ATV "Suzuki KingQuad 750"

Malo ljudi ve, da je pojav ATV, ki so postale sestavni del aktivne počitnice, moramo blagovne znamke Suzuki. To je njihova inženirji so pionir to vrsto vozila. Najstarejši model ATV "Suzuki" se nanaša na 1983. To nadomesti svoje trohkolesnym brate.

Danes so le tri quad modeli prodaja v Rusiji, ki so ga proizvaja japonsko podjetje Suzuki Motors: KingQuad 500, 400, in 750 poljudno-ka, ki je najbolj uspešen. To je o tem se bo razpravljalo.

Odličen dizajn in neustavljivo moč

Če začetek predstavljate terenska vozila "Suzuki KingQuad 750 'domišljijo in črpa divjak Neusmiljena kovinsko pošast. Konec koncev, je bil najmočnejši motor enovaljni. Toda, ko sva se prvič srečala povsem drugačen vtis. To vozilo, ki se skriva pod neustavljivo moč nadgradnje, ki ni le zanesljiva zaščita, vendar imajo sodoben dizajn.

Legenda KingQuad linija nima vzvratnega ogledala, kot tudi dimenzije, zaradi česar je nemogoče, da deluje na mestnih cestah. Terenska vozila "Suzuki" 750 serije se uporabljajo samo na cestah.

Terenska vozila za javne službe

Suzuki posebnost je, da se proizvaja le eno quad, pozicioniranje te vrste vozil, kot so mini traktorjev. Toda naši ljudje niso navajeni, da uporabljajo podobne tehnike v kmetijskem sektorju. V Rusiji se je hitro pridobiva popularnost ekstremnih športov in aktivnosti na prostem, ki so ugotovili njihovo uporabo ATV "Suzuki". Imajo veliko moč in prožnost pri premagovanju najtežjih delov terena. Možno je, da bi dobili najboljše povratne informacije od lastnikov quad "Suzuki".

Motorna kolesa iz 750-serije izkazal za odlično na cestah različne težave in je našel vlogo v vrstah mobilnih enot čezmejne storitve, ministrstvo za izredne razmere, kot tudi v gozdarstvu.

Kratka zgodovina

Prvi model je prišel traku zapeljal v letu 2007 in za dolgo časa ni bil v resnih sprememb. Samo v letu 2009 se je začela namestitvi servo volan. S tem se bistveno poveča težo enote. Da bi dosegli prejšnji zmogljivosti, so morali inženirji opustiti povratni zaganjalnik, nastavite kolesa so lahka platišča in spremenjeno nosilec zavornega pedala, pa tudi baterije, ki jih zmanjšujejo.

Nato je bil čas za delo na sedežu, ki je prejela sedež v obliki črke T. Zdaj je veliko lažje, kar omogoča vozniku, da vzravnano. Kolo je z določenim naklonom postala precej višja, in nadzor - bolj udobno in enostavno. Ugotovljeno je bilo, zaščitne prevleke, ki se skrivajo pod reduktorjem Breathers. Vsak varnostni element začela izdelan iz trpežne plastike, kar je bistveno lažji od kovine. Edina stvar, ki je ostala na enaki - optiko glavo.

V foto Terenska vozila "Suzuki", predstavljen v posodobljeni različici.

Nekaj o značilnostih

KingQuad 750AXi - pravi vodilni quad "Suzuki". Njegova oblika je uravnotežen in stabilen, kar je bilo mogoče z uporabo naprednih tehnologij. V nasprotju z mnogimi analogi, Terenska vozila "Suzuki" obrnil hitreje. Štiritaktni motor ne more dobaviti več kot petdeset "konji".

Skupaj s prižganim motorjem enovaljni:

• Avtomatski menjalnik z CVT;
• Neodvisno prečnimi vodili vzmetenje;
• Avtomatska sklopka lamelna;
• Stabilizator bar;
• Moč krmiljenje električnega s krmilno enoto;
• štirikolesni pogon;
• sklopka Multi-disk in zadnjo zavoro (zobnik).

Komentarji

Uporabniki pravijo: Suzuki ATV omejitve hitrosti se lahko odstranijo pri vzvratni vožnji ali zaklenjena diferencial. To lahko pomaga v situacijah, kjer morate priti iz blata in peska, zaradi česar je najboljša možnost za ekstremnih potovanjih. Med pozitivne točke, upoštevajte tudi: zanesljivost (za čas časa, lastnik spremenil olje in samo filter), graditi kakovost, zmogljivost, poceni rezervni deli, nizko porabo goriva. Med nekaj pomanjkljivosti, se pogosto imenuje samo dejstvo, da je delovanje togega (smučarskih skokih, na primer) zlomi okvir, ki še enkrat potrjuje imenovanje stroja.