5 zgodovinskih dejstev, ki jih niste vedeli o "Mercedes" S-Class

V času obstoja »Mercedes» S-Class v tisku je bilo napisano o njih skoraj vse. Vsak motorist misli, da ve vse o znanih podatkih stroj. Toda v resnici, pa je uspelo ohraniti nekaj skrivnosti, ki vas morda zanimajo. Vedno je zabavno, da se naučijo nekaj novega o vaši najljubši avto.

ročna zavora

Do sedaj, je ročna zavora dojemajo kot samoumevno - voznik ne more predstavljati avtomobil brez te zavore. Vendar pa so bili časi, ko ni bilo.

Samo v jeseni 1978, je Mercedes opremljen svoj model "450" poskus ročne zavore. Tako je »Mercedes» S-razred prvi avto na katerem je bila ročna zavora.

doslej potencial

Model «Mercedes» W140 je bil prvi avtomobil, ki se je začel v serijski proizvodnji in hkrati opremljen s 12-tsillindrovym motorjem. Ampak to ni le najbolj izstopajočih dejstvo o S-Class tega avtomobila. Omeniti je treba tudi, da je ta model postal najmočnejši izmed osebnih avtomobilov svojega časa - to, da je številka 408 konjskih moči, da to definitivno ni dosegla nobenega avta. Seveda, sčasoma začeli proizvajati bolj zmogljive avtomobile, vendar v času, ko je "Mercedes" je bil razodetje.

Prvi turbo-dizel

Druga zanimivost je, da je »Mercedes» W116 S-Class je bil prvi avtomobil, ki je bil opremljen s turbo-dizelski motor - pred tem v Evropi, ta motor ni vgrajen za en avto. Prav tako je bil turbo-dizelski motor nameščen na konceptno vozilo, ki je bila ustanovljena tudi zaskrbljenost "Mercedes".

Napreden sistem za klimatizacijo

V začetku devetdesetih let je videl svetlo »Mercedes» S-Razred W140, ki je bila opremljena z napredno klimatsko napravo - tisto, ki še ni bilo videti v svetu. Ponuja neverjetne priložnosti, ki bi se nato le sanjamo - ločenih podnebnih območij za sprednje in zadnje vrstice sedežev, gretje sedežev vsak in filtriranje zraka v kabini, če senzor zazna tam sledove emisij.

Neformalno varstvo

In, seveda, moramo omeniti zanimivo W108 / 109 model - ker je bilo sproščeno v nekoliko drugačno konfiguracijo omejeno zaprtem obtoku.

Ti modeli imajo oklepno kabino in se uporablja za diplomatska predstavništva nemških veleposlanikov, ki se je po vojni v nekaterih državah, ki se ne izplača.