Obvoznica - kaj je to? Kako namestiti obvod za ogrevanje?

Da bi svoje življenje v podeželske hiše bolj udobno in priročno popravilo in vzdrževanje ogrevalnih sistemov bi več. Na tej točki v vikend in vikend hiše, določenih v glavnem za dve vrst kotlov: sodoben dizajn in zastarela.

inovativno opremo

Oblikovanje ogrevalnega sistema, ne kupujejo preveč dolgo nazaj, ponavadi že imajo vgrajeno obtočno črpalko. Zato, da se njihovi lastniki na vprašanje, ali obvoznice - kaj je to, to ni pomembno. Tak dodatek je v tem primeru absolutno ni potrebno. Medtem je črpalka opremljena kotli novo zasnovo, ima naslednje prednosti:

1. Zelo učinkovito distribucijo vode (ali drugem hladilnem) sistema za radiatorje. Črpalka je treba v primerih, ko je dolžina cevi v prostoru pomembna. Prav tako je pomembno, opremo in veliko število radiatorjev. Poleg tega je uporaba črpalke v sistemu priporočljivo v vikend več nadstropij.
2. Podobne konstrukcije se ne bojijo za zračenje in netočnosti v pobočju pri polaganju cevi.

Kot lahko vidite, črpalka daje veliko prednost. Uporaba take opreme naredi sistem čim bolj učinkovit.

Stara oblika

Na žalost, v mnogih domovih nameščeni kotli brez črpalke. Kljub temu, da popravi to stanje lahko precej enostavno. V tem primeru, in to postane pomembno vprašanje je: "Bypass - kaj je to?" To preprosto projektiranje enoti bo omogočilo, da bi porabili veliko truda in sredstev za opremljanje kotla obtočne črpalke in dobili vse prednosti sodobne opreme, ne da bi morali zamenjati kotel z novim. Zlasti bo uporaben v primeru nepravilne oblike vgradnje omejen promet naravno hladilno grelni element sistema. Pogosto so podobni elementi nameščeni tudi v radiatorju. Ta rešitev omogoča boljšo porazdelitev toplote po celotnem prostoru.

Torej obvoznica - kaj je to?

Klical Cevni segment obvodni zareže vzporedno z glavno linijo. Njem, in obtočna črpalka se nahaja. Na obeh straneh (na vhodni in izhodni hladilne tekočine) žerjavom. nameščena tudi na liniji armature pod segment črpalke. To pomeni, da med vhodno in izhodno obvoznice. Ko je namestitev tega elementa pomembno najprej izbrati kraj njegove lokacije na cevi. Značilno je, da vozlišče strmoglavilo na progi vrnitvi v bližini kotla. Zato je najbolje, da izberejo kraj, kjer je temperatura hladilne tekočine ni previsoka. Ni treba namestiti obvodni črpalka je zelo blizu kotla, da bi preprečili pregrevanje. Ta sklop je treba nahaja le vodoravno. Ko je nameščen navpično, obstaja veliko tveganje za zračenje.

Izbira opreme

ti elementi bo potrebno za sestavljanje strukturo:

1. Pravzaprav obtočna črpalka.
2. Žerjav. Bypass, kot je bilo že omenjeno, je postavljena vzporedno z glavno cevjo. Končno med dovodom in odvodom in priložene aktivni element. Žerjav lahko zamenjamo s protipovratnim ventilom. Ta sklep bo oprema za samodejno delovanje, brez posredovanja človeka. Vendar pa so navadni žerjavi šteje bolj zanesljiv. Dejstvo, da je kakovost vode v sodobnih sistemih slaba. Po stiku z žlindro ali trdnih delcev v opremi ventila ne bo deloval pravilno.
3. Dve dvigala namenjena vgradnji na obeh straneh črpalke. Zato je najbolje, da izberete žogo. Ti elementi ne veljajo za popravilo (v primeru neuspeha morali bi jih nadomestili), vendar v tem primeru njihova konstrukcija omogoča hladivo teče skozi cev, ne zmanjšuje hitrost. Cev je lahko opremljen z obvodom in rotacijskih ventilov. Vendar pa v teh elementov v premeru gumijasto tesnilo je polovica premer cevi. Seveda bo to oviralo potek hladila. Popravila takšne ventilni ELEMENTARY. Zato je mogoče, da poberem in rod elementov, temveč dvakrat premer.

