Car "Aveo T250" (Chevrolet Aveo T250): ocene, specifikacije, cene

Car "Chevrolet Aveo T250" začeli proizvajati leta 2006. Nadomestil model T200 in dobil bolj sodobno telo. Oprema na splošno ostala enaka, vendar pa so specifikacije izboljšalo. Lep dizajn, še posebej v primerjavi s prejšnjo različico, je bil navdušen, in novi "Aveo" hitro pridobil široko občinstvo kupcev. Postal je eden izmed vodilnih na trgu nizkih stroškov avtomobila, in tudi prodaja na ta dan. V desetih letih se je avto uspelo sami pokazati, da smo jo lahko videli s praktičnega vidika, ki temelji na izkušnjah lastnikov.

Splošne značilnosti

"Aveo T250" je narejen v treh različicah. Najbolj priljubljena med njimi - 5-vratni sedan. Na voljo je tudi hatchback, ob prisotnosti treh ali petih vrat. Model sestavljen na Kitajskem, v Koreji, na Poljskem in v Ukrajini. Kitajski avtomobili sestavljeni v GM Branch, je prejel najvišje ocene od lastnikov. Modeli kitajske skupščine se razlikujejo predvsem v 1,6-litrski motor in dober snopa. Med se manjše razlike lahko ugotovil, rešetka, v barvi vozila in kromirano glavo traku med zadnje luči, kot tudi lesenih elementov v kabini. Kitajski različica izvede z uporabo tipa telo sedan.

telo

V primerjavi s prejšnjo različico "Chevrolet Aveo T250" je telo odporno proti koroziji. Vendar, protikorozijska obdelava je zelo primerno, kot tudi vse druge proračunske avtomobili. Na žalost, kovine, iz katere je telo, ki je zelo mehka. Preprosto potiska avto lahko pustite dent na njej. Kot je za optiko, da je na nekaterih strojih je tesen dovolj, kot posledica - zamegljevanje žarometi. V bistvu je to končni slabosti "Aveo T250" limuzina. "Aveo T200" imela resno pomanjkljivost - šibka montažo vara polico med skodelice zadnje četrtletje stebrov. V drugi generaciji popravljena to pomanjkljivost.

salon

Notranje "Aveo T250" je podobno kot njegov starejši brat, vendar ima veliko uporabnih izboljšav. Kitajska različica ima bež dekor, in vse ostale - temno siva. Bright konča izgleda bolj izrazite, vendar je zelo nepraktično in zahteva zelo pazljivo ravnanje. Salon obrezani težko, vendar ne cvilečo plastike. Zaradi široke stranskimi podporniki na zavojih nimajo dovolj vidljivosti. Zunanja izolacija hrupa odkrito precej šibka. Na zadnji vrsti potnikov povprečne višine lahko zelo udobno, da ostanejo v, vendar pa bodo trije tesno sodelovati. V primerjavi z najbližjega konkurenta - Daewoo Lanos, salon "Aveo T250" že, in nazaj zadnjimi sedeži bolj pokončno. Ampak pristanek v sedeže malo višje. Prtljažnega prostora ima prostornino 320 litrov, kar je majhno v primerjavi s konkurenti.

motor

Vsi modeli "Chevrolet Aveo T250" opremljena z bencinskimi motorji. Najpogostejši med njimi - 1,5-litrski 8-ventil enota, ki je delal tudi v prejšnji generaciji avtomobila. S pravilnim delovanjem se ga lahko uporablja brez večjih remont do 500 tisoč kilometrov. Vendar pa se zgodi, da po nakladi 200 tisoč rocker odmične gredi iz nje delovnem položaju zaradi obrabe bičem. Zato, ko trkanje ventili, hidravlična dvigala za pregled in, če je potrebno, jih zamenjajte. Avto tiste, ki radi vozijo z veliko hitrostjo, se lahko sčasoma izgubijo tesnilo ventil pokrov in tesnilno odmične gredi.

Kitajščina motor z 1,6 litra lahko vrstico ali razporeditev v obliki črke cilindrov. Njegova glavna prednost - višja sila na skoraj istem apetita, kot je 1,5-litrski motor. Ta motor je tudi ni pokazala nobenih resnih "bolezni", tako da lahko varno kupiti. Obstaja samo ena značilnost problema - pušča ventil za prvo tesnilo.

Časovni pas obeh motorjev skupaj z valji je treba spremeniti vsakih 6000 kilometrov. Toda črpalka, ki jo poganja ta istega pasu, je dvakrat večja.

Stroj ima zelo trdno apetit - približno 10 litrov na 100 kilometrov, tako da mnogi lastniki iz svojega HBO. Kot kaže praksa, motorji delujejo z plinske napeljave, niso slabše kot na bencin. Tuning "Aveo T250" omogoča izboljšanje lastnosti motorja, vendar običajno ne zatekajo k njej.

prenos

Levji delež avtomobilov tega modela je opremljen z ročnim 5-stopenjskim. Stroji z 4-stopenjskim samodejnim menjalnikom ne več kot 20%. Oba škatle trpijo blage zategnjenost žlez semiaxes in krč prostem granate. Torej, včasih te elemente je treba spremeniti. Za ostalo, tako PPC popolnoma zanesljiv. Več vprašanj, ki so bile značilne v zadnji različici avtomobila, proizvajalec uspešno odpraviti. IS hidravlični pogon sklopko, ki si je prislužil le eno točko - hrup ležajev za sprostitev.

vzmetenje

Podvozje ima visoko energijsko vrednost, in se znajde na pomanjkljivosti naših cestah. Vendar pa je v težkih manevriranje, telo lurches opazno. Tako, da motor je bolj primeren za merjeno vožnjo.

konstrukcijo vzmetenja "Aveo T250" je podobna prejšnji različici - samostojno McPherson spredaj in pol odvisne žarek na zadnjem delu. Vzmetenje je dobro prilagojena našim razmeram in služi za dolgo časa. Stabilizator lahko na razdalji 50.000 km, ampak tihi bloki prednjih rokah, žogo sklepih in puše stabilizatorja je običajno potekala prevoženih kilometrov do 100.000 km.

Krmilni in zavorni sistem

Wheel "Aveo T250" je opremljen s hidravličnim ojačevalca. To vozlišče je včasih nagnjena k puščanja usmerjevalno žleza gredi. Še bolj redko opazili poslabšanje WTP, ki kaže značilno udarec. Krmilni nasveti 60-80 tisoč kilometrov, in potiska v vse do 100 tisoč evrov. Zavorni sistem deluje brezhibno, vendar senzorji ABS včasih ne uspe.

zaključek

Stanje kot eden od najboljših prodajalcev na trgu po letu proračunske avto, ta avto je prejela tudi zaslužil. "Aveo" združuje zmerni ceni, zanesljivost, prilagodljivost na naših cestah in vzdrževanja nizkih stroškov. Stroj je primeren za vse ciljne skupine proračunskih kupcev. Ona je najbolj sodobne in izgleda bolj naklonjeno nekaterih konkurentov. Easy tuning "Aveo T250" bo avto bolj zabavno, in za nekaj let, da pozabi na želje po spremembi avto.

model "Chevrolet Aveo T250" je bila prekinjena leta 2012. Cena avtomobila na sekundarnem trgu na dan, je od 5000 dolarjev. Toda zgodba še ne konča, saj je avto leta 2012. To, proizvedene v Ukrajini pod imenom ZAZ Vida. Poleg imena, v avtu, se ni nič spremenilo. Nove "vrste", je vreden približno 12 tisoč dolarjev.