"Daewoo Lanos" (Daewoo Lanos): opis, specifikacije, pregledi

Konec leta 1993 je korejsko podjetje Daewoo kaže na vzpostavitev popolnoma novega modela med maso in stroškov vozil. Dobesedno so bile prve 150 preskusni modeli izdal dve leti kasneje, leta 1997, je bila "Daewoo Lanos" predstavljen v priljubljeni evropski avtomobilskem salonu v Ženevi. V istem letu je začel polno proizvodnjo teh naprav. Korejci iz Daewoo naloga je ustvariti bolj udobno in sodobno avto na podlagi obstoječe Nexia, kot tudi tekmovalci pogumno naslovljena Toyota Tercel, Opel Astra in Volkswagen Golf.

Delo na avto

Razviti modele "Lanos" Korejci porabili več kot 400 milijonov $ - vsota v teh dneh zelo dobro. Oblikovanje avtomobilov razvili strokovnjaki v studiu Ital Design, vodja, ki je bila znana italijanska Giorgetto Giugiaro. To je njihova različica zmagal v konkurenci 4 možnih zunanjih pogledov modela zaradi dejstva, da je bila zelo drzna in nenavadna. Zelo isti "Lanos", fotografije, ki si lahko ogledate v članku - rezultat ne samo raziskovalnega središča Daewoo, ampak tudi številni evropski velikan podjetja v avtomobilski industriji (Delco, Porshe, GM Powertrain, in drugi.). Delo na oblikovanje in razvoj Lanos modela vključuje deset preskusov in preskušanj v različnih delih sveta. V Veliki Britaniji, je novi "korejski" kot koncept je bil testiran za varnost, stabilnost in zanesljivost visoke hitrosti in vrtljajev. Tam je bil tudi preizkušen zavorni sistem. Rusija, Kanada in Švedska so postale poligon za teste Lanos pri nizkih temperaturah in testiranje visoke temperature je potekala v ZDA, Italiji in Španiji.

izdaja

Od leta 1997 do leta 2002, lahko ta model je na voljo v vsakem avtomobilskem trgu, ne glede na državo. Te kopije, ki so bili zbrani v Vietnamu, in sicer v Koreji, na začetku je šel v prodajo v azijskih državah. Ko je bilo treba za nakupe širitev, uradno dovoljenje za gradnjo pridobljeno Poljska, Ukrajina in Rusija. Med prihaja po vrsti v zadnjih omenjenih državah so bili tudi tisti avtomobili, ki se izvažajo v Ameriko severno in zahodno Evropo, in v Avstraliji. Ko se je proizvodnja prenehala, se je število trgov močno zmanjšala, najprej v Rusiji, nato pa v Koreji in na Poljskem.

Za notranje potrebe Ukrajina avtomobili prihajajo z obrata Zaporozhye, ki izvaža izdelke v nekaterih evropskih in azijskih držav; Egipt dobi rezervne dele v Afriko, da bi vozil za svoje stranke.

množično proizvodnjo

Produkcija "Daewoo Lanos", katerega značilnosti smo uživali večino potrošnikov, kot je bilo že omenjeno, je prvi v Koreji, potem pa prešli na proizvodnjo v Evropi. Na primer, na Poljskem je bila njegova montaža izvedena do leta 2008. Ker je pridružil Daewoo zadevajo General Motors leta 2002 Lanos začel prodajati pod blagovno znamko Chevrolet. Torej, od leta 2004, v tovarni Zaporozhye v Ukrajini razpletla množično proizvodnjo modela - do 90 tisoč izvodov letno oddaljila od tam po vsem svetu. Od leta 2008, avto je šel na različnih trgih v okviru blagovne znamke Daewoo, ZAZ, Chevrolet.

telo

Za vse modele iz proizvodne linije za "Daewoo Lanos" je bil 2 telo, ki se imenuje T100 in T150. Njihov najbolj osupljiv kontrast - posodobljena zadnja optika nove generacije. Najbolj priljubljena med Lanos sedan modela postala telo, vsaj lahko našli pet in tri vrata kombilimuzin. Pred letom 2002, da proizvaja majhne stranke Lanos v zadnji kabriolet. Ti modeli so bili dodani v naslovu besedo Cabrio. Spoznajte "Daewoo Lanos", kot je cabriolet v Rusiji praktično nemogoče, večina od njih je šel na trg v južni Evropi. Na ukrajinskem podjetju ZAZ proizvaja celo enega samega trgovskega pickups Lanos, vendar ti avtomobili so sedaj - prava redkost.

