Zakaj obraba pnevmatik se dogaja?

Glavni namen pnevmatik - zagotoviti varen oprijem s cestiščem. V zvezi s tem, da je precej velik problem - obraba pnevmatik. Ta dejavnik lahko močno zmanjša udobje vožnje in varnost potnikov v notranjosti.

Pogojno dodeli dve kategoriji obrabi. V prvi so tiste pnevmatike, katerih življenjska doba presegla dovoljene vrednosti. Ta obraba pnevmatik je ne le fizično, temveč tudi na moralni ravni. Druga kategorija vključuje pnevmatike, okvarjene zaradi okvare ali mehanskimi poškodbami.

Po drugi strani pa je vsako od teh dveh kategorij je razdeljen na podkategorije: pnevmatike, ki jih je še vedno mogoče izterjati, in pnevmatike primeren za nadaljnjo uporabo. V zvezi s tem je treba opozoriti, da je življenje v obnovljenih pnevmatik močno zmanjša.

Obraba - nepovraten in neizogiben proces, ki je odvisen od pogojev poslovanja, ki jih standardi prevoženih kilometrov in priporočili proizvajalca. Ta nastavitev ne vpliva samo na udobje voznika in potnikov, temveč tudi na porabo goriva.

Dejavniki, ki povzročajo večjo obrabo pnevmatik, vključujejo:

1. Neuspeh optimalne vrednosti meje tlaka v pnevmatiki.
2. Nepravilno postavitev in demontažo pnevmatike.
3. Volan Okvara ali šasije avtomobila.
4. Nepravilna preveriti tehnično stanje avtomobila in pnevmatik.
5. Pogoste gibanje grušča in proda.
6. Dolga vožnja pri visoki hitrosti.
7. Športen slog vožnje.
8. Kakovost površine ceste.

Obstaja nekaj pravil, ki se bo podaljšalo življenjsko dobo, tudi če je veljavna obraba pnevmatik. Tu so nekatere od njih.

1. Skladnost z sezonskih pnevmatik. Ne bi smeli odložiti zamenjave poletnih pnevmatik za zimo in obratno. Poleg tega bo zagotovil varnost vas in vaše potnike.
2. Previdno vožnjo. Izlet brez probuksovok, nenadnih začne in zaviranje bo bistveno povečala življenjsko dobo pnevmatik.
3. Skladiščenje. Preden si dal off avtobus na skrajnem polico, je treba očistiti, da se zaščiti pred učinki nafte in bencina, nihanja temperature in neposredni sončni svetlobi. Prav tako je zaželeno, da se obdela vsaka pnevmatika s posebno spojino.
4. Nadzor tlaka v pnevmatikah. Na žalost, mnogi lastniki avtomobilov pozabi tega priporočila. Ampak lahko napačne nastavitve pnevmatike vodi do hitrega poslabšanja in nevarno uporabo.
5. Vrtenje. Dogodek bo preprečil neenakomerno obrabo pnevmatik. Bistvo je, da moramo občasno preurediti pnevmatike na desni strani, na levi in obratno. Možno je tudi, da se vrtenje pnevmatike prednjih in zadnjih koles, kot so sprednja kolesa bolj nagnjeni k obrabi. Vendar pred tem ničesar, je najbolje, da se posvetujte s strokovnjakom, ki vam kdaj in kako najbolje narediti menjavo pove.

Kot smo že omenili, je v veliki meri vpliva ne samo voznikovo zavedanje, vendar je kakovost cestne površine, na katerih se pojavlja gibanje vozila.