Pečica piha hladen zrak. razlogi za popravilo

Vsak voznik vsaj enkrat v svojem življenju soočajo z dejstvom, da je grelec piha hladen zrak. V zimskem času je nemogoče za ogrevanje notranjosti vozila na prijetno temperaturo in toplo zamrznjeno okno. Delovanje vozila postane nemogoče, še posebej pri zelo nizkih temperaturah.

Notranjost grelnika. Delovanje in oblikovanje

Ogrevalni sistem Potniški vključuje puhalo motor, cevi krmi in kroženje hladilne tekočine, radiator, stop ventili, zračnih kanalov in zračnih krilc. grelni element razporejen v drugi ohišju. K ohišja hladilnika sta dve cevi povezani, in skozi katero je tok fluida v njem. Gibanje hladilne tekočine poteka pod vplivom vodne črpalke, hladilni sistem agregata. V času warmup motor procesa prenosa toplote poteka. Antifriz pobere odvečno toploto iz motorja, s tem da hlajenje. Pri odprtem ventilski sklop toplo hladilno sredstvo vstopa izmenjevalnika ohišje hladilnega istočasno električno puhalo črpalke štedilnik s hladnim zrakom. Tako je radiator daje toploto za pretok zraka, ki v toplem vstopa v notranjost avtomobila.

Za učinkovito delovanje sistema v zimskem času morate dobro ogreti motor. Dovolj je trideset stopinj, tako da je grelec bil v topli zrak salonu. Vklop sistema takoj po zagonu motorja se bo le še na segrevanja motorja in prostora za potnike. Izkušeni vozniki predlogi vključujejo Vaz štedilnik ventilator, ko temperatura hladilne tekočine doseže petdeset stopinj. Ta kazalnik je najbolj učinkovita v jutranjem ogrevanju stroja v hladnem kot motor in prostor za potnike. V nasprotnem primeru tvegate izgubo dragocenega časa in je bilo vse zaman, da gorijo goriva.

Osnovni okvare

Ko je grelec pihanje hladnega zraka, se uporabi več različnih razlogov za neuspeh v hladilnem sistemu ali segrevanjem. Vsaka poškodba ima svoj značaj in pravna sredstva. Najpogostejše okvare so: prisotnost zračnih žepov v grelnika, napako statusa termostata, poškoduje krmilnika pogona, onesnaževanja kabina filter element, zamašena ohišje satja ogrevanje hladilnik, poslabšanje črpalnega rotorja. Dalje, menimo, da je napako podrobneje.

zračna zapora

Značilno je, da zrak dobili v sistem med zmanjševanjem tlaka pojavlja nekaj elementov sistema, kot tudi zmanjšanje števila kritičnih hladilne tekočine v cisterni ekspander. Kako je odprava teh težav? Prva stvar, ki jo morate preveriti nivo antifriza v ekspander. Za izvedbo postopka je potrebno samo je motor hladen. Količina tekočine mora biti znotraj največje ravni, vendar v nobenem primeru ne presega te številke. Če je raven pod nižjo stopnjo proti zmrzovanju, je treba doliti. S pogostim vrednost na minimum oziroma do popolna izpraznitev ekspanzijski lahko pušča na ravni pojavnosti. V tem primeru je treba takoj odpraviti. zrak črpanje je treba storiti naslednji način. Nastavite avto na ravni površini, odstranite pokrov iz ekspander. Nato zaženite motor in povečanje hitrosti večkrat, top s sredstvom proti zmrzovanju.

črpalka za vodo

Če je pečica v prostem teku, piha hladen zrak, lahko vzrok za napake je treba nositi rotor igrišča. To predvsem pojavi, ko je avto ni prva svežino, ali v sistemu, ki uporablja različne hladiva. Kaj se zgodi v tem trenutku? Nosi se črpalka tekač v času nizkih vrtljajev motorja ne more ustvariti optimalno sistemski tlak v celoti kroženje proti zmrzovanju. Če želite odpraviti to težavo, morate samo zamenjati črpalko.

termostat

Zaradi pogoj napake termostata, temperatura hladilne tekočine materiala ne sme priti do optimalne vrednosti ali bistveno presegajo njegovo delovanje. Torej, v času, ko je termostat zaljubljen v odprtem položaju, in gibanje vozil poteka v urbanem okolju, bo grelec segreje zelo dobro. Pri vožnji pri visokih hitrostih, temperatura tekočine znatno zmanjša način - pečica segreje slabo. Pokvarjeno termostat ni mogoče popraviti, da se zamenja tudi.

Pogon "toplo-hladno"

Ta mehanizem lahko vpliva na sistem, ki piha mrzel zrak pečico. Razlog je v pogonu nadzorne naprave. V bistvu so vse naprave za nastavitev tega tipa opremljen s kovinskim kablom. Na neki točki, lahko stikalo zastoja v enem položaju. V tem času, če je regulator zastal v položaju "toplote", bo za potnike začeli vstop v topel zrak. Njena temperatura je odvisna od stopnje odprtja ventila v času zatikanje. Ampak, če regulacijski ventil telo zaljubljen v zaprtem položaju - grelec piha hladen zrak.

