Zvočna izolacija notranjost z lastnimi rokami

Vsi imamo radi udobje. Poleg tega se je sčasoma začel nas označiti skupaj, in celo javni prevoz sedaj ponaša omamljanje gladkost, hitrost in tišino. Mi se uporabljajo za pridobivanje in začeli ne prenašajo hrup, tresenje in vibracije. Ko je izumil prvi avtomobil, Henry Ford je načrtovana le kot sredstvo, kar pomeni, da je potrebno le, da bi dobili od ene točke do druge. Potem udobje nihče ni niti pomislil.

Zdaj je namen avtomobila ostaja enaka, le da so zahteve za miren in nemoten potek resno povečala. Da bi jih dvignili, je izumil notranjo izolacijo. Težko je reči, katera je prvo podjetje, ki ga uporabljajo, saj so vse znamke razvili približno enako. So poskušali spremeniti motor, menjalnik, vzmetenje, vendar ni ničesar, kar ustvarja tišino kot notranjo izolacijo. Dejstvo, da je tradicionalni vozila z motorjem se nahaja tik pred, pred kabino, ki oddaja zvok njim. Torej, pregrada, ki ločuje potniški prostor od motornem prostoru, se je začela, da bi dobili off debelo gradivo, sprva je bila preprosta tkanina na osnovi bombaža.

Potem je postala notranja izolacija je posebna vlakna, ki je zaradi svoje mehkoba absorbira vibracije in hrup. In nazadnje, kot veste - posledica prvega. Nato so proizvajalci mislili: "In zakaj notranja izolacija ne more dati ven?" Potem protikorozijsko zaščito je bil izdelan na podlagi kita, ki se ne strdi. V sebi skriva veliko hrupa zunaj, vse ostalo ostane na notranji strani deleža.

Ona je doživela velik razvoj. Zdaj se imenuje viboroshumogidroizolyatsiya. Od tako zapletena ime je težko uganiti, da je sestavljen iz več plasti, od katerih ima vsaka svoj namen. Poleg tega je sprememba in "spekter" odrešenja. Zdaj celo najmočnejši udarci na dno avtomobila bo komaj slišni voznika, vendar je na voljo samo za nove avtomobile.

In kaj storiti, če proizvajalec vašega jeklenih konjičkov prikrajšani za takšne "razkošje". Odgovor je preprost - pomaga namestiti zvočno izolacijo. Značilno je, da je ta storitev vključena v seznam skoraj vseh bencinskih servisih, se je le, da se določi vrstni red, ki bi zaupali tako pomembno delo. Tukaj prednost je, da podjetja, ki so specializirani samo na zvočno izolacijo. Potem ne bodo imeli težav z iskanjem gradiva, rez in fit, da je zanesljiv in natančen, tako da - dobre kakovosti. Stroški zvočno izolacijo, ponavadi se giblje od 7 do 15.000 rubljev. To je majhno pristojbino za udobje, ki ga je sposoben zagotoviti. Mnogi sodobni avtomobili nimajo ničesar očitati, razen hrupa v kabini, in tako po teh operacijah ne bo pomanjkljivosti, in potujejo z njimi bo bolj zabavno kot kdajkoli prej. To je tudi vredno, ko je potovanje na delo postane užitek namesto vožnje. Seveda, cesta, promet na njih in drugih neprijetnih trenutkov - to je druga zgodba, ampak na stezi, ker niso.