motor

Vozilo svojo zgodovino motorji na voljo s 4 prostornino od 1,3 do 1,6 litra, kar kapaciteto od 75 do 106 konjskih moči. Najbolj pogosto nameščen stroj 1,5 SOHC, katerih razvoj je udeležili strokovnjaki iz nemškega skrb Porshe. Tak motor ponuja 86 litrov. sek., ki omogoča, da poberem hitrosti 100 km / hv 12,5 sekunde. Največja, ki lahko izda avto s pogonsko enoto ni več kot 172 km / h.

Šibkejši motorji s prostornino 1,3 in 1,4 litra bilo 75 in 77 litrov. a. oz. Te nastavitve niso odlikuje visoka moč, razpršeni "Lanos" (spodaj na sliki) na stotine vsaj 15 sekund. V tem primeru so bili v celoti sposodil od "Tavria". Zanimivo je dejstvo, da je 1,3-litrski motor prvotno izdelan kot injektor in uplinjač.

Na splošno, vsi motorji so zelo zanesljivi in s potrebno skrbnostjo, brez kakršnih koli težav premagal oznako 300 tisoč kilometrov brez večjih popravil. Vse tri enote zgoraj opisane so opremljene z 8-ventilsko glavo valja. Motor 1,6 litra (106 l. C) s 16 ventili in strukturno razlikujejo od drugih elektrarn stoji za "Daewoo Lanos", vrsta časovnega pri kateri ni treba prilagajati faza.

Na strani odhodkov, za enak 1,5-litrski proizvajalec motorjev imajo 6,7 litrov na sto. Na žalost, da bi dosegli takšen kazalnik je skoraj nemogoče, čeprav enega lastnika Lanos - povprečna poraba avtoceste / mesta 8 in 10 litri. Zato se lahko ta vidik pripisati slabosti stroja.

Car Lanos: cena

Cena za model Daewoo Lanos v Rusiji, ne glede na znamko, na podlagi katerega je bilo izdano (ZAZ, Chevrolet), začel z oznako 254 tisoč. Rubljev, in nikoli ni preseglo 400 tisoč.

prenos

Od prvega dne sproščanjem Daewoo Lanos je bil opremljen s petstopenjskim ročnim menjalnikom. Ta "lanosovskaya" menjalnik je postal znan po svoji zanesljivosti in zelo redko povzročijo lastniki težave. Nekateri vozniki pravijo, da njihovi avtomobili ročni menjalnik z redno menjavo olja dojila več kot 300 tisoč kilometrov, ki zahteva nobenih sprememb še eno rezervo. "Daewoo Lanos" vstopil na ukrajinski trg v decembru 2011. Kopije imajo samodejni menjalnik. Kot je za mehanike, do avtomatskih v sporih majhne vrednosti. To polje podpira vse potrebne funkcije: zaviranje z motorjem, prestavljanje navzdol in celo športni način.

s strani proizvajalca na potrditev v Daewoo Lanos prijavljeno 150 mm, ki je, odkrito povedano, ni najboljša slika v razredu. Namestitev zaščite okrovom motorne gredi in CPR je bila prva nujnost pri nakupu avtomobilov. Vožnja enostavno cesto ali umazanijo - šibka točka Daewoo Lanos modelov v seriji.

rezultat

Skratka, po analizi številne teste in značilnosti avtomobilskih revij in lastnikov, lahko rečemo, da bi bilo treba prednosti modela Lanos (ocene potrjujejo dejstva) vključuje dobro delo suspenzije in njegovo zanesljivost, poceni avtomobila, najboljše razmerje med ceno in kakovostjo. Slabosti - visoka poraba goriva v mestu, majhna razdalja in majhen salon, ki je še posebej blizu, da potniki na zadnjem sedežu. Daewoo Lanos pripada cenovnega razreda, kjer lahko vsak predstavnik razlikovati niz prednosti in slabosti. Kaj je bolj pomembno - ta model, za razliko od drugih članov tega razreda, ima bogato zgodovino in veliko popularnost.