BRP (sani): Pregled, značilnosti in popravila

Kanadski strokovnjaki iz podjetja BRP dvignil tehnično raven sani do impresivnih višin. Tudi die-hard ekstremne športnike, pohodnike in lovci, ki imajo ukvarjati z vrhov in krepak snowfields, nikoli ne preneha presenetiti še konstruktivne rešitve iz severnoameriških inženirjev. Posodobitev stranskih stenah, redno izboljševanje in posodabljanje energetske enote okvirjev skupaj s stilistično sorte postavitvijo naredi motorne sani BRP konkurenčen za več let. Da se ne bi napačno presoja z izbiro v konkretnem primeru, je treba upoštevati tehnične osnovne funkcije, funkcionalnosti in druge parametre enot.

tehnične značilnosti

Različne serije in model ne more ustaviti na natančnim opisom parametrov z eno samo vrednost za vse člane linije. Vendar pa lahko delite vse značilnosti motornimi sanmi v štiri dele, in zastopali:

• Splošni kazalci. Povprečne vrednosti dolžino, širino in višino - 3200h1100h1150 cm, teža - 220-300 kg smučarska proga standardna - 975 cm.
• Podvozje. aluminijeve zlitine konstrukcije, prostor, ali teleskopsko suspenzijo sklizovaya (spredaj in zadaj v tem zaporedju).
• Zavorni sistem. Zastopani v mehanizmu prenosnega diska z zaklenjenim in brežinah;
• Menjalnik - CVT, omogočajo zaviranje elektrarno in posodobljeno elektronsko obratno.

To je vredno razmisliti ločeno značilnosti elektrarne kot enega izmed najpomembnejših komponent teh naprav.

Motor gama

Razpon motorji je nastala z več enot, ki se uporabljajo v različnih proizvodnih linij. Kar zadeva elektrarne se med seboj razlikujejo je mogoče soditi po značilnostih treh možnosti: 550F, 600ACE in 600E-Tec. Mimogrede, stroški pa se precej razlikuje glede na to, kako je motor opremljen z izdelki iz BRP. Motorne sani cene lahko do 1-2 mln. Rubljev. Povprečna cena 700-800 tisoč. Močnejši motor, višji stroški.

Zdaj pa o moči. Večina enot razpoložljivi podatki kažejo črto 55-60 ks - to, mimogrede, raven 550F. Sani, motorna opremljen z 600E-Tec, že vsebuje 115 ks Če ste zainteresirani za premik, lahko šele nato na prvo oznako sliki - v tem primeru 550 in 600 litrov. Podatki za visoke hitrosti, je zelo vreden motornimi sanmi tehnologijo - najmočnejše modele lahko razvijejo do 160 km / h.

Ena izmed najnovejših je sani BRP znamka 1200, ki je opremljen z motorjem Rotax 4-TEC za 1,2 litra. Glede na pogonske enote ne more dobaviti do 130 KM Zato se lahko ta model se namesti kot utilitaristične in zasnovana za ostre okoljih.

model zasedba

BRP značilnost družbe je jasna ločitev sani na posamezne kategorije. Torej, obstaja več platform, ki imajo posamezne lastnosti. To, predvsem družina Lynx, Skandic in Ski-Doo. Od njih je mogoče prepoznati in specifični modeli, kot Yeti, poveljnika in Adventure. Ta stroj usmerjena utilitaristične vožnja na zasneženih prostranstev - združiti svojo vsestranskost in praktičnost.

Nič manj izjemen in drugi BRP proizvod podjetja - motorne sani iz freeride. Ta naprava bo postal asistent za premagovanje gorskih vzponov. Za polno snega bezdorozhnikam ta model vključuje zaradi svoje visoke zmogljivosti in strukturno osnovo, oster ostre pogoje vožnje.

