Aparati za izpušni sistem

Podrobnosti o izpušnem sistemu izpušnih plinov so namenjeni za odstranjevanje plinov iz zgorevalnega motorja komore. Ko škodljive agenti iti skozi to "avtocesti", se ohladi in filtrira. Tako v okolju pade manj škodljivih snovi v zraku. Poleg tega, izpušni sistem, znižala noisiness v avtu (bi ga v dušilec).

Ta naprava je sestavljena iz postavke, kot so:

• toplotni ščit;
• dušilec zvoka (resonator);
• metallokompensator;
• dušilec zvoka;
• O-obroč;
• ovratnice;
• senzor koncentracija kisika;
• tesnilo;
• gume blazinice.

Vse te postavke izhodu, ohladimo in filtriramo izpušnih plinov, ki izhajajo iz valjev motorja.

Operacijski načelo naprave in izpušni sistem

Prvič, zdravju škodljive snovi iz motorja vstop v izpušni kolektor. Hkrati so pot izpustne odprtine. Nadalje, plini začnejo premikati na vse ostale dele. Ki poteka proces filtriranja, te snovi so manj toksični, vendar z vsakim centimeter pot do izhoda, so ohladili na sobno temperaturo. In zdaj podrobneje o teh fazah.

Potem ko so produkti izgorevanja hit izpušni kolektor, so poslani glušnik izpušni cevi in nato na glavni resonatorja. V notranjosti sta naprave imajo particije s številnimi majhnimi luknjami. Na njih se prenese pline: s hrupom padca iz valjev, gredo v te luknje, tako da je njihova je zvočni val veliko šibkejši.

Da bi izčrpati snov prišli tako daleč, motor mora porabiti okoli 3-4 odstotkov svoje kapacitete. In to pod pogojem, da se bodo vse povezave izpušnega sistema zapečatena. Elementi, ki jih zagotavljajo, so posebne toplotno odporna tesnila. nastavljena izpušne cevi in drugih elementov med njimi. Vse to skupaj naredi izpušni sistem.

katalizator

Za razliko od doma proizvedene avtomobile vse, kar je tujega avtomobila, ki s takšnim dodatnim elementom kot katalizator. Brez te podrobnosti ne naredi nobenega nemškega in japonskega izpušni sistem. "Volkswagen", "BMW", "Audi", "Renault", "Toyota" - vsi ti avtomobili so zaključili s katalizatorjem. Torej, v tem delu, nevtralizacija škodljivih snovi (dušikov oksid ogljikovodikov in ogljikovega). Iz tega razloga, je ta mehanizem znan tudi kot katalizatorji in pretvornik. To se zgodi izgorevalni ostanke goriva, ki niso spali v notranjem valjev zgorevanjem. Poleg tega je katalizator filtriranje škodljivih snovi. Preden bodo izhod na prosto, izpušni sistem zamude pri filtru vse strupene snovi.

Torej vemo strukturo izpušnem sistemu izpušnih plinov in kako deluje.