Komercialno pristanišče Vladivostok in njenih dejavnostih

CPV - Vladivostok Commercial Sea Port, proizvodna zmogljivost se nahaja v petnajst privezov. Njihova skupna dolžina presega štiri kilometre.

opis

JSC "Vladivostok morje trgovsko pristanišče" je vključen v nekaterih največjih splošnih predmetov te vrste na ruskem Daljnem vzhodu. Družba je na vodilnih položajih na tehnične opreme v regiji. Park naredi edinstveno tehniko, številna podjetja ponujajo pretovor.

Značilnosti Vladivostok Commercial Seaport tudi ne more storiti brez omembe veliko infrastrukture. To podjetjem omogoča konkurenčne prednosti. Med njimi je možnost, da stranke s tovornega prometa v različnih regijah Rusije. To podjetje, v resnici, je prevoz vstopna točka za države v Tihem oceanu. Podjetje ponuja dostavo velik del industrijskih in potrošniških dobrin. To je eden največjih davkoplačevalcev in delodajalcev v regiji.

poslanstvo

Poslovni pristanišče Vladivostok (Vladivostok Commercial Sea Port) spodbuja trgovino. Zagotavlja ugodno interakcijo za stranke in partnerje. Namenjen je tudi želi organizacija spodbujati blaginjo mesta in celotno državo. Podjetje podpira izvajanje inovativnih projektov. Podjetje se ukvarja s strokovnimi razvojnimi partnerji, kakor tudi povečati svoj obseg proizvodnje. Posebej cenjeni želja zaposlenih izboljšanje uspešnosti podjetja. Družba se je zavezala, da pošteno oceno dela zaposlenih.

Ekipni duh

Vladivostok Commercial Sea Port strankam zagotavlja visoko kakovost storitev. Družba ohranja povezanost ekipe, se je zavezala s svojim delom, da bi zagon hitrega razvoja celotnega mesta. Hkrati je pomembno podjetje naloga je varstvo okolja.

kolektivno

Smo na kratko opisali, kako je trgovsko pristanišče v Vladivostoku. Vodstvo družbe bo predstavila v nadaljevanju. Yusupov Zairbek Kamilevich prevzame kot predsednik uprave. Zvyagintsev Leonid Gennadevich je namestnik za gospodarstvo in finance.

zgodba

Vladivostok veliko vlogo pri razvoju predmestja Daljnega vzhoda v morje trgovanja pristanišča v državi že od zgodnjih dni igrajo razlogov. On je postal glavna distribucijska baza. Prek bo opravil tovornih tokov na Kamčatke in Sahalin. Družba je postala izhodišče gospodarskih sodišč v drugih državah.

Komercialno pristanišče Vladivostok - da ruska glavna Far Eastern privez za ladje, ki prihajajo iz drugih držav. To je od tu izvira Velika Sibirska cesta. Zaliv corvette vpisana pod imenom "Amerika". Na krovu je bila ladja Nikolai Muraviev-Amur. Leta 1860 mu daje navodila, na podlagi pristanišča v pristanišču Vladivostok. Kmalu vojaška vozila vnesli za izvedbo naročila do zaliva imenovanega "Mandžurija". Kot rezultat, je bila ustanovljena izpostava Vladivostoka. Kmalu je bil razglašen za brezcarinski vrata trgovine. To dejstvo je bila spodbuda za aktivno razvoj družbe.

Leta 1896 je Nikolaj II, ki je ruski cesar, odobrava pravilnik, ki potrjuje izgradnjo trgovskega pristanišča v zalivu imenuje Zlati rog v Vladivostoku. Za raziskave dodeljenih 600.000 rubljev. V tej raziskavi smo uporabili najbolj napredno v tistem času tuje in domače tehnologije. vključeni smo najboljše strokovnjake, ki prihajajo iz različnih ruskih mestih.

Leta 1897, polaganje betona proizvaja nizi organizirati privezov. Tri leta kasneje, Vladivostok pridobila značilnosti sodobnega pristanišča. Ruska vlada je odobrila posebne uradne dokumente. V skladu z njimi, je pristanišče se imenuje trgovina. Po koncu rusko-japonski vojni Vladivostoka za več let je bila edina mednarodna rusko pristanišče na Tihem oceanu. To izvažajo različne tovore zrn. Prav tako, zahvaljujoč podjetju zagotavlja tranzitno trgovino v Mandžuriji in ruščini. Vojna se je začela.

V tem obdobju je družba ponovno zaupali vlogo glavnega pristanišča v državi. Tovorni promet močno povečal. To je vključen kot so hrana, in vojaških orodij, kot tudi lokomotive. je bilo to blago dobavljeno iz Združenih držav Amerike. Potrebna nujna obnova družbe. Za izvedbo ustreznega projekta, je ruska vlada namenila 1,7 milijona rubljev. Proizvodne baze, ki je vključena v carski Rusiji, je bilo mogoče, da družba deluje nemoteno, za leta po 1917 revoluciji

sodobnost

Podjetje se aktivno razvija komponento posodo. za modernizacijo dela, so bile izvedene. Proizvodna zmogljivost več pomolov preusmeriti. Vladivostok Commercial Sea Port je kupil posebno ravnanje s tovorom opreme. Povečane količine obdelave različne kontejnerskega tovora. Podjetje sodeluje tudi z drugimi predmeti. Med blagom: koks, celuloza, les, vlakna avtomobilske opreme in kovin.

Podjetje je član FESCO. To je eden od največjih transportnih in logističnih podjetij v Rusiji. Organizacija ima sedež absolutni rekord v zvezi z obsegom ravnanje zabojnikov na Daljnem vzhodu.