Izbor obtočne črpalke

Črpalke - oprema zelo težko. So pridobili na podlagi posebno zasnovo ogrevalnega sistema. Zato je najbolje zaupati izbiro specialista opreme. Le na ta način se lahko zagotovi, da bi dobili učinkovit sistem ogrevanja. Vendar, če se odločite, da izbira sami, da je potrebno za nakup opreme, kot so avtomatsko in od zanesljivega, znanega proizvajalca.

postopek namestitve

Torej, zakaj je obvoznica, smo ugotovili. Nato razmisliti način njene namestitve. Prvi korak je določiti zaporni ventil na glavno cev (ali pipe). Nadaljnji postopek je naslednji:

• Med ogrevalnega medija - prvega ventila;
• je obtočna črpalka;
• drugi ventil.

Pogosto uporablja tudi posebno črpalko, ki ščiti pred trdnimi delci in blata filter. Ta element je priporočljivo namestiti v primeru, ko se nahaja v hiši, voda ima višjo stopnjo togosti. Prav tako je treba uporabiti filter za stare, ki jih sistem ne preverja za dolgo časa. Seveda, če ste kupili drago črpalko, uporaba zaščitne skupščine bo tudi primerno.

Kaj je filter in kako ga namestiti?

Ta enota je opremljena z odprtinami, namenjene za zadrževanje trdnih delcev - Žlindra in blato kosov, ki prihajajo izven cevi. Na dnu je poseben rezervoar, in ki pušča vse "smeti" s. Ta konstrukcija filtrskega elementa je potrebno občasno odstraniti in očistiti. V večini primerov je to mrežo je res uporabno. Da bi lahko predstavljate, koliko skala lahko naberejo opreme, se je treba spomniti TEN navaden kotliček.

Obhodni ki napeljava - postopek je zelo preprost, montiran z izkoriščanjem glavnega cevovoda. V tem primeru je treba filter nahaja za sesalni ventil, vendar pred samim črpalko. Tako je dosegla glavni zaščitni sklop obvoznico. Pri čemer je dovodni ventil prenese bližje glavno cev. Seveda, morate namestiti posodo filtra navzdol.

Namestitev bypass za radiatorje

Obvoznica se lahko uporablja le za primer radiatorja ogrevalnega sistema -pipe. Ta element je nameščen med cevi povratne informacije in krme. Kjer je obvoznica namenjen za regulacijo ogrevanja radiatorjev. Prisotnost dvigala v to zasnovo vam omogoča nadzor nad količino in intenzivnost gibanja znotraj hladila baterije. Tudi za ogrevanje obvoznico v tem primeru - element, ki omogoča, da izvede vzdrževalna dela z veliko udobja, ne samo poleti, temveč tudi pozimi. Vse, kar je potrebno - je zapreti vodne ventile posamičnih in odprite možganov. Seveda se bo hladilo, pritekale v nižjih nadstropjih hitro in učinkovito le, če ima bypass cev enak premer, kot dvižni vod.

nekatere funkcije

Pri montaži gradnjo na glavni avtocesti, naj preuči, kateri tip črpalke, ki se uporabljajo. Trenutno se proizvaja dve vrsti opreme - "suhi" in "mokro". V prvem primeru, rotor ni v stiku s hladilno tekočino. Takšna oblika je zelo glasen. Zato je zaželeno, da se izvede namestitev le, če so kotel stene zvočno izolirana. Pri vgradnji črpalke "suho" tip obvoznice ustanovljena izključno na povratnim tokom cevi. Zasnova opreme "mokrega" tip rotorja rotorjem potopljen v vodi. Take vrste je mogoče namestiti na napajalnem vodu.

Pri vgradnji vse elemente obvoznice, je treba uporabiti "ameriško" matice. Takšne zadrge, če je to potrebno, se bo hitro odstranili ventile in črpalko za popravilo. Pri namestitvi ventil v glavni vod v enakem da se uporabi posebno sklopko. Ko je ta nit na eni strani cevi biti enake dolžine s. Med ventila in glavni del razdelilnika cevi nameščen. Če je potrebno, se za popravilo rokav valjanih vzdolž nit. Tako se zdi, na segmentu cevi. Slednji je preprosto odvije iz ventila.

Tako je odgovor na vprašanje: "pomožni - kaj je to" Je zelo preprosta. To je majhen kos cevi, ki omogoča, da ne dela ogrevalnega sistema kot učinkovito, kot je mogoče. Njena gradnja je zelo preprosta in načeloma namestitev ne povzroča posebnih težav. Ampak, seveda, če je lastnik prave spretnosti doma. V nasprotnem primeru je bolje, da je varna in se posvetujte s strokovnjakom.