Ni važno nadzora videz elementov in kontrolne ventile in pipe peči (vzvod, kolo, klicanje), problem je enak. Pogosto gre za prelom vlečni elementi (kabel, palice) iz napeljave na pipe in kontrolnih vzvodov. Manj pogosto zamašen kablov in rjavenje v zaščitni ovitek in slaba poteza v njej.

V trenutku, ko je grelnik piha hladen zrak zaradi pomanjkljive nadzor pogonov, in za izvedbo popolne popravilo ni mogoče (na primer, na cesti), je potrebno ročno premakniti zaporni ventil v položaju "odprto". V vozilih, kjer je pogon prilagoditi nadzor temperature, ki se izvajajo s pomočjo elektronskih mehanizmov, moramo najprej preveriti stanje sistema varovalke. Predvsem pa je priporočljivo, da se obrnite na najbližji bencinski servis.

grelec radiator

Zamašene celic vodi v poslabšanje njenega pretovora. Pogosto je to posledica uporabe hladilnega sistema slabe kakovosti hladilne tekočine ali dolgoročno ogrevanje radiatorsko storitev. Zato je grelec piha hladen zrak. Odpraviti ta vrsta napake več razpoložljive metode. Sperite radiator posebno čistilno sredstvo, za izmenjavo povezav. Če se stanje ne spremeni po teh operacijah mora biti peč zamenjati z novim.

zamenjava grelec

Značilno je, da je sprememba grelec radiator v dveh primerih: če ga ni mogoče izterjati zaradi blokade ali če je gnilo in pušča. To se zgodi, da se lahko tudi nov ogrevalni del pušča. To je predvsem posledica slabe kakovosti materialov, kupljenih izdelkov.

Za izvedbo zamenjavo radiatorja pečice lahko v domu. Če želite to narediti, morate upoštevati zaporedje procesa popravila. Pomembno je poudariti, da je lažje izvesti popravila s partnerjem. Na tej točki, je postopek, opredeljen kot prosta in nameščena peč "Kalina".

Stopnjevani Postopek demontaže:

• Najprej morate, da odteče približno tri litre hladilne tekočine.
• Za nemoteno razstavljanju hladilnika odstranite pedal za plin in zavorni pedal, kolikor je to mogoče, smo dvignili.
• Odstranjena volanski drog. Najprej odstranimo zaščitno ploščo v koloni. Nato ga odklopite od priključka napeljave.
• Sever vmesne kardanskega zgiba krmilnega mehanizma in odviti držalo iz telesa. Po teh del popolnoma odstraniti volanski drog.
• Odstrani "Zhabko" ustavi, ki se nahaja na desni strani zavorne stopalke.
• Zdaj visi zavoro in plin v zgornjem položaju, smo sposobni za dostop do hladilnika.

Pred sprejetjem off štedilnik, mora naslednja dela treba opraviti z motornem prostoru. Odstranite baterijo, njeno montažo izrez in spodnji del nosilca. Odklopite nastavek zračnega filtra, in ga upogne proti kabini. Potem odviti šob hladilo na grelniku šob zvočila notranjosti. Odstranjevanje cevi lahko uhaja proti zmrzovanju iz peči, ki je bilo v majhni količini.

Vd del prostora za potnike, kovinsko žago rezilo za kovino odžagati plastične cevi. Potem je peč "Kalina" odstrani skupaj z žigom in kovinsko član zaščite.

vzpostaviti novo

Namestitev novega radiatorja:

• Namestite nov radiator v svojem sedežu. Za večjo vgradnjo udobje, predhodno odrezani del plastične cevi.
• Dajanje radiator v kabini, ki je povezan z pipe cevi hladilne tekočine iz motorja.
• Vse nadaljnje operacije se izvajajo v zaporedju, se vrnite na odstranitev.

Nasveti izkušenih motoristov

Pred sprejetjem off peči, po možnosti tudi vnaprej, da bi nove povezave za svoje povezave in jih nadomestiti z radiatorjem. To je posledica dejstva, da lahko izgubijo svoje prvotne lastnosti med delovanjem, in loči njihovo zamenjavo - to dodatne finančne in časovne stroške.

Zamenjava grelec grelne enote na avto - za dolgotrajen proces, je pogosto potrebno veliko časa. Da bi se izognili stalne popravila te vrste je treba namestiti samo na avtomobile in visoko kakovostnimi originalnimi deli, kot tudi uporablja kot hladilno sredstvo izjemno zanesljivih in preizkušenih materialov. Po možnosti še pred nastopom hladne sezone, da bi diagnozo ogrevalnega sistema, da ima še naprej težave z njo v zimskem času.