ZAZ-966 - legenda Sovjetske avtomobilske industrije

ZAZ-966, ali "Zaporozhets", se upravičeno lahko imenujemo legendarna. V Sovjetski zvezi je bil pravi avto ljudi. Najprej je začel delovati leta 1960, in vztrajno pridobiva popularnost. Med vsemi drugimi "Zhiguli" na in "Muscovites", ta model je zelo poceni in dostopne v ZSSR, saj stroški okoli 2.000 sovjetskih rubljev. A rezervni deli za Porsche je mogoče kupiti na vsakem trgu. Mimogrede, hvala za enostavne gradnje, popravila ta stroj lahko celo na terenu v prisotnosti minimalno količino orodja.

Zgodovina razvoja

Na splošno velja, da je sprememba modela 966, je bila osnova, ki sprejme ZAZ-968. V bistvu gre za dve enaki avtomobili, vendar so bile manjše razlike (kar je, smo izvedeli, malo pod) projektiranje in gradnjo. Zanimivo je, da je osnovni model, - 968 - ni bil zasnovan kot eno. Načrtovano je bilo, da še tri spremembe, od katerih smo razmišljajo danes. Mimogrede, razvoj niso bili v Zaporozhye, in v glavnem mestu Moskvi. Vse 1961 je šel za razvoj in vzpostavitev sistema serijsko proizvodnjo avtomobilov, in nekaj let kasneje, "The kozaki" druge generacije sovjetske poplavljeni cesti.

oblikovanje

Zunanji izgled avtomobila je precej edinstven in hkrati druga generacija ZAZ ni bil všeč stari "humpbacked Zaporozhets". Če so bili vrhunec obliki strehe, nato novo razviti 968-tega modela vidnem poudarjene stranske dovod zraka. Za tako nenavadno razporeditev komponent, so vozniki mu je dal vzdevek "big-močvirsko", ki upravičuje svoj pomen. Za razliko od osnovnega modela, sprememba je nekoliko spremenjen videz. Dodaj dimenzije, pri čemer je prostoren bivalni prostor postal nekaj centimetrov, in nova maska. V obliki spominja na obliko prestižni v času 24. "Volga". Kljub temu, da so vsi elementi zunanjosti ZAZ-966 končalo. Tudi odbijač ne more biti imenovan ekspresivna, da ne omenjamo žarometi. Vendar, ker je proletariat pomembno, da ne oblikujejo, ter cene in zmogljivosti. To gre - to je dobro, in oblikovanje lahko ostane na stranski tir.

V tehničnem smislu, ZAZ-966 opremljen z zmogljivostjo bencin enoto 30 litrov. a. Kasneje je prišel še en - 40-konjskih moči motor. To je bila cela paleta motorjev, ki "Zaporozhets" je bil opremljen do leta 1995. "Jem" motorno približno 6,5 litra bencina na 100 km. Njegova najvišja hitrost je 100 km / h, čeprav je bilo skoraj nihče od voznikov lahko overclock do take meje ZAZ. 60 km / h - je največja, da bi lahko stisnite 40 konjskih moči motorja.

znotraj

Salon na ZAZ-966 je zasnovan v špartanskega slogu - nič več. Ogromna 2-kraki volan z 2 vrstama sedežev, poceni opažnih, box majhen rokavice in treh gumbov na "sredinski konzoli" (če se lahko z imenom sploh) - tisti, ki so sestavljali notranjosti druge generacije Porsche avtomobilov. Tuning, seveda, ne more biti neskončna - za motorist ponuja pravi poligon za eksperimente. Mimogrede, danes se zdi, divjak, potem pa "plugi" sprednja plošča je izdelana iz trde kovine. Lahko si predstavljate, kakšen je bil hrup med vožnjo v kabini.