Delovanje in uporaba

Na podlagi razdelilne BRP družin, lahko sklepamo, da lahko sneg znamka pokriva celoten spekter problemov, povezanih z uporabo naprav v zasneženem elementu. Prvič, da je visoki navor in prepustnosti modeli, za pomoč pri zastoju tehnologije. Drugič, dinamika in ergonomsko nadzorna plošča omogoča ustanovljen z BRP motornimi sanmi primeren za uporabo v turistične namene. Omeniti velja, da so zelo imena modela govorijo same zase - "Tundra", "ekspedicije", "Adventure" in druge tehnične kakovosti v celoti prilagojen za posebne namene, je dovolj, da jih opredeli ..

Prednosti in lastnosti

Zasnova platforme smučarski strokovnjaki BRP redno izvajajo posebne aerodinamične lastnosti za učinkovito premagovanje neukatannym pokrovov. Ob istem času, delo na podvozju. Na primer, oprijem "gorski" serija še bolj tog, vendar hkrati, manever baza. Kot rezultat, ustvaril BRP motornimi sanmi obdarjen z navidezno nasprotujočih si lastnosti. Množičnost in navzkrižno točko, in uporabniki delajo z motornimi sanmi kot vozilo, in ljubitelje ekstremnih hitrostih.

Možne napake in popravila

Oprema od proizvajalca BRP je znan po zanesljivosti, vendar je kljub temu 100-odstotno jamstvo za pojava okvare ne more biti. Značilno je, da škoda, povzročena z nepravilno uporabo motornih sani, vendar je možno in banalen razvojna sredstva. Prva skupina težav lahko vključujejo kršitve v menjalniku razgradnih uplinjač sinhronizacija obrabe pasov v variator.

Težave v mehaniki so redki, in do zloma strukturnih delov in še redkejše. Dejstvo, da je okvir, okvirji, plošče in druge elemente telesa posebej usmerjeno pri visokih obremenitvah, ki zmanjšuje tveganje za nastanek takih izkrivljanj. V skrajnih primerih je potrebna posodobitev krmilno palico ali opustitev. Če želite to narediti, inženirji zagotavljajo posebne komplete, katerih uporaba omogoča popravilo motorne sani BRP in povečuje njihovo življenjsko dobo.

Vzdrževanje in preprečevanje

Skupaj z visoko vzdrževanost je pomembno omeniti prednost v smislu kanadski motornimi sanmi ohrani svojo funkcionalnost in zmogljivost. Zelo prilagodljive goseničarji baze so na voljo za vbrizgavanje sistemi za čiščenje, možnost tuning variator - vse to ni samo vplivajo na uporabnost naprav, pogosto pa tudi odpravlja potrebo po posvetovanju strokovnjakov. Od začetka so uporabniki morajo uporabljati ustrezno olje, ki podaljša življenjsko dobo sestavnih delov in sklopov motornih sani. Mimogrede, če mislite, da večja popravila ali tovornih motornih sani, je treba predvideti možnost usposabljanja - zaradi svoje vsestranskosti, lahko modeli, ki se pretvori v specializirane stroje za turizem, lov ali opravljajo utilitarno naloge.

Mnenja in ocene

Za razliko od tradicionalnih motorna vozila, motorne sani ciljna publika ni enostavno prevarati. Kot pravilo, ti ljudje so še posebej navdušeni občutek vseh slabosti enote. Resnost pogojev poslovanja, ne pušča možnosti za kompromis - motorne sani mora biti udoben, zanesljiv in praktičen. Idealen izdelek ne zgodi, vendar se je obrnilo, da bi lahko BRP inženirjev. Sani ima lep krmiljenje (prisotnost debele navzdol plašča ne postane ovira) zagotavlja segrevanje kadar je to mogoče (ročaj, sedež, itd) in je prilagodljiva v smislu sprememb.

Seveda je tekmovanje, ki se prav tako ne miruje, lahko najdete in slabosti. Pri BRP zahtevkov mogoče pripisati armaturno ploščo in elektronike na splošno. Oblika izvedbe sistema je mešana sodba. Vendar pa je stvar okusa, in načeloma ni pomembno - da je bolj pomembno, da premagajo zasnežene vrhove gore, in to kanadski motorne sani uspešno obvladovati.