VAZ "devet" - stroj za amaterje

V Rusiji obstaja nekaj stvari, ki jih um ne razume. Eden od njih - nezmanjšano priljubljenost domače proizvodnje avtomobilov. Kljub temu, da nizka raven varnosti in nizke kakovosti montaže, vozniki še naprej kupujejo ruski "Volga" in "VAZ". To velja tudi za legendarnega "devet" - VAZ 2109. Kljub temu, da je domača "devet" je pojavil v Sovjetski zvezi, je še vedno veliko povpraševanje.

velika družina

"Nine", ima več vrst - modelov 21093 in 21099 (tako imenovani "devetindevetdeset"). 93. Model nadomešča starega predhodnika, in je izdelan iz 1991 leta. Bilo je pet-vratni tip hatchback pogon na sprednja kolesa. Nova doživela številne spremembe. Glavna razlika - to je izgled in struktura karoserije - sedaj nadomesti s kratkimi krili in pokrov motorja prišel podolgovato strukturo. Interior design je malo spremenil - zdaj pa je prisotna v tako imenovani "europanel".

O spremembah v tehničnih specifikacijah

Namesto starega bencinskega enote z delovno prostornino 1,3 litra je bila ustanovljena 1,5-litrski motor. Njegova zmogljivost je 70 KM (6 konjskih moči večja od starega motorja). Zaradi povečane delovne prostornine in zmogljivosti, se lahko ustvarila stroj sto kilometrov na uro v 13,5 sekunde (predhodnice ta številka je bila 16 sekund). Poleg tega je največja hitrost novost poveča na 156 km na uro. Navor je 106 Nm.

nove posodobitve

Tri leta kasneje, v tovarni Volzhsky začeli proizvajati možnost injektor VAZ 21093 "devet". Stroj je imel dve različici: 21093-02 in 21093-03. Te se med seboj razlikujejo njegova medosna razdalja in prestavno razmerje menjalnika. Prvič na stroju na krovu je bila vložena nadzorni sistem, potovalni računalnik, kot tudi sistem za mikroprocesor vžiga.

VAZ "devetindevetdeset"

Avto VAZ 21099 serijsko izdelan iz leta 1990. V nasprotju z modelom 93., imela je štirivratni tipa telo "limuzine" in ima novo masko. Specifikacije in oblika sta enaki kot pri "devet".

proizvodnja Zaključek

V Rusiji se je serijska proizvodnja "Nine" prekinjeni nazaj v 2004th leto. To je bil nadomeščen z novim Lada Samara 2 (v resnici, drugo generacijo avtomobila). Druga serija Samara proizvaja na AvtoVAZ in danes. Ima več sprememb organov - limuzina s štirimi vrati in tremi vrati in petimi vrati kombilimuzin. Toda dokončanje proizvodnje v Rusiji še ne pomeni, da je legendarni "devet" - je stroj 90-ih, bolj kot kjerkoli drugje, ni storil. Daje ukrajinski ZAZ (Zaporožje Automobile rastlin). Presenetljivo je, da model izpred 20 let še vedno aktivno kupujejo v Ukrajini. Novi avtomobili VAZ je mogoče najti v vsakem ukrajinski vasi.

stroški

V tem trenutku, so začetni stroški ukrajinskega Lada je približno 230.000 rubljev. Toda na istih avtomobilov 2109 imajo grozno graditi kakovost (telo gnil v 3 letih). Ampak vse, kar se zgodi z razlogom odsotnosti kakršnega koli protikorozijsko zaščito. VAZ "devet" - avto za vsakogar.