Motorno kolo "Yamaha phaser-600": opis, specifikacije in ocene

Prvenec motocikla "Yamaha phaser- 600", je potekala leta 1997 na pariškem avtomobilskem salonu. Pojav tega kolesa je dal močno spodbudo za razvoj trga z močnim neoklasične s povprečno prostornino motorja. Ta model združuje udobje s klasičnim motorjem, agilnost in okretnost športa, elegantno, moderno obliko.

"Phaser" je bil izdelan do leta 2004, medtem ko niso bili revidirani evropski okoljski standardi. Novo kolo vedno strožji standardi niso primerni, zato je imel proizvajalec, da imajo vrsto dejavnosti, katerih namen je posodobitev motorja in zmanjševanju emisij. Kot rezultat, sem bil rojen novo generacijo koles - YAMAHA FZ6.

Kronologija proizvodnje

Uradno kolo začela proizvajati na trgu v letu 1998. Bil je usmerjena na domači trg na Japonskem, in trgi evropskih in ameriških. V letu 2000 je bilo kolo izpostavljen vrsto nadgradnje. Rezultat je nova zasnova sedeža, pojav vilic za prilagajanje prednapetosti, povečanje posode za gorivo od 18 do 20 litrov.

V letu 2002 je proizvajalec izvaja model obsežno oblikovan na osnovi. Spremenjeno oblikovanje vgrajenega pred Oklep, rezervoar za gorivo, armaturni plošči. Leta 2004 je serijska proizvodnja motorno kolo "Yamaha phaser- 600" je bila prekinjena. Njegova zamenjava z novim kolesom, ki temelji na njegovi podlagi - Yamaha FZ6.

lastnosti

Model "Yamaha phaser-600" je opremljen z motorjem iz športnega turnejo YZF600R Thundercat. Seveda, če bi bil pomemben migracije. To je omogočilo povečanje navora pri srednjih vrtljajih motorja. Motor, ki izhaja Vprašanje je 95 litrov. a. moči z 61.2 Nm navora in največje uspešnosti kolesa doseže na 9500-11500 vrt./min. Robustna sprednje zavore kolo dobil na športnem modelu YZF-R1.

Omembe vredne kot funkcija Yamaha FZS 600 Fazer, tako vgrajen nad vezno žarometa spredaj. Motorcycle Okvir je izdelan iz jekla in je zelo lakoničen. Suspenzijo lahko prilagodi prednapetosti.

oblikovanje

"Yamaha phaser-600" je bila ustanovljena v najboljših tradicij neoklasicizma. Ni obremenjena z nepotrebno plastiko, to je nekaj podobnega neyked. Oklep z dvojnimi žarometi, oblika sedeža z zadnjim ročajem za potnika in napel izpušna cev z močnim dušilcem zvoka ji daje značilnosti sportbike. Na splošno je zasnova je funkcionalna.

motorno kolo videz se zdi, da govorijo o njegovi dinamični razpolaganja, ki ga potrdi TTC. To kolo odlično prilega celotni slog sodobne metropole, in je pogosto izbira mladih in aktivnih ljudi.

"Yamaha phaser-600": tehnične specifikacije

Motocikel ima sorazmerno majhno velikost: 2080 mm, 710 mm širino in višino sedeža 790 mm. Suha masa 189 kg.

Za kaj hitro je mogoče, da se razpršijo motocikel "Yamaha phaser-600"? Ocene kažejo, da je rama še 210-215 km \ h. Sto ga je pridobil le 3,8 sekunde.

Posebna pozornost je namenjena motorja. On je 4-taktni, 4-valjni montiran zapored. Tip hladilne tekočine. To lahko motor pospeši do približno 11500 \ min in izdaje z 95 l. a. Lamelna sklopka. Menjalnik ima šest stopenj.

Treba je omeniti, o značilnostih vzmetenja. Teleskopske vilice nagnjen pri ^okoli 24 in prenesen z 88 mm. Zadnji monoshock je nameščen.

