AvtomobiliTovornjaki

DT-54 traktor - vodja Sovjetske rudo z dobrimi tehničnimi podatki

Sovjetska traktor na gosenicah DT-54 (foto predstavljen na strani) je bila ustanovljena leta 1949 v tovarni v Harkov. Serijska proizvodnja novih strojev za kmetijske namene, je bila prilagojena na istem mestu. DT-54 traktorji proizveden HTZ od 1949 do 1961. Druga proizvodnja se je začela ob traktorja tovarni Stalingrad, kjer je bil avto proizveden v približno enakem znesku. V težkih povojnih letih, Sovjetska kmetijstvo potrebno v umetnosti. Proizvodnja Tretji niz je bil organiziran v tovarni Altaj, kjer se je traktor DT-54, proizvedene od leta 1952 do leta 1979. Skupaj 957 900 enot, je bila zgrajena na treh rastlin.

Malo zgodovine

DT-54 traktor je bil uspešen razvoj, ki temelji na zastarelih modelov AZHTZ Nati, s številnimi novimi tehničnimi rešitvami in uporabo sodobnih tehnologij. Oblikovanje stroj je kot nalašč dovolj, dizelski motor, je ekonomičen in poraba dizelskega goriva ne presega spodnje meje zastavljenih operativnih standardov. V motorju centrifugalne čistilni sistem Olje z uporabo posebnih kamer crankpins ročične gredi prvi uporabi.

Po istem principu centrifuge dneh olja, v kombinaciji s standardnim filtrom. Zamašek za odvajanje rabljeno olje iz koritom je močan magnet za zbiranje drobne delce kovine. Vsi ti ukrepi so znatno podaljša življenjsko dobo motorja.

Dvojno polje Band hodoumenshitelnaya je montirana na traktor, pri čemer pet glavnih prenosnega dodane še deset. Ta naprava je bilo mogoče izbrati optimalno obremenitev motorja in pomagali ohraniti svoje zdravje.

Zadnja os opremljena z ločeno vodene sklopke in zavore, ki močno olajša nadzor nad napravo. ni bila takšna delitev ni do leta 1956. Hkrati je bila uvedena vrsta zavore pas, ki deluje v obe smeri. Učinkovitost občutno povišale za zadrževanje mehanizme.

pomanjkljivosti

Ena pomanjkljivost DT-54 je bila trenja Track čevelj končnega ohišja pogona. V zvezi s tem smo postavili posebne vmesne plošče, ki je hkrati stabilizacijo smer teče čevelj in igrajo vlogo tesnila med gosenico in bloku motorja. Te novosti so bili uporabljeni tudi v 1956. Ugotovljeno je izboljšana tudi vlečna kljuka, konzola je podaljšana, stopil prečni trak in uhan je širša na večjem prsta premera. Zdaj je vsaka naprava varno pritrjena na traktor.

modernizacija

Leta 1952 se je motor opremljen s posebnim števcem, vodilni tir času, ko je motor delal. To odpravlja povratno vožnjo traktorja ali jo uporabiti za druge namene. Števec zapečatena na začetku njegovega pričanja so bili po koncu delovnega dne.

Po 1956 je bila izboljšana prenos vrtenja ročične gredi, ki je delovala obodu. Poleg glavne gredi, na voljo v primeru prenosa, vrti dodatni reži, valj, na katerega lahko priključite posebno sklopko, ki povezuje prenos z "kvazi" prenos. Dodatne priloge, ki se uporabljajo v tem trenutku in je opremljen z lastnim mehanizmom rotacije so priključeni na električno energijo kardanske gredi.

Običajni mehanizmi postopek PTO niso vključeni, vendar jih je mogoče namestiti na ločenem zahtevo kupca. Ta dodatek je bil drag, ampak potrošniki razumeti, kako je ta naprava uporabna, in ne velja za stroške. Hkrati pa je bilo mogoče namestiti na traktor pogonsko jermenico, ki je prav tako dovoljeno, da bi izbor zmogljivosti za zunanjo opremo, vendar le s pomočjo jermenskega gonila.

Traktor DT-54: Tehnični podatki

Glavne funkcije DT-54 je zapleteno delo s plugom štiri ali pet prereza. Značilnosti Traction omogočajo plug katere koli gostote. Poleg tega lahko DT-traktor 54 interakcijo z različnimi drugimi vlečnih naprav.

Zmogljivi vlečne naprave je 1200 - 2850 kg, kar je omogočilo njeno široko uporabo. Delovna hitrost stroja gibala od 3,58 do 7,8 km / h, pri čemer prenosni imela petih prestav in eno vzvratno. Dizelski motor pri nazivni hitrosti 1300 vrt / min, razviti zmogljivosti 54 KM, je bilo dovolj za vse delo na polju.

Teža in dimenzije

  • Skupna teža - 5400 kg.
  • Dolžina z vlečno mehanizmom - 3660 mm.
  • Višina - 2300 mm.
  • Širina - 1.865 mm.
  • Tal, razdalja - 260 mm.
  • Razmik - (zadnji valj) 1622 mm.
  • Sledi srednji Caterpillar skladbo - 1435 mm.
  • Pritisk na specifične upornosti tal - 0,41 kg / cm2.
  • Prostornina rezervoarja za gorivo - 185 cm / cu.

modeliranje

Kmetijska univerzalni stroj DT-54 se nanaša na redkost tehnična sredstva, ki povzročajo veliko zanimanje med zbiratelji. traktor DT-54 model ustvarjen povsod in je precej pogosta. Kakovost izdelka je običajno visoka, saj oblikovalci uporabili najnovejšo tehnologijo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.