Kako pritrdite stojalo? Podrobna navodila

Krmilni mehanizem - to je eden izmed glavnih sestavnih delov krmilnega sistema. Ta nadomestni del povezuje pogonskih koles z volanom in os, tako da njegov neuspeh je enakovredna odsotnosti motor pod pokrovom. Tak stroj ne more biti niti odpeljali na STO (razen avtovleka), tako da se je kaj takega zgodilo, da vas med pomembno poslovno potovanje, občasnega prilagajanja zobate letve. Potreba po izvajanju teh del nastane pri vožnji čez grbine na vas na volanu ima močno recoil, in ob sprednji osi se čuden zvok sliši (thuds). V današnjem članku bomo pogledali, kako pritrdite na stojalo z roko.

Navodila za nastavitev za vozila s servo krmiljenjem

Najprej moramo voziti avto na luknjo gledanja. To se naredi, da bi pripravili stroj za odpravo zračnosti v zobate letve. Včasih proizvajalci opremiti svoja vozila s posebnim zaščitnim okrovom motorne gredi. V takem primeru, preden tako potegnite krmilno omaro, bo ključ in odstranite ta element z držal. Po prilagoditvi matico je treba najti. Na vso sodobno osebnega avtomobila in džip se nahaja na zobate letve. Toda zdi, da je zelo težko, ker je po nekaj tisoč kilometrov je popolnoma prekrita s plastjo umazanije mnogosantimetrovym.

Ko ste našli vijak, morate skrbno očistite s suho krpo, nato pa namažite WD-40 sprej. Nato vzamemo posebno ključno 8-polieder za 17 milimetrov in napne krmilni mehanizem. To je treba storiti zelo previdno v smeri urinega kazalca, tako da se matica ni privita na prazna. Preden si potegnite stojalo 2110-ti Vaz, ne smemo pozabiti, da je vijak na ostre premike lahko razdelijo in potem element ne bo povsem nedotaknjena. Če menite, da vijak za pomikanje več, kot je potrebno, sprostite ključno gibanje.

Kako pritrdite na stojalo vozil, moč?

Dejstvo je, da celoten proces je podoben zgornje korake. Vendar pa obstaja nekaj odtenkov. Da bi zaostritev prtljažnika, "Lanos" in vse druge vagon s servo krmiljenjem je treba postaviti v posebnem položaju. Da bi to naredili, smo neposredno določi pogonskih koles in odstranite plastično ploščo s konico priti do prilagajanja vijaka. Nato se operacija opravi dve osebi. Pokličite prijatelja ali soseda v garaži in ga postavil za volanom. Medtem ko ga je zavrti, si nastavite vijak na normalno vrednost. Pred zategnite krmilni mehanizem, je treba vedeti, da je kot volana ne sme preseči ravni 30 stopinj. Turn je lahko v katerokoli smer. Nato vzamemo več kot 12 imbus ključ in določi položaj matice v času, ko je mehanizem prenehal objavljati tipične udarce. Vse, kar v tej fazi prilagajanja zobate letve je končana.

Kot lahko vidite, delo ni težko in naporno. Zato lahko nastavljiv krmilni mehanizem ravnati tudi novice.