Montaža in zagon ni problem. "Yamaha phaser-600" za uporabo, ki se izda v ruskem jeziku, je treba vožnjo pri nizki hitrosti in v prostem teku. Seveda pa je potrebno vedeti, samo tisti, ki so kupili novo motorno kolo iz salona.

ciljna skupina

Universal, kot večina od klasike, "Yamaha Fazer 600," je pogosto izbira tistih, ki so bolni motoboleznyu v najširšem pomenu besede. Lastnik tega kolesa ni nenaklonjen, da občasno vozi skozi mesto, cenijo čas in ne mara, da visi okoli v prometu je svetloba v porastu, tako na lahko vikendi preskočite na naslednjo mestu ali za vožnjo po okolici.

Seveda, v glavnem, da je promet v mestu. Toda "Yamaha phaser-600", katerega značilnosti so morda najbolj impresivno v svojem razredu, počuti veliko na dolgi poti in pristanek na podeželju.

Pogosto ta model je postala izbira tiste, ki so naveličani dirke in peresechenke in ga včeraj Enduro ventilatorji in športno presaditi. Posebej je pritožba na tiste, ki načrtujejo za vožnjo s potnikom. Zadnji sedež je zelo praktična, in železniški bistveno poveča raven udobja. Seveda, da so tisti, ki ne marajo ročaj za sedlo, pa najprej, ga je mogoče enostavno razstaviti, in drugič, motorno kolo dostojanstvo precej pokrivajo to malo funkcijo.

Bodite pozorni na "Phaser" in ljubitelje predela. Zasnova in specifikacije za kolesa omogoča domišljijo na polno.

Tuning in Prilagajanje

Osnovna motocikel oprema navdušuje tudi izkušeni. Ljubitelji "Phaser," je navedeno v pregledu, ki je zelo priročno centralno, in ne enostransko stojalo; Izjemno oblikovanje urejeno; ergonomsko postavljeni kontrole.

Tisti, ki radi iztisnite maksimalno hitrost motocikla, pogosto pridobiti bolj obsežen športni vetrobransko steklo, ki varuje pilota iz prihajajoče pretoka zraka. Kot vedno, je dejanska segrevanje ročajev.

Tisti, ki ne nameravajo iti na drugo številko, pogosto znebiti sovoznikovem sedežu. To omogoča gradnjo in naredi obris še bolj dinamičen in agresiven.

Motorno kolo "Yamaha Fazer 600," samo vabijo ljubitelje streetfighters. Dejstvo je, da bo odlične naprave po meri. Če želite to narediti, "phaser" odvzeta sprednji Oklep, vse plastične obleke, ki jih je mogoče odstraniti le, pridobi impresivno dušilec in tudi veliko število zunanjih vplivov. Njegove železa notranjost, in da proizvajalec ne skriva pod kožo odejo, pa izgleda še bolj impresivno, ki je šel skozi spretne roke izkušenega za prilagajanje.

cene

Danes, da bi našli novo "separaciji 600", je precej težko. Kljub temu, saj je njegov ustavili proizvodnjo, je minilo veliko let. V bistvu, ta model ne ujamejo na sekundarnem trgu. Ob nakupu se prepričajte, da določi, možnost testne vožnje in biti pripravljeni porabiti za napravo 2500-3500 dolarjev.

Rezervni deli, ki proizvaja "Yamaha" za svoje motocikle, danes lahko dobite praktično povsod. Poleg tega obstaja velika izbira analognih delov drugih proizvajalcev z manj znanimi imeni. Seveda, bo prvotna dražje.

poraba goriva

Apetit "Phaser" dokaj povprečna. Proizvajalec trdi, 5,1 litrov na sto. Lastniki Mnenja reči res povprečno porabo goriva okoli 6 litrov. Seveda, z nekaterimi "oteževalnih okoliščin", da bi lahko bistveno povečala in dosegla 8-9 litrov.

Imejte v mislih, da je, tako kot večina motorno kolo "Yamaha", "Phaser 600" raje jedo visoke kakovosti bencina. Ne tvegajte s poceni gorivo vprašljive kakovosti, lahko skrajšajo življenjsko dobo naprave.