Mazda CX-7. Mnenja

Mazda SH-7 je najnovejši teren z učinkovitim videzom. Prednja stran avtomobila je okrašena z odprtimi žarometi, ki so podobni izrazu oči velikega mladička. Obenem občutek športnega avtomobila ustvarja svojo hitro silhueto in dve veji izpušnega sistema Mazde CX-7. Mnenja britanskih medijev so zelo čudna. Imenovali so avto "unisexual". Morda se lahko s tem strinjamo, saj lahko pritegne moškega in žensko. Edini, ki ostanejo ravnodušni, so ljubitelji agresivnosti in nevljudnosti pri značilnostih avtomobilov. Tukaj je vse gladko, mirno in gladko.

Ko se seznanimo z zunanjostjo avtomobila, želim kmalu vstopiti. Toda, ko pridete za volanom ali na sovoznikovem sedežu, potem malo razočarano. Ni vprašanj o zaključku materialov. Ampak tukaj je oblikovanje ... Ni tako svetel kot njegov videz, manj izrazen. Prvič, zaslon, ki se nahaja nad sredinsko konzolo, je premajhen. Drugič, neprijetno je, da ogrevani sedeži nimajo več načinov. To ne pomeni, da je vse grozno tam - vsekakor je v avtu skoraj vse: električni voznikov sedež, senzor za dež, tempomat, visokokakovostni avdio sistem in še veliko več. Hkrati je sedenje za volanom zelo priročno, hrbtna stran se praktično ne utrudi. To je notranjost modela Mazda CX-7. Pregledi voznikov, kljub dejstvu, da se mnogi strokovnjaki s kuliso nanašajo na salon, v večini pozitivnih.

Nekatere negativne povratne informacije se pojavljajo v neobstoju, ko začnete ocenjevati udobje stroja v gibanju. Priročnost zagotavlja mehkoba avtomobila. Obenem ni nobene škode za manevriranje. Popolnoma se ukvarja s težkimi zavoji in na ravni liniji lahko "ustreli". Kar se tiče našega "popolnega" ceste, mu je zelo enostavno. Pripadanje v kolesu, reagira brez ogorčenja in ne poskuša iztegniti volana iz rok, ki prikazuje "pijan vodovodar." Vsaj to pravijo rezultati pregledov. Mazda CX-7 je res dober pri različnih vrstah cest.

Analiziramo motor, ki nam ga ponujajo Mazda CX-7 proizvajalci. Mnenja o njem govorijo o eni stvari: avtomobil ni dinamičen, kljub dejstvu, da je bil deformiran. Ta motor je znana ljubiteljem Mazde. 2.3-litrski DISI proizvaja 238 konjskih moči in 350 Nm, kar je že doseženo pri 2500 vrtljajih na minuto. Do 100 km / h se CX-7 pospeši v 8,3 sekundah. Največja hitrost, ki je navedena v potnem listu, je 181 km / h. Na dobri cesti, jo pokliče zelo hitro. Hrupno izolacijo pri pospeševanju in omejevanju hitrosti.

Za dejstvo, da ima avto dober zagon, boste morali plačati svoje gorivo. Avtomobilu svetujemo, da napolni 98 bencina, čeprav so proizvajalci rekli, da se 95 lahko prilega. Pravzaprav s takim zahtevnim motorjem potrebujete samo 98. V nasprotnem primeru, če želite voziti z vetrom, ne preseneča strošek dvajset litrov na sto kilometrov. Treba je omeniti spremembe na bolje in voziti Mazda CX-7. Pričevanja govorijo zgovorno, da se v težkih razmerah ne izgubi na cesti, temveč nasprotno, kot da izboljša delo. Ko pade sneg , se sproži pogon na vsa kolesa, pa tudi stabilizacijski sistem. Delujejo preprosto brez težav! Stroški avtomobila na našem trgu so v povprečju 1.140.000 rubljev. Največja vrstica je 1 265 000.

Zanimivo je prebrati različne ocene o Mazda CX-7. V očeh voznikov in potnikov je avto zelo verodostojen. Mnogi ga označijo kot enega najboljših SUV. To ni slabše od drugih avtomobilov tega razreda bodisi v zasnovi bodisi v tehničnih specifikacijah. Če avtomobilski proizvajalec še vedno deluje v isti vrsti, potem bo to velik uspeh.