Moram reči, da so smerne lučke na dva načina. Dnevne luči svetijo svetleje kot ponoči. Moč soju nadzira poseben rele. Edinstvena vezje (VAZ 21063) nam je omogočilo, da so smerniki bolj vidna podnevi.

kolesa

Kolesa takoj opozoriti nase. njihovi diski - popolnoma izvirno rešitev. Oni ponavljajo vzorec, ki je bil v tistem času na športnih avtomobilov. To je omogočilo malo, da jo okrasite.

notranjost

Desno v kabini domačega avto VAZ 21063 pogled ustavi na novih stolov.
Bili so končali s kakovostjo in prijetno za tkanine na dotik, ampak imitacija usnja na hrbtni strani in je bilo ugotovljeno, blazine. Na zadnji strani sprednjih sedežev je na voljo udobna naslonjala za glavo z nastavljivo. Stoli na številnih odzivov je veliko lažje, kot pri prejšnjih modelih.

notranjosti vrat obrezana enake tkiva. Še posebej oblikovalci so se obrnili velike nasloni za roke. Uporabljajte ročice okna lahko zdaj mirno, brez strahu pred nesrečo ali poškoduje drugega načrta. Na splošno moram reči, da v tem modelu, so se razvijalci naredili močan poudarek na izboljšanju varnosti.

Zadnja stekla popolnoma polirana. To izboljšano vidljivost skozi to. Zdaj voznik ne bo videl nobenega optičnega popačenja - pogled odpre samo realno sliko. Vetrobransko steklo - standard za "AvtoVAZ" triplex.

tehnične značilnosti

Telo - štiri vrata, pet sedežev limuzina. Motor je imel prostornino 1.29 litrov.
Njena zmogljivost je bila le 64 KM na 5400. Navor motorja je 92 Nm pri 3400 vrt / min. Motor je bil postavljen pred vzdolžno. Napajalni sistem - uplinjač uporablja v avtu VAZ 21063 uplinjač - "Ozone" ali DAAZ 2105. elektroenergetskega sistema tudi filter za gorivo in črpalko. Motor je bil zasnovan za bencinskim motorjem z oktanskim številom 93.

Prenos se ni spremenilo v tej spremembi ostala enaka, kot je bila v redni "šestih". Glede na leto izdelave stroj PPC lahko 4 ali 5-stopenjski.

Sprednji bila nastavljena neodvisno vzmetenje s trikotnim lokom in stabilizator bar. Za oblikovalci določiti odvisnost Panhardu palic vzmeteh.

Zavore - že tradicionalni modeli VAZ - spredaj kolut in zadaj boben.

uspešnosti

Pri tem motorju, lahko vozilo pospeši do 100 km za 19 sekund skupaj. Najvišja hitrost 145 kilometrov na uro. Poraba goriva v mestnem ciklu je 11,8 litra na 100 kilometrov v stroju mestnem ciklu porabi nekoliko manj - 7,8 litra.

Mnogi močno stiski, da če takšna zamenjava poraba pogonsko enoto, skoraj nespremenjena. V spremembo potnega lista, je bilo navedeno, da je povprečna hitrost pretoka 10 litrov / 100 km. Vendar pa je zaradi težkih organu, ki ga je bilo treba malo več. Toda tudi to ni ustavilo tistih, ki so pridobili te avtomobile. V bistvu tako popularnost zaradi dejstva, da je popravila VAZ 21063 že preprost in poceni v primerjavi z drugimi modeli.

Vzdrževanje in popravila

Stroj zahteva redno načrtovano vzdrževanje. To vključuje zamenjavo vseh izrabljenih potrošnega materiala, zamenjavo tehnoloških in mazalnih tekočin. Prav tako obstajajo primeri treba preveriti in prilagoditi kotov krmiljenje ventilov.

Z rednim vzdrževanjem, stroj postane zanesljiv in nezahtevne. Če je nameščen na VAZ 21063 tipa elektronski vžig, lahko vse rešiti vse težave s tem lagodno avto.

Stroj je zelo dobro odziva na tuning. Torej, strokovnjaki drastično predelati teh modelov, kar ima za posledico "šestih" z več naprednimi funkcijami. Medtem ko je industrija je v globoki depresiji, zdaj pa časi so edinstvene stvari.

Avto je bil umaknjen s trga v '94. Poslali smo model upokojitev je zelo tiho. Kljub obilici novih strojev, Volga "Šest" je bil eden izmed najbolj izstopajočih. In če ona je v dobrih rokah, da je sposoben, da si njegov lastnik, tudi zdaj.

Torej, smo ugotovili, kar je domače avtomobl VAZ 21063 "šest" tehnične specifikacije, oblika in